一直以来，大多数人都会觉得国产汽车的三大件不如进口，尤其变速箱更是最大的软肋。如果说前几年能够用上6AT的国产车，那确实比较少。但今时不同往日，别说6AT，现在就连一般出现在高端合资车中的8AT，咱们国产车也有使用的，而且价格还不贵呢！一起来看看有哪些车型使用了8AT变速箱。

哈弗H9：ZF8AT，自主品牌中难得的硬派越野SUV

一说到中大型硬派越野SUV，很多人可能会率先想到普拉多、牧马人等，但这些车型实在太贵，一般人较难承受。国产车中，哈弗H9算是难得的中高端硬派越野SUV。20多万的价格，即可拥有非承载式车身、带差速锁、全地形智能四驱、且足够豪华的硬派越野，哈弗H9的性价比确实够高。

2019款哈弗H9搭载的是2.0T发动机，其中汽油版最大功率为251马力，最大扭矩为355牛米；而柴油版最大功率则为190马力，最大扭矩为420牛米。传动系统匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。悬挂配置则为前双叉臂独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架。

操控方面，哈弗H9搭载拥有全地形系统，包含自动模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式和运动模式，另外还加入了低速蠕行和自动泊车功能。此外，除了搭载常见的后桥差速锁外，新车还加了一把前桥差速锁，越野能力更是大升。当然，它还拥有智能四驱系统，硬件配置十分齐全。

吉利星越：爱信8AT，百公里加速仅需6.8秒

作为吉利新推出的全新轿跑SUV，吉利星越关注度极高，上市后的成绩也颇为不错。尤其沃尔沃血统的加持，更是让它遥遥领先其他对手。

星越此次搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，动力性能和燃油性都十分出色，且满足国六排放标准。它的最大功率为175kW，最大扭矩350N.m，匹配爱信8AT变速箱，且提供四驱系统。星越也是国产车中率先使用日本爱信8AT变速箱的车型之一。

新车还配备DP-EPS电子助力转向、博世ESP9.3高动态版等系统。悬架方面也与沃尔沃XC40保持一致，采用的是前麦弗逊后E型多连杆的组合形式。除此之外，基于吉利与沃尔沃联合搭载的CMA平台，星越在底盘的调校和操控的舒适性上更是与沃尔沃XC60不相上下。

出色的操控和动力系统，让吉利的百公里加速时间仅为6.8秒，刷新自主SUV中燃油车最快的成绩。

总结：

除了哈弗H9和吉利星越之外，前不久刚上市的长安CS85 Coupe也罕见地搭载了“中国芯”蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，其动力表现在终端市场可谓难逢对手。另外还有众泰T700，搭载的是三菱4G63S4T型2.0T发动机，匹配盛瑞第二代8AT变速箱，总体表现也是可圈可点。

虽然说现在有些厂商已经推出9AT甚至10AT，但也不是所有的车企都能够用上8AT的，尤其是国产车。不过上述的几款国产车却走在前列，率先使用8AT，而且价格上还不贵，买合资车还不如支持咱们国货呢，您觉得如何？