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长城WEY坦克300现身,部分配置曝光,配采埃孚8AT
小新汽车017 397浏览 2020-09-17

长城WEY坦克300,很有可能成为国产越野SUV车型的新‘标杆’。”

现在国内消费者在选择一款车型的时候,都会关注这款车型能够给自己带来什么,舒适感、操控感或者越野性能都是他们关注的焦点。这两年越野SUV车型逐渐开始得到更高的关注度了,因为有些人买车就是为了去“川藏线”等地方感受一些越野车型带来的驾驶感受。长城汽车今年将坦克平台公布于众,一时间得到了很大的期待,确实这是一款相当硬核的平台,所以这款平台推出的首款车型-WEY坦克300自然是备受关注,新车将在北京车展再度亮相,很有可能在年内正式上市。

相对于哈弗大狗(参数|询价),长城WEY坦克300的越野属性更加的“纯粹”,是一款从里到外都透露着越野属性的车型。长城汽车目前旗下的全新哈弗H9(参数|询价)在越野SUV车型市场的表现是相当不错的,所以长城汽车对于如何“造出”一款越野SUV车型是有着丰富的经验的。在现阶段的国内汽车市场中,是没有一款车型和陆地巡航舰等车型具备正面“硬刚”的实力的,那么这款坦克平台的“力作”能否为国产车型捅破这层窗户纸呢?下面我们就来看看WEY坦克300的综合实力到底怎么样?

长城WEY坦克300的外观上给人一种很强的力量感,新车的车头看起来很方正,长方形的进气格栅勾勒的较为扎实,多横幅式的黑色中网提供了一定的质感,竖状的银色车标悬挂在正中间,一定程度上提供了高级感。新车的前大灯组是圆形的样式,这是越野车型的一个风格,灯组的内部透镜也是圆形的样式,配合横置的LED日间行车灯,点亮之后的视觉冲击力很不错。发动机盖上隆起的直线强调了一定的力量感,前保险杠上的护板很厚实。

新车的车身也是比较方正的,整体的线条感描述得很平直,让整个车身看起来相当的修长,新车的C柱进行了加粗的处理,轮眉周边的线条勾勒的还是很清晰的,厚实的护板提升了细节处理,全新样式的多幅式轮毂是银色和黑色的配色,看起来是很大方的。新车的尾灯组是竖状的样式,内部透镜也是条状的风格,点亮之后的视觉冲击力很强,悬挂式的备胎加持了越野属性。

一般来说,越野SUV车型的内饰都比较古板,但是长城WEY坦克300的内饰科技感和时尚感并存,双联大屏的配备是个亮点,车内装饰了亮色的饰条来强调氛围,电子换挡杆相当的厚实,多功能方向盘宽大平滑,整体的触感是很不错的,撞色的座椅相当的舒适。新车的长宽高为4720*1930*1927mm,轴距为2750mm,内部的空间表现是很理想的。

新车的部分核心配置也曝光了,新车提供了全地形控制系统,可以提供9种驾驶模式,能够应付不同的路况。三把差速锁、双速电控分时四驱、坦克转弯、蠕行功能、底盘透视、非承载式越野底盘是有配备的,新车的最大爬坡度为70%,最大涉水深度为700mm。

全新长城WEY坦克300的动力上提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱,最大输出功率167KW,峰值扭矩达到了387N.m,在4L低速四驱的情况下,可以将扭矩放大2.48倍,越野能力和脱困能力都得到了提升。

写在最后:有人说,长城WEY坦克300是国产的“陆战车之王”,确实对于这款车型是有期待的,新车是一款脱困能力强、动力输出充沛的车型,确实是有希望在国产越野SUV车型市场中取得突破的,你觉得长城WEY坦克300能够在国产越野SUV车型市场中脱颖而出吗?

 
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