又来一个搅局者，现代7座SUV帕里斯帝预售31万起

2020年，发生的事情很多，整个市场的改变也很多，没变的是消费者对SUV车型的热衷。今年，消费不断升级，中大型7座SUV市场也越来越热闹，这不，现代旗下又高又壮的家庭高端SUV也登陆中国准备搅个局了。

9月10日，《车业杂谈》从官方获悉，定位为大型高端家庭SUV的现代帕里斯帝（PALISADE），将以进口的方式与中国消费者见面，且当天新车发布预售，预售价格为31-36万元，将于9月26日北京车展正式上市公布具体售价。新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造，推出3款车型，除了入门车型外还提供四驱系统，并提供4种驾驶模式可选。除了全新车型外，本次车型的售卖方式也有了新的玩法。

E2E一站式搞定

帕里斯帝（PALISADE）车型销售打破传统的代销，本次采用线上购车模式，消费者将通过现代进口汽车官方网站线上购车系统（E2E）完成签约、付款、配送的全流程。如果需要看车，消费者可在当地的H Partner进行咨询和体验，售后部分可在全国50个售后服务中心完成。

这种模式似曾相识，并不新颖，但对现代汽车来说的确是一种新的尝试，不得不说有好处。正因为采用了线上一站式购车模式，新车保证了全国统一售价，价格公开透明，于消费者童叟无欺。于现代汽车，是直营的一种探索，与未来接轨。

此外，9月10日-9月27日期间，通过官网预定帕里斯帝（PALISADE）的用户，现代汽车提供了6年或12万公里的超长保修期，并可免费使用Blue Link数据十年。

顶配36万它一定是来搅局的

新车目标非常明确，瞄准的是有子女的80后家庭，甚至针对的是家里的男主人。粗犷豪放的前脸极具冲击力，大尺寸进气格栅采用点阵式设计，并用粗镀铬包围很气派，再加上个性的分体式大灯，前脸辨识度很高了。

新车长宽高分别为4980mm/1975mm/1750mm，轴距达到2900mm，单从尺寸上车身侧面已显高大威猛，再看整体轮廓和车身线条，更显方正硬朗。包括车尾，简洁但敦实，尾灯设计与前大灯风格一致首尾呼应很有力量。如果非要说这款车男女通吃还真的会显得勉强。

内饰方面，整体偏简洁豪华，物理按键不多，但集成了空调、驾驶模式、座椅加热/通风等实用功能的调节控制，并采用按键式换挡方式取代传统的排挡杆。新车还提供7英寸的彩色仪表盘和10.25英寸的中控大屏，以增添新车的科技感。

新车主打家用，面对的是已婚已育的家庭，座椅方面采用Nappa真皮，提供6/7座椅灵活的座椅布局，并在第二排座椅配备了智能一键折叠功能，以方便第三排乘客的出入。既然是便于一家人的出行，对二三排的照顾是一定的，6个USB充电接口、无线充电、三区独立控制空调等等实用配置还是比较贴心的。

帕里斯帝（PALISADE）将搭载现代SmartSense驾驶辅助系统，提供后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）等多项主动安全技术。不仅如此，新车还配备同级独有的乘客安全下车辅助系统（SEA），在车辆感应到后方有车辆接近时，启动儿童锁保持防止车门意外打开，确认安全后解锁，以确保家人下车安全。

动力方面，新车搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。提供舒适/节能/运动/智能4种驾驶模式，以及雪地/泥地/沙地多地形控制模式，从预售信息来看，新车除入门车型外均提供四驱系统。

写在最后：其实用意有点明显，帕里斯帝的竞争对手除了途昂，恐怕还有昂科旗、开拓者和探险者等等，顶配36万进口还是很有吸引力的。线上预定的方式特斯拉是打了头阵，不过对传统车型来说消费者的接受度有多高，还需要时间来验证。