车展上品牌多、车型多，优惠力度也很大，因此不少消费者选择在车展旗舰购车，而在刚刚结束的成都车展上，不少车企携重磅车型登陆，但亮相居多，比如第四代飞度等等，消费者们虽然能看到实车却暂时不能入手，心痒也是正常的事。

而在8月上市的多款重磅车型中，就包括车展上亮相的部分车型，既有价格亲民的"小钢炮"，也有新晋"SUV销量王"，甚至还有能与BBA抗衡的"中国旗舰"。

本田第四代飞度

飞度算得上是小型车市场知名度较高的车型，既可家用，又适合改装，而在成都车展亮相的第四代飞度仍然具备这两大优势。第四代飞度提供了SPORT（常规两厢）以及Crosstar（跨界）车型两种版本，比起现款车型更年轻更运动，其中SPORT版还加入了运动套件，更运动更个性。

而在内饰方面，第四代飞度更精致更有科技感，不仅加入大量软材料，还用上了全液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏，而超细的A柱既能提升档次，还可以减小视线盲区，更安全更好开，对于新手或"女司机"帮助很大。而在空间方面，由于新车车身尺寸均比现款车型更大，配合本田引以为傲的"魔术空间"，宽敞、实用自然没得说。

动力方面，第四代飞度仍然搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，匹配新款CVT变速器，发动机最大功率为96kW，峰值扭矩为155N·m，百公里综合油耗为5.2L，动力表现满足家用绰绰有余，而出色燃油经济性则可以降低用车成本。第四代飞度虽然还未上市，但已开启预售，预售价为8.18万，和现款车型一样亲民，是家用轿车的好选择。

第三代哈弗H6

在中国市场谁是真正的SUV销量王？答案非哈弗H6莫属。2013年，H6第一次卫冕"SUV销量王"，截止到今年7月，仍然将这个头衔撰在手中，不过随着8月一款新车的上市，第二代H6"SUV销量王"的位置将被取代！

谁的口气这么大？自然是第三代H6，作为换代车型，新车变化很大，外观、内饰均采用了全新家族设计语言，其4653*1886*1730mm的车身尺寸以及2738mm的轴距都比现款车型更大，看上去更大气，坐进车内也会有宽敞舒适的乘坐体验。

第三代H6内饰并现款更高级、高精致，全系标配的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及高配车型配备的HUD抬头显示则显得很有科技感，其搭载的全新智能互联系统智能语音互动、智能家居云控制等多种功能，智能化水平甚至优于很多合资车型。

动力方面新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169Ps和224Ps，峰值扭矩分别为285N·m和385N·m，与之匹配的均是七速湿式双离合变速箱，与现款车型保持一致。第三代H6预计将在今年8月上市，喜欢的朋友可以开始准备购车款了！

日产新款逍客

合资品牌中，除了探岳、CR-V等热销SUV车型，逍客其实也有较高的知名度和销量，其虽然定位紧凑型SUV，但车身尺寸更像是小型SUV，比XR-V等车型大不了多少，而与CR-V相比又会小上一圈，同时其2.0L的动力也比较鸡肋，假如动力要求较高，逍客则完全入不了法眼，但因为价格较低，逍客还是拥有较好的销量。

比起其他日系车型，逍客更新较慢，目前在售的是去年4月上市的2019款车型，而将在8月上市的是逍客中期改款车型，新车外观、内饰有所调整，但变化不大。新款逍客最大的变化在于会用上最新的超智联系统，升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐、语音控制等功能，可以为消费者带来更好的智能互联体验。

至于动力方面，新款逍客仍会继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为154Ps，峰值扭矩为204N·m，同样匹配CVT变速箱，与现款车型保持一致，但不知道现款车型出现的变速器顿挫、漏油等问题是否已经得到了解决。

红旗H9

除了前面这3款货好价不贵的车型，8月即将上市的重磅车型中还有一款"中国旗舰"——红旗H9，新车不久前已开启预售，预售价区间为33万-60万，售价倒也与它高端豪华车型的身份相符。

从产品力来看，红旗H9长宽高为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，超过了奥迪A6L，为其宽敞舒适的空间奠定了基础，而东方美学"白银分割比例"1:1.414的应用，让新车看上去显得沉稳大气。

动力方面，红旗H9提供了2.0T涡轮增压+48V轻混、3.0T V6机械增压两种动力选择，均匹配7速双离合变速箱，前者最大功率为185kW，峰值扭矩380N·m，后者则能达到200kW，峰值扭矩400N·m，动力表现还算优秀。

写在最后：

以上只是8月上市的部分车型，这些车型既有亲民适合家用的，也有豪华高端新选择，还有不少是已在成都车展上亮相，且已经拥有很高热度的车型，它们各有各的优势和短板，至于怎样选择，还是要结合自己的需求。