百公里油耗6L动力性能超越德系这款SUV仅售15.58万起

“不是所有SUV都叫Jeep”，这句耳熟能详的Jeep广告词和“有路必有丰田车”一样，陪伴了一代人的成长。在很多国人的眼中，Jeep就是全路况能力的代名词，它们以强悍的全路况性能将年轻人追逐诗和远方的梦想化为现实，大切诺基、牧马人、指南者成为每一位消费者心中的dream car。

特别是指南者，相比于前二者，其售价更为亲民，也因此深受年轻消费者青睐。2012-2014年，指南者连续三年蝉联进口SUV销冠；2016年国产之后，更是一直稳居欧美合资紧凑型SUV销量前列。

当然，指南者的一路热销可不仅仅是Jeep品牌情怀的加持，更源自其自身越级的产品实力。近期，全新Jeep指南者220T版本以15.58-22.98万的售价震撼上市，一举将新车的起售价拉入到16万区间内。与此同时全新Jeep指南者还进行了全面升级：动力更强、油耗更低、造型更酷。

动力超德系、油耗堪比日系，地表最强1.3T

对于年轻消费者而言，他们既想要强劲的性能，又尊崇节能环保的理念，动力和低油耗都要；但往往二者很难兼得，比如德系产品，以性能著称，发动机燃油经济性和后期使用维护成本却饱受诟病；日系产品，虽然油耗低、开着省心，但普通家用车不算充沛的动力储备根本没法满足对性能的追求。

不过，换装了全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机的全新Jeep指南者却做到了鱼和熊掌兼得。

一方面，这台GSE-T4 1.3T发动机能够爆发出惊人的数据： 最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，远超德系途观1.4T发动机参数，也比豪华品牌宝马X1和奔驰GLA的1.5T、1.6T发动机要优秀的多。更为难得的是，Jeep没有像目前多数厂商一样极力推崇三缸机，而是应用了稳定性、静谧性更好的四缸发动机。

另一方面则是燃油经济性。据了解，全新Jeep指南者百公里综合油耗仅为6L，这是什么概念？同级本田CR-V 1.5T发动机百公里综合油耗6.6L，低一级的日产逍客1.2T发动机综合油耗是6.1L。需要注意的是，全新Jeep指南者是一台车身高强度钢覆盖率达到78%的紧凑型SUV，甚至于23%的超强度钢标准超过了军用潜艇级，虽然营造了越级的主动安全性，却也致使其车身重量超过了1.5吨，所以在这个前提下，还拥有6L的油耗水平足以让全新Jeep指南者傲视同级。

所以能达到超越德系和豪华品牌的动力性能，又能保持堪比日系的油耗，全新Jeep指南者得益于两大优势。其一，第三代Multi-air全可变气门调节黑科技的加持，它不仅大幅减少发动机摩擦与泵气损失、直接提高了燃油效率，并且电控磁阀的响应速度和控制方式也是传统凸轮轴不可比拟的。举个例子，它就好比一个顶尖的长跑运动员，可以控制自己的呼吸来加大肺通气量，实现三步一呼，从而使自己的耐力更好，同时也能消耗更低的能耗。其二是搭载了同级少见的9AT变速箱，更宽泛的齿比范围能进一步降低油耗水平。

从实际体验来看，1.3T+9AT的动力组合也堪称完美，不仅平顺提速也快。对于驾驶者来说这种好处是显而易见的，比如红绿灯能快速起步；超车时动力要多少有多少；高速时加速快还能有效地减少超车时间变相提升安全性。

不是所有SUV都叫Jeep

作为SUV的鼻祖，Jeep最引以为傲的还是其强大的四驱性能。全新Jeep指南者搭载了富有盛名的Active Drive智能四驱系统，可以在17种日常城市驾驶情形下，0.2秒之内由两驱切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力。无论你是身处东北的冰雪路面，或是遭遇南方的磅礴大雨，还是重庆山城迂回的道路、坑洼的路段，全新Jeep指南者都能从容应对，能让你的生活半径不止眼前的城市，还有远方的田野。

如果你想要更激进的攀山越岭，媲美AMG、M Power的SUV高性能代名词Jeep Trailhawk®四驱高性能旗舰版可以帮你完成梦想。它在普通版基础上进行了全方位的优化，拥有210mm的离地间隙，以及31°接近角和32°离去角，此外还特别配备Active Drive Low 智能四驱系统，具备低速扭矩放大功能，21.6:1的最大攀爬比使其具备更强攀爬能力，全路况性能远超一众城市型SUV。这也印证的那句话：不是所有SUV都叫Jeep。

全面升级，要性能也要性价比

当然，对于越来越注重安逸、享受的年轻消费者们来说，光有性能还不够，他们也希望在翻山越岭的过程中不能少了舒适的体验。

所以，全新Jeep指南者除了延续一如既往的精致内饰，通过细腻的缝线和考究的做工、符合人体工程学的座椅设计营造舒适感外，此次还将中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板，并把座椅的材质升级为同级罕见的南美进口McKinley头层小牛皮，进一步提升内饰的格调和舒适感。

至于性价比方面，我们将全新Jeep指南者与同级大众探歌、本田CR-V四驱版的主销车型为例做对比。显而易见的是，全新Jeep指南者不仅在核心动力系统和四驱性能方面具备碾压优势，在实用性、科技化配置方面同样不落下风。尤其是智能互联方面，7英寸+8.4英寸液晶仪表组合比起两款竞品更具科技范儿，同时支持苹果Carplay/百度Carlife，无论是苹果手机还是安卓手机都可无缝连接；还有车顶行李架、12V电源接口、自动空调、PM2.5过滤装置的搭载都让乘车舒适感再进一步。

重要的是，Jeep官方还公布了多重利好政策，包括购车即享购置税补贴1万元；价值1万元的1年2万公里畅游无忧基金；首付低至1万元，另享置换基金5000元的金融专项礼等优惠。这一切都显示出全新Jeep指南者要为消费者带来极具诚意的性价比。

造型更酷，这才是年轻人想要的Jeep

除此之外，作为颜控的85后年轻一代，对时尚感的追求丝毫不逊色于对性能的热衷。而为了让全新Jeep指南者更有辨识度，新车除了继承Jeep家族经典的七孔盾式格栅外，还推出了黑白双拼配色，并将悬浮式车顶由A、B、C柱一直延伸至车尾，让本就硬朗的指南者又增添了几分时尚、动感的气息，可以说相比老款，新款更加炫酷，也更符合年轻人的审美。

综合来看，升级之后的全新Jeep指南者，无论是更强的动力、更低的油耗，还是更酷的外观，显然都更懂年轻人对SUV的需求，再加上Jeep推出的多重利好政策所营造的超高性价比，这样一款SUV你不该错过。