恒大汽车（0708.HK）一路开挂。新车发布、基地亮相、上市公司更名，一系列动作让人应接不暇。
来自恒大汽车的最新惊喜，是在8月27日举办的中期业绩发布会上，总裁刘永灼宣布，恒驰明年上半年试生产，下半年量产，且正在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心。这时，距离恒大六车齐发，过去不足一月。
发布会上，恒大管理层胸有成竹，称“有信心恒驰上市后将快速抢占市场。”其信心，来自恒大汽车整合全球顶尖技术、人才、资源，构筑的核心竞争力，来自三个顶级造车天团确保的产品品质，来自科学合理的成本控制，也来自成熟庞大的销售服务网络布局。
01 |顶尖技术构筑核心竞争力：核心技术是企业的核心竞争力。恒大通过一系列国际并购与合作，在3.0底盘架构、动力总成、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权。以3.0底盘架构为例，恒大在3.0底盘架构技术上研发14款车，可大幅降低研发成本、缩短研发时间。
02 |顶级天团确保产品品质：产品品质决定了消费者最直接的体验感，往往是影响购买决策的最重要因素。
从8月3日恒大发布的6款恒驰不难看出，囊括Michael Robinson、Anders Warming等15位大师的造型设计天团，以及FEV、EDAG、AVL、MAGNA等汽车工程技术龙头组成的研发设计天团，博世、大陆等世界前110大零部件龙头企业组成的零部件供应链天团，将能最大限度确保14款恒驰造型全球最好、技术性能世界顶尖、供应链体系最庞大豪华。有了三大天团的助力，恒驰在产品品质上已具备足够的市场竞争力。
03|成本控制奠定竞争优势：品质再好的产品，如果成本控制不当，终会被市场淘汰。因此，恒大通过100万辆的巨大产销量，大幅降低管理及销售费用，而零配件成本也得益于通用化率的提高而降低。
同时，恒大所有生产基地均按工业4.0标准打造，先进的智能制造工艺确保生产效率、产品合格率及品质的大幅提升，实现生产成本大幅下降。8月7日，恒大上海、广州生产基地亮相，装配了2545台机器人，高度自动化、智能化，达产后1分钟能产一台车。
04 |三大中心抢占销售市场：据恒大管理层透露，恒大正快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。
从筹建数量上来看，恒大的规模令业界震惊。仅以销售网点为例，截至2019年底，奔驰宝马奥迪（BBA）在全国的经销商网点共计1700个，特斯拉在全国仅103个销售网点。也就是说，恒大筹建的销售网点几乎是BBA总和，是特斯拉的16倍之多。
从整合全球顶尖资源的研发技术，到打造世界先进的智能制造生产基地，再到构建成熟庞大的销售服务网络，恒大汽车研、产、销生态闭环已进入全面发力阶段，优势日渐凸显。
无论从何种角度来评判，恒大汽车均已成特斯拉最强劲的对手。而两大巨头的巅峰对决，无疑让业界充满期待。
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