观致汽车，对于中国车市来说就像一颗流星，曾经带来了一抹闪亮的光辉，但很快又归为沉寂，只留下那个独特的身型和车标在人们的记忆中。
其实笔者对之前的观致汽车颇有好感，那低趴的身型、动感的曲线和独特的车标，都让我印象深刻，并一直看好这个颇有艺术气息的品牌。但这个品牌的车型上市后都叫好不叫座，销量一直都很惨淡，虽然很多人都说“这车外观漂亮，设计大气，安全性高”，但就是购买者寥寥。
就定位来说，观致是一个高端汽车品牌，根据官方的说法，观致“汇集国际及中国汽车也高端团队，以卓越品质和精湛制造，为用户带来愉悦安全的驾乘体验”。但是，观致成立十年却只推出了两款车型，不仅产品线缺口很大，难以形成集团优势，更新换代的速度也跟不上市场的节奏。更为要命的是，观致的两款车型定价较高，而其品牌、品质和性能又支撑不起这样的价格，从而导致其“公主心、丫鬟命”的结局。
在被宝能收购控股以后，观致汽车终于3年磨一剑，与今年7月发布了全新的紧凑型SUV观致7，并于8月27日开启预售，这一次，观致能否重头再来，打一场翻身仗呢？
观致7采用了全新的设计语言，理念来自观致MILE II概念车，与“老观致”的风格差异较大。整个车身的线条仍然动感流畅，大量运用的曲面设计增加了运动感；前脸搭载硕大的进气格栅，黑色的装饰网格造型粗犷，气势很足。
颇为独特的是，前大灯采用了类似三角形的设计，下方与一条垂直的黑色装饰带相连，好似两行眼泪，这样的造型用意何在？
车身侧面，笔直的腰线从前至后贯穿车身，外凸内凹的线条营造出强烈的肌肉感；B柱和C柱都采用了黑色涂装，使得车顶呈现悬浮效果，增加了时尚感；尾风挡的倾角较大，与略微下溜的车顶线条相搭配，轮廓线条更显流畅动感。
车内，内饰采用了大量平直线条，特别是中控台的造型非常简洁，搭配无帽檐的全液晶仪表和竖式中控液晶大屏，大气简约中又多了几分科技感。
配置方面，观致7提供了电子换挡杆、全景天窗、双区自动空调、远程控制、智能驾驶辅助等，达到了主流水准。
动力方面，新车提供了1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为150kW和170kW，最大扭矩分别为280Nm和300Nm，匹配7速双离合变速箱，满足国六排放标准。
写在最后：观致汽车目前仅有观致3和观致5两款车型在售，新车观致7的出现，不仅丰富了其产品线，也表明了观致重头再来的努力，同时这款新车也是值得期待的。
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