GL8和奥德赛超预算？这几款20万以内的MPV空间颜值也不差

作者：郭艳星

MPV

在七座SUV火起来之后，一部分消费者开始将视线转移到空间更灵活、舒适度更高的MPV车型上，而曾经冷清的MPV市场一下子也跟着火了起来。

进入2019年中期，我们能在市场上选择的20万元以内的主流MPV已经从以前的合资车型慢慢切换到了自主品牌车型，比如像广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX以及前不久刚刚上市的吉利嘉际和大通G50。当然在10万元以内的选择里，宝骏730又是一个特别的存在。

因此，今天我们来看看这些20万元以内的热门MPV各自都具备什么特长！

1 自主新秀，吉利嘉际

售价：9.98-14.88万元

或许很多人会想，女车主应该更适合开一些小巧的车型。其实结合美国和欧洲的经验，MPV才是广大妇女同胞喜闻乐见的车。一方面可以方便带孩子（安装儿童安全座椅），一方面也可以完成大宗超市采购的任务。

在家用MPV市场，以前的选择基本上都以合资品牌或进口品牌为主，现在吉利推出了自己的中型家用MPV——嘉际，进一步加剧了这块市场的竞争。

外形部分，嘉际沿袭了吉利的家族设计风格，尤其在感知品质上已经具有一些高级的感觉了。嘉际在造型设计上打破了传统MPV车型四四方方的设计风格，整体看起来，车身不算高，但能满足年轻消费族群的审美。另外，作为吉利首款MPV车型，嘉际有2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局，能够满足多样化的需求。

根据车型不同，吉利嘉际能提供五款1.5T和三款1.8T车型供选择。在1.5T车型中，可以提供入门级的1.5T纯汽油机动力（搭配6速手动），和1.5T+48V的轻混动力系统，变速箱匹配7速双离合，能提供偏重于平顺性和经济性的驾驶体验。而1.8T为纯汽油动力，搭配的是6AT变速器。

车身尺寸方面，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，尽管尺寸居于中等水准，但在车内装备上也能提供诸多选项。安全配置方面，嘉际配备全方位立体安全识别圈，还有包括全速ACC自适应巡航控制、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统以及FCW前碰撞预警功能在内的L2级智能驾驶系统。作为吉利汽车的新车型，嘉际进入了一个新的细分市场，结合其颇具性价比的产品力，嘉际实现销售目标应该不难。

2 宜商宜家，传祺GM6

售价：10.98-15.98万元

说到传祺GM6，尽管从定位来看它主打家用市场，但实际上通过外形设计，仍然能感受到强烈的商务气息。四平八稳的造型风格与它的大哥GM8也有几分相似。GM6的线条平直，车头的镀铬饰条比较饱满，在气质上给人一种稳重踏实的感觉。

GM6自上市以来，受到很多人的关注，其重要原因也是因为它具备很高的性价比。很多人购买MPV车型首要看重的是空间。在这方面传祺GM6有着自己的优势。其长宽高分别为4780/1860/1730mm，轴距为2810mm，达到了中型SUV的尺寸，这也有效保证了第二排和第三排的乘坐空间。

座椅布局方面，传祺GM6提供2+2+3、2+2+2两种布局，其中六座车可以实现六年内免上年检检测线。另外2+2+3的座椅模式，其第三排座椅支持4/6比例放倒，放倒后座椅可以收纳进后备厢底部，从而拥有一个1100L的平整载物空间。

最后看看动力方面，传祺GM6搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率171Ps，匹配6MT和6AT两种变速箱。包括六座和七座在内，GM6共有十款车型供消费者选择，售价区间10.98-15.98万元。

大空间、高颜值、丰富的车型选择是GM6最大的优势，宜商宜家，似乎两头都能打。

3 硬派商务范，大通G50

售价：8.68-15.68万元

目前，上汽大通旗下有三款在售MPV车型：G10、G20和G50。

其中，G10偏入门商务，G20主攻高端商务，而G50实际上是主打家用市场。G50延续了大通品牌一向的个性化选择方案，在座椅布局上共有五种解决方案：2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，丰富的组合模式开创了家用MPV的新玩法。

G50的车身尺寸与传祺GM6比较接近，长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，在长度和高度方面的优势较为明显。大尺寸也保证了足够的车内驾乘空间，同时G50也拥有较大的行李厢空间。在三排座椅满座的情况下，G50后备厢还可以同时容纳一个28寸和两个20寸拉杆箱。如果将第三排座靠背放平，还可以容纳更多的物品，足以满足家庭外出郊游的储物需求。

