号称平价红旗HS5，同款平台+动力，车长4米8，不足15万

要想打破合资车的围堵，自主品牌除了稳定中低端产品的市场份额外，在自主冲高方面也要有所作为，只有双管齐下才更好的抢占合资车的潜在客户，在这方面已经有长城汽车、吉利汽车和一汽红旗走在了不少自主车企的前面。

其中，作为一汽红旗的销量支柱，红旗HS5在自主冲高的车型里面表现比较抢眼。根据7月豪华SUV销量榜中显示，红旗HS5以8775辆的月销量，力压凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌，一举拿下第五名的位置。究其原因，红旗HS5的整体气场与豪华感和BBA相比毫不逊色，而它的价格却只有GLC、X3和Q5L的一半，花20万就可以买到一台高贵大气优雅奢华的SUV，消费者对此还是非常认可的。

可是对于工薪族来说，18.38-24.98万元的售价还是有些高，不过不用担心，一汽还有一款“平价红旗HS5”，售价仅为14.99-18.99万元，不仅比红旗HS5大一圈，而且内饰极其相似，并搭载红旗HS5同款2.0T发动机，它就是一汽奔腾T99。

奔腾T99是一汽奔腾去年发布“新奔腾”品牌发展战略后推出的第三款车型，定位为中大型SUV车型，与红旗HS5同平台，采用大五座布局。外观方面，大嘴进气格栅内加入了大量雨滴装饰，大灯标配LED灯源，内部转向灯带以“鱼骨”式造型呈现，如此凌厉的造型在同级中显得独树一帜。下方竖置的LED日间车灯具威严气势。这种家族前脸，谈不上完美，但绝对不土豪气，非常顺眼。

侧面主要以平直线条为主，棱角分明。车窗部分采用亮黑色设计，尤其C柱后面的小侧窗，同样采用了暗色的隐私玻璃加以修饰。此外，车尾的银色的D柱部分采用的是悬浮式设计手法，使整个车侧看上去更加动感。搭配20英寸的五幅式轮毂，整车气势很足。

车尾整体设计方方正正，采用了当下流行的贯穿式尾灯，内部融入了LED灯源。此外两侧采用了旗杆式的后保险杠造型，与车头相呼应。下方保险杠以大面积黑色包围包裹，并镶嵌有一根镀铬饰条以及双边双出的排气管布局，整体更加精致。

奔腾T99的内饰与红旗HS5极为相似，最抢眼应该是它那双12寸大屏，贯穿式的设计增强了视觉冲击力。空调区域的触控屏面板采用了类似奥迪的触控面板设计，再配合全新的三幅式多功能方向盘和全新的电子档杆造型，营造出十足的档次感。同时，大量真皮包裹加上细腻的做工和缝线，质感上也丝毫不输奥迪Q5L这样的豪车。

配置方面，奔腾T99标配了倒车雷达/影像、一键启动/无钥匙进入、牵引力控制系统、电子稳定系统、自动驻车等等，还是很厚道的。另外，奔腾T99搭载了D-life 5.0智控系统可以通过语音和触屏进行操作，支持超级桌面、AI场景远程智能控制推荐、AR实景导航、车家互联、智能数字钥匙、多账户系统等功能。而且高配车型还配备了3D全息智控系统，一个虚拟的3D小姐姐跟车主互动，显得更有有科技感。

空间方面，奔腾T99长宽高分别为4800*1915*1685mm，轴距为2870mm，这样的尺寸相比红旗HS5大了一圈，而且超大的尺寸也代表了内饰足够宽敞的空间，后排中央地板的隆起高度并不高，并不会影响后排中部乘客的乘坐舒适性。后备箱两侧和地板下面设计了多处储物格，后排座椅还支持4/6比例放倒。可开启全景电动天窗为全系标配，为宽敞舒适的车厢带来良好的采光和通透的视野。

动力方面，奔腾T99全系搭载红旗HS5同款2.0T发动机，最大功率达到224马力，峰值扭矩340牛米。传动系统部分，普通版匹配盛瑞第二代8速自动变速箱，运动版则提供爱信6速自动变速箱，综合油耗仅需7.9L/100km。底盘方面，奔腾T99采用了以舒适性见长的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，融入了马自达调教技术，保证了车辆的动态性能。

综合来看，同级别最低的售价使得这款车的性价比非常的高，而巨大的空间表现也能给消费者带来更好的乘坐感受。对于奔腾T99这款车您有什么看法，欢迎下方留言评论。