新一代马自达3自从洛杉矶车展上亮相之后就赢得了广大消费者的认可,但是其中也有不少消费者对它并不看好,日前,全新一代马自达3实车率先抵达了海外市场,而且从外媒公布的消息来看,首批车型已经抵达了4S店做上市前的准备工作。
新一代马自达3将会在2019年引入中国市场进行销售,作为2019款车型进行销售,但是之后将会与本田思域,现代菲斯塔等主流A+级车型竞争市场份额儿。

马自达品牌不仅为技术层面获得了巨大成功,在外观设计领域也赢得了诸多好评,在整个汽车设计领域能与马自达设计比肩的车企更是少之又少,然而,在新一代马自达3的外观设计上也得到了体现,再次把马自达品牌超前的设计元素彰显的淋漓尽致,要比本田思域更运动,比凌渡更帅气。

其次就是车辆的尺寸方面,海外版车型尺寸也进行了提升,两厢与三厢轴距均为2725mm相比现款尺寸更具优势,三厢长宽高分别为4662/1797/1445mm两厢版长宽高分别为4421/1855/1375mm,如果国产之后尺寸能与海外版保持一致,那么整体的空间表现要比十代思域实在的多。

马自达品牌不仅在设计领域得到了认可,在车辆操控性方面在汽车领域也屈指可数,不过新一代马自达3海外版取消了后独立悬架结构,换装了后扭梁式悬架结构,这样一来车辆的操控性是否会缩水,国产版是否会采用后扭梁梁悬架目前还不得而知。

内饰部分依旧保持了马自达品牌一贯简洁实用为主的造车理念,虽然相比竞争对手内饰来看稍显失色,不过还是可以接受的,配置和用料方面在此就不多言。
重点聊聊它的动力系统,大众众所周知它马自达卖车是副业研究发动机是主业的车企,此次马自达品牌就研发出了一款全新发动机(第二代创驰蓝天SKYACTiv-X)这台发动机将会率先搭载新款马自达3上,2.0L自然吸气发动机最大功率得到了189千瓦,热功率高达50%,甚至要比丰田2.5L发动机更出色,而且油耗会降低30%,百公里综合油耗仅3.3L。

小结,对新一代马自达3的各个细节来看它都具有极为不过的产品力,不过根据马自达品牌一贯的定位来看,售价也将有所提升,那么新一代马自达3的到来能否挽回马自达品牌尴尬局面呢?能否与本田十代思域一战呢?各位看官对于新一代马自达3有什么看法或者建议呢?欢迎下方留言,参与讨论!
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