9月15日，日产发布了全新一代的Z系列跑车——Z Proto原型车，这也是在370Z推出11年之后终迎换代，未来它或将以400Z之名接棒征战运动跑车市场。
外观方面，该车有很多致敬初代240Z（Fairlady Z）的设计元素，比如前脸方正的大嘴格栅、两侧呼应圆形元素的LED头灯、直溜下滑的车顶以及方正规矩的尾部设计，使其在符合时代潮流还加入了些许复古元素，使其更具Z系列的经典气质。但是实际效果的展现，说实话，个人觉得有一些呆板，甚至不如一些渲染图来的更具层次感和立体感，建议在正式量产之前再重新调整一些细节上的设计元素。
内饰的视觉效果就显得很常规了，首先370Z和350Z上的环抱式车舱得到了继承，包括两侧空调出风口集成在门板上的操作也有所保留。不过中控台的布局就真的是平平淡淡，9英寸中控触屏的尺寸不小，顶部还带有改装味儿十足的三联表，分别显示了涡轮压力、涡轮转速和电压。方向盘的样式进行了重新设计，有那么一点Ariya方向盘变三辐的既视感。后方的12.3英寸全液晶仪表倒是有着不错的显示效果，也提供了丰富的信息显示。座椅采用了Alcantara皮革混搭材质，并带有黄色缝线点缀。
动力方面，新车将搭载Skyline同款的3.0T双涡轮V6引擎，提供400马力（298kW）的最大功率，并匹配6速手动变速箱，这在当下真的显得弥足珍贵。不过后期也将加入自动变速箱，原因无他，要恰饭的嘛。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了，还升级了车机系统，上了高德导航，还有豆包AI大模型。续航，充电，能耗等等也都升级了，关键是远超新国标的电池标准，安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢？值得期待。
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