动辄销量增长超1000%，新能源市场真火，这3款未来都不愁卖

就前不久公布的4月份销量来看，虽然燃油车不出所料的普遍下跌，不过新能源汽车销量倒是涨了不少，甚至于部分车型同比增长超过了1000%，新能源汽车的影响力正在逐步扩张，哪怕暂时不会考虑购入新能源汽车的朋友，恐怕都要承认这一事实了。

而随着时间推移，可选的新能源车型不断增多，既有科技配置出众的，也有颜值设计让人眼前一亮的，只要你愿意考虑新能源汽车，相信都能挑选到满意的一款，比如下面我们推荐的这3款纯电动轿车，设计与科技配置都有自己的特色。

广汽新能源Aion S

外观方面，Aion S采用“穿云箭”前脸设计，搭配“T型”全LED大灯，搭配下格栅的黑色装饰，整体看起来充满运动感，并且整车辨识度很高。而车身采用溜背式设计，风阻系数仅0.245Cd。

内饰方面，Aion S则采用贯穿式悬浮环绕太空舱设计，并搭载12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控大屏，科技感较为出众。而两辐式方向盘造型别致，加入金属质感多功能按键，档次感与实用性都很让人惊艳。排挡区采用悬浮式设计，使得中控台下方设有较大的储物空间。

动力方面，Aion S配备来自日本电产的永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，其0-100km/h仅7.9秒。据了解，Aion S使用宁德时代最新的“811”高性能三元锂电池，高配车型的NEDC综合工况续航里程达到510km。

长安逸动ET

外观方面，逸动ET整体外观设计与燃油版车型基本一致，车头进气格栅采用封闭式设计，保险杠也进行细微调整。车尾仅增加纯电动车型标识，同时保留排气装饰件。尺寸方面，逸动ET长×宽×高为4535×1820×1530mm，轴距为2700mm。

内饰方面，逸动ET整体设计同样与燃油版车型基本保持一致，层次感丰富，新增金色饰条更提升档次感，而新设计的档把造型相对更多时尚。当然科技配置也少不了，全液晶仪表+中控大屏的配备提升性价比之余，实际使用起来也很顺畅。

动力方面，逸动ET搭载自主研发的电机，最大功率100kW，并配备三元锂离子动力电池组，其NEDC综合续航里程可达405km，电量从20%快充至80%需要35分钟时间。

比亚迪秦Pro EV

外观部分，秦Pro EV外观采用比亚迪Dragon Face家族式设计语言，整体设计风格显得更为精致，当然辨识度同样不低，两侧狭长大灯组为前脸增添了一些运动风格，看起来更具攻击力。

内饰设计同样为家族化风格，以简约设计搭配适当的木纹饰板点缀，亮点在于12.8英寸液晶显示屏，可以根据软件的不同 ，横向与竖向切换无压力。

EV500车型搭载一台最大功率为163马力的驱动电机(电机型号为BYD-2015TZ-XS-D)，同时配备三元锂动力电池组。续航方面，秦EV500的工信部综合工况续航里程为420km。在快充模式下，仅需30分钟即可将电量充至80%。

车型总结：

眼看路上的绿色新能源牌照越来越多，更多消费者愿意将新能源汽车作为购车首选，而上面这3款值得推荐的理由在于，设计与配置都紧随最新潮流，而且续航能力都不差，无论是满足审美、科技体验，还是日常驾驶的续航需求都没有问题。看来未来新能源市场的人气王，或许就是这3款。