G50目前共有六款车型供选择，发动机分为1.3T和1.5T两款。传动系统方面，1.3T发动机匹配6挡手动变速箱，而1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，很显然1.5T车型更像是主力销售款式。G50这六款车型的售价区间为8.68-15.68万元，其最大的亮点是提供C2B定制模式，消费者不仅可以根据自己的需要对车辆的外观、内饰进行定制，还能个性化选择配置。

4 国货运动风，比亚迪宋MAX

售价：7.99-12.99万元

比亚迪是较早进军家用MPV市场的中国品牌车企之一，而在宋MAX推出的时候，曾一度引得“迪粉”的欢呼，究其原因，与它的高颜值不无关系。

比亚迪MAX的外形设计是由前奥迪设计师艾格亲自操刀，前脸采用了Dragon Face设计主题，这个主题也成为后来比亚迪的家族特征。从外观来看，比亚迪宋MAX的整体设计偏向运动化，家族式的前脸搭配悬浮式车顶及后扰流板，时尚感紧跟潮流。车身尺寸方面，宋MAX的长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。在以上几款MPV中，其车身尺寸是最小的，充其量属于紧凑型范畴。

在车内，宋MAX的座椅布局分为2+2+2和2+3+2两种。其中2+3+2布局的车型若将第三排座椅放倒，能体现出后备厢的优势——它拥有一个平整的载物空间，能为日常生活带来很多便利。

除了宋MAX传统汽油动力以外，实际上如果预算充裕，还可以选择宋MAX插电混合动力版本。宋MAX搭载的是1.5T汽油发动机，搭配6DCT双离合变速箱和6MT手动变速箱。而宋MAX插混版同样搭载1.5T发动机，不过它拥有一块9.98kWh的电池，可以依靠电力行驶51km，价格方面，插混版的区间为14.99-19.69万元，相对而言汽油版要实惠很多，售价区间为7.99-12.99万元。

5 最佳入门级，宝骏730

售价：7.08-9.98万元

给宝骏730冠以“最佳入门级”的原因在于，这款车目前是10万元以内最畅销的MPV车型，同时也提供了丰富的选装空间。包括动力系统、座椅组合都有多种选装组合策略，堪比欧洲成熟市场的MPV车型了。

由于定位于入门级市场，所以宝骏730不可避免在内饰和用料上有些廉价的感觉，但正是因为低廉的售价，730目前也拥有强大的群众基础。在过去的2018年里，730创造了11.15万辆的销售成绩。而在2019年第一季度，730也创造了3.28万辆的业绩，平均每月卖掉了一万多辆车，其实力不容小觑。

2019款宝骏730在外型部分没有进行大调整，基本维持和2017款的造型设计。不过2019款车型有一个亮点，即在手动挡车型上增加了一款48V轻混车型，其售价为9.98万元，和1.5T CVT旗舰型的售价相同。唯一的遗憾就是装备了6速手动挡，可能有一部分城市消费会转向驾驶更轻便的CVT版本车型。不过在底盘部分，除了两款9.98万元的“顶配”装备了多连杆后桥以外，其余车型的后桥均为扭力梁式半独立悬挂。

动力部分除了新增48V轻混车型外，2017款上的两款6速双离合变速箱在2019款车型上仅剩一款可选择，而两款1.5T高配版本新增了CVT无级变速箱。实际上在选择动力系统的时候，2019款730也会因为价格的不同，而有诸多版本。入门配置车型装备一台1.5升自然进气发动机，最大功率82kW；其余车型都装备1.5T涡轮增压发动机，其中48V轻混版本最大功率为114kW，两款手动版和自动入门版为110kW，次顶配和顶配版最大功率为111kW。

在车厢内部，4780mm的车身长度和2750mm的轴距提供了一个相对较长的纵向空间，这让三排座椅也能合理分配空间。而在座椅组合上，宝骏730提供标配2+2+3和2+3+2两种组合模式，而通过选装则可以获得2+2+2和2+3+3两种座椅组合。

在其他装备上，轻混版本标配LED前大灯，轻混和旗舰版标配LED日行灯，全系车标配多功能方向盘和方向柱可调功能，而像ABS+EBD、ESP电子稳定、TCS牵引力控制、前排双气囊+侧气囊、坡起辅助、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、8英寸触摸屏都是全系标配。对于一款10万元以内的入门级MPV而言，性价比合理，而且基础装备高，对于消费者的吸引力也很高。