奔驰的连屏内饰都是弟弟？奔驰T99运动版可不止L2.5级自动

我们选择车辆除了外观之外，一台车最能给人直观感受的恐怕就是内饰了，如果说人们关注外观是为了取悦别人，那么对于内饰的关注则是为了取悦自己，内饰设计好，自然让开车和坐车的人更加赏心悦目；用料好，自然是更加的高级；如果再加上一些舒适性的配置就更好了，所以，一些百万级别的豪车，最注重的其实还是内饰氛围的打造，对于汽车来说，想要诠释“豪华感”的方式有很多。

大到一辆车的车身框架，小到皮革缝接的具体体现，每一个不同品牌的车型，都有自己不同的表达方式，就像西欧法式的浪漫和天马行空的想象力、中欧德式的严谨和专一、亚洲日式的稳固品质以及北美美式的魁梧身姿与大排量魅力。而不同层级的消费者对汽车的“豪华感”也有着不同的认知和追求。中低阶层消费者购车往往考虑更多的是车辆的实用性与后期养车的经济性，而中上阶层消费者往往更追求的是车辆的豪华感以及丰富的科技配置。

俗话说“开宝马，坐奔驰”，在人们心中，奔驰一直是豪华的代表，那两块硕大的连屏，略带神秘气息的氛围灯，大量镀铬以及木质材料的使用，营造出浓浓的豪华感。当然奔驰的价格也很“豪华”入门车型A级的价格就能达到20万左右。反观国产车，之前追求的重点是实用性。内饰只能用廉价这样的词来形容。确实，当时很多人买车，就是图个代步功能，也不管内饰好不好看，有没有质感。如今，消费者的买车观念升级，不仅要外观帅气，还要内饰有档次，那性价比高的国产车里有没有“内外兼修”的实力选手呢？当然！

最近有一台车型风头正劲，它的改装车型凭借在自动驾驶算法、传感技术，以及智能零部件灵敏协调配合，完成了包括变道行驶，拥堵路段超车，避让路测车辆，避让行人在内的10项内容，获得智能汽车权威赛事世界智能驾驶挑战赛的冠军和亚军。它就是奔腾T99。6月3日奔腾T9运动版正式上市，主要变化在于造型及内饰细节方面的调整。值得一提的是，奔腾T99运动版获得了CL2级智能驾驶的双认证。CL2级智能驾驶认证是由中国智能互联网汽车出台，全国首个L2级别智能驾驶认证的权威体系是行业内的非常有分量的认证证书，奔腾T99运动版在如此严苛的测试中脱颖而出，成为首批获得CL2级智能驾驶双认证的5款车型之一。

外观上，奔腾T99运动版将光影哲学发挥的淋漓尽致，车身线条利落有型，前脸采用了数码雨滴式前格栅，颗颗精细，红黄两色元素的点缀，个性美观。扁平的前大灯组，以及竖置的LED日间行车灯，拉伸了横向的视觉效果。内饰方面，整体风格简洁时尚，最引人注目的是车内的三块大屏：12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏以及挡把前方负责空调等操控的屏幕，增强了车内的科技感。水晶电子挡杆别致美观。全系标配皮质座椅，软硬适中，包裹性和支撑性良好，黑红搭配显得更加运动，驾驶位为六向电动调节，同时标配座椅加热。后排腿部空间充足，地板凸起不明显。乘坐感受极佳。

作为物联网时代的产物，奔腾T99的D-Life 5.0系统汇集了云计算等先进科技，从而实现包括智慧语音助手、智能导航、AI音乐、奔腾商城、生活服务、资讯查询等丰富车联网功能，以及手机远程控制功能，并支持小米、云米等智能家居互联控制功能；用户还能够进行人脸识别，个性设置虚拟生命“YOMI”实现AI交互，奔腾独特的3D全息虚拟影像位于中控台的正上方，通过手机上的奔腾商城可下载app与之互联，并投射出一个二次元少女的形象。通过与其语音互动，可启用车内的一些功能的运行，带给车主“人-车-家”的私人定制智能科技体验。系统中还设置了“驾驶行为分析”，实时记录用户驾驶，形成用户驾驶习惯画像，规避驾驶风险。

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224Ps，峰值扭矩为340N·m，与之匹配的是爱信6AT变速箱。

奔腾T99运动版可谓是“唱跳俱佳”的全能选手，15.99-17.69万元的指导价，让您花最少的钱，得到最多的享受。