现在市场车型的种类很多,设计也是五花八门,消费者买车的时候总会出现选择困难症,但是最后选择的新意车型往往是自认为最好看的,所以说一款车颜值的高低是能否畅销的基础。因为年轻人的消费能力已经有了很大的颈部,能够抓住这部分客户才能成为最大的赢家,所以很多车企的新款的发展方向更加年轻运动化,但是如果这款车是纯粹的休闲享受车,那么它就能摆脱这个束缚。
今年三月份有幸见识到了一款大众车型,外观很有特点,首先它是电动,再次它是敞篷车,最重要的是无门设计,这款车就是大众ID BUGGY概念车。这款车基于大众MEB电动平台打造,它向人们展示了什么才是纯粹的驾驶乐趣,什么才是真正的休闲生活。
新车定位是一款沙滩车,无论外观和造型都和城市用车不一样,这款车使用的场景有限,主要是夏季的海边,当然城市用车也能胜任,这款车的推出对于大众来说意义重大,这也证明了MEB模块化电动平台出品,可以将0排放推广到更为开阔的领域。
对于一款车的介绍无非是性能和外观,作为沙滩车,并不需要多高的速度,但是马力要充足,否则驾驶起来就不是休闲驾驶了,这款车使用的是150kw/310Nm的电机,并且是后驱,性能强悍到什么程度呢,破百加速仅需要7.2秒,极速也达到了160,这种表现完全可以胜任城市出行,日常跑高速也不在话下,不过最好还是不要上高速,因为它是一款沙滩车,为了让人们体验微风拂面以及休闲的生活乐趣,这款车没有车顶和车门,跑高速就算了。此外这款车还可以加装电机首先四驱系统。
经常在海边跑又是敞篷,难免会和雨水打交道,所以新车内部采用的都是防水的面料。新车还是两座的布局,后备箱的空间也很大,并且配备了绑带,可以用来固定行李。两座虽然舒适,但是人少乐趣不够,以这款车的长度完全可以胜任四座的设计,因此这款车设计也很灵活,可以扩展为4座布局,根据个人需求来定制。
这款车还提供了模块化设计,整个车身有铝、钢以及塑料混合而成,有着传统越野车的设计,底盘可以和车身分离,以达到模块化的效果,这样做好处就可以可以让第三方厂家来对MEB底盘自由扩展,进行更为个性化的改装。
大众在去年已经开放了MEB平台,包括竞争对手,所以说此后大众汽车成为了电动车技术的输出行业,不仅仅卖汽车,也卖技术。当然人们最关心的还是这款车能否量产,根据企业的说法,目前这款车并不能完全实现量产,具体时间并不明确。
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