8月16,新款比亚迪唐正式上市,本次新车共推出燃油版,DM插电混动版以及EV纯电动版,其中燃油版推出1款车型,售价为16.58万元。DM插电混动版推出3款车型,补贴后售价为23.68-28.68万元。EV纯电动版推出2款,补贴后售价为27.95-31.48万元,共计三个版本6款车型。本次新车作为中期改款车型,主要是在配置上进行了升级,带来46项升级+17项黑科技加持。
新车上市,厂家为购车用户带来一定的优惠力度针对2020年9月30前购买2021款唐的车主,官方提供3年0息或5年贷款贴息、置换补贴最高20000元、唐燃油首任车主(非营运)享3年6次免费常规保养/唐新能源首任个人车主(非营运)享5年10次免费常规保养/唐新能源首任个人车主(非营运)三电终身质保、免费取送车、免费代用车、免费充电桩、终身免费OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量等。
外观上新车并没有发生大刀阔斧的变化,只是在细节上加入一点心思设计,在下包围两侧的进气孔增添了亮黑元素,前脸依旧是延续“Dragon Face”家族式设计语言。
车身侧面悬浮式车顶设计,加上22英寸大尺寸轮毂,视觉效果上挺拔有力。尾部依旧是贯穿式尾灯设计,而原先的4.5S标识升级成为4.3S是速度的象征。整体上新车体现出一种饱满具有冲击力的效果。尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距达到2820mm。作为一台中型SUV,这个尺寸加上售价可以说是同级别的佼佼者。
内饰上新车可谓是发生了翻天覆地的变换,由国际设计大师米开勒·帕加内蒂操刀设计,不管是在内部布局还是在选材用料上都达到一流水准,说他能够媲美百万豪车也不过分。设计上采用了环抱式座舱空间,可以看到在细节的元素上同样是与外观的龙颜设计相互协调。选材用料的极致苛求,带来的跨级别的感官体验,中控覆盖Ultrasuede超纤高档类麂皮面料,同时加入“龙爪之痕”面板,配合31色交互式智能座舱氛围灯,12向电动真皮座椅使用的龙鳞纹缝线处理,无处不在的是豪华般的感受。
同时,在科技上,新款比亚迪做出了诸多升级,15.6英寸的课旋转大屏,加入DiLinK 3.0智能网联系统,可以实现多人互动,智能语音识别,车载APP,OTA远程升级。手机无线充电以及全车12个Dirac音响等多项科技配置。
此外,该车还加入了更加可靠的NFC手机钥匙功能,车主通过手机靠近后视镜即可实现车辆的解锁,以及启动车辆,如需锁车同样只需要该功能进行操作。而该功能的应用远不止开关车辆,还支持远程控制,比如远程提前开关空调,远程车辆检测,都可以使用手机APP进行。
安全性上,其配备的DiPilot智能驾驶辅助系统不仅能够实现全速自适应巡航、交通标志智能识别、前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等配置外,博世IPB智能集成制动系统还可以利用制动能量回馈增加10% 提升4-5倍的制动响应,使安全性大幅提升。
动力方面,一直是比亚迪唐引以为傲的亮点,无论是混动还是纯电都有着亮眼的表现力。先看一下燃油版搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩320牛·米,匹配的是一台6速手自一体变速箱。DM版分为四驱性能版和四驱高性能版,性能版采用双擎四驱,综合功率321千瓦,综合扭矩650牛·米,百公里加速时间5.1S。四驱高性能版采用三擎四驱,综合功率为431kW,综合扭矩为900N·m,百公里加速4.3秒。2021款唐EV则搭载了超级智能电四驱,最大功率360千瓦,最大扭矩660牛·米,带来了百公里加速仅4.4s的超优表现。
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