从汽车投诉网了解到，7月28日，来自福建泉州的林先生针对东风日产逍客的发动机故障进行了投诉。据林先生透露，其购买的逍客还处于保修期，4S店却以异常保养拒绝对发动机这一核心部件进行保修，事情经过究竟如何？
未店内保养就不予质保？
据案例描述，今年7月15日，林先生的逍客便出现车辆不能启动，同时仪表盘显示启停系统错误。之后4S店检查出发动机有故障，于是在7月23日对发动机进行了拆解检测。
因为林先生在保修期内，未在4S内进行保养，因此同时对车辆的嘉实多机油供应商进行了取样检测，之后嘉实多机油方给出检测报告证明机油没问题。
7月28日，逍客售卖方-漳州聚力专营店答复说：厂家检测回复因异常保养引起发动机内部零件损坏不予保修，需要消费者自行承担发动机损坏责任。同时，令人感到疑惑的是，厂家的发动机检测报告却迟迟不予提供，那么，是否车辆质保期内未在车厂授权的4S店内保养，就可以不予保修呢？
三包法未强制要求4S店保养
我们都知道，在厂家授权店保养虽然省心，但往往价格不菲且有过多的推销，同时，偏远地区也存在保养不便的原因。但很多车主明明不想去4S店，但仍然去原因就是怕不给予质保。
需要注意的是，2015年8月，国家交通运输部就修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保。
因此，在三包期内，即使消费者不在授权维修点或4S店做保养，也可以前往4S店进行汽车质保期内的维修。只要消费者按照说明书正确使用、维护的汽车，不能因为车主没有在授权店做保养，就不享受三包政策。
建议林先生立即走司法程序
事实上，不少4S店都会口头告知车主，如果不在4S店保养的，整车不予保修，已成行业潜规则。只有少数4S店能继续提供保修服务。
但从法律角度来看，不去4S店不等于脱保。如果4S店怀疑消费者因为使用了不当保养材料造成汽车故障，那么他们必须提供相关证据证明，这才符合法律规定的“谁主张，谁举证”的原则。
因此，林先生出现这种情况，给出的建议就是如果厂家依然不积极出面解决问题，还可以向人民法院进行起诉，通过法律途径解决。毕竟发动机出现故障，自掏腰包可是一笔不小费用。
写在最后
对于林先生这种质保期内，不在授权店内保养，发动机出现故障，但机油抽样检测却合格的情况，你认为东风日产的处理方式合适吗？欢迎屏幕前的网友进行讨论！
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