现在买一辆家用代步车并不是一件难事,但是想要选一辆称心如意的代步车确实不太容易,或许办不到,因为喜欢的车型价格都偏高,例如凯美瑞、雅阁、迈腾等等,这几款车空间大,动力足,开出去也有面子。但购车预算不足,只能降一个级别,选车从思域到卡罗拉,朗逸到轩逸也都看了,这几款车都是目前主流车型,价格也能接受,但最后经过车友推荐,锁定了吉利博瑞,油耗能接受,配置很实在。
这款车是2021款1.8T领航版+,指导价是15.18万,综合优惠后的价格是13.18万,优惠条件需要店内上保险、上车牌和加装脚垫等一些物品。吉利博瑞是中型B级车,优惠后的价格与合资紧凑型轿车差不多,吉利博瑞的空间大,配置高,性价比还是可以的。
2021款车型,车头前脸进行了优化,进气格栅采用立式条形设计,看着要比老款博瑞更有档次,但没有老款博瑞涟漪前脸格栅有特点。两侧大灯的造型很有创意,大灯不是平直安置的,外侧灯角向上扬,看着比较犀利。灯光配置较为厚道,远近光和日间行车灯都是LED的,还有自动头灯、大灯延时关闭功能,对于家用来说,灯光配置够用了。
车身侧面的整体造型颇为动感,车厢尾部采用溜背式设计,前后车门把手附近运用了笔直的筋线装饰,显得车身很有力量感。前后车轮的规格是215/55R17,轮毂的款式比较潮流,只是车轮看着有些小,与车身比例不协调。如果能配上1.5T车型所采用的18英寸轮毂,那就更帅气了。
车身尾部的造型算是中规中矩吧,两侧尾灯看着比较规整,显得车尾比较稳重,尾灯中间和排气装置都配备了镀铬饰条,为车尾增加了豪华氛围。
中控部分,2021款新车型几乎没做改动,依旧是眼花缭乱的感觉,中控饰板区域采用了黑色烤漆、银色饰条和木纹饰板三种材料构成的,用料比较考究。中控屏幕是12.3英寸的,功能配置较为齐全,除了GPS导航功能之外,还有车联网、OTA在线升级、语音识别控制功能(多媒体、导航、电话、天窗、空调),这些配置都是目前所流行的,年轻车友对这些配置比较感兴趣。
真皮包裹的方向盘依旧是老样子,除了手感不错之外,左右两侧均配备了多功能按键,按键使用银色漆面覆盖,显得很有质感。透过方向盘,能够看到12.3英寸的全液晶仪表,仪表盘画质清晰,色彩柔和还不刺眼。
车内座椅面料是仿皮的,座椅的柔软度还不错,属于软硬适中,功能方面比较普通,仅有前后、靠背、高低条件,座椅加热和通风功能1.8T车型没有配备,只有1.5T车型才有。
这款车长度是4986毫米,轴距达到了2870毫米,身高1.73米的体验者坐进后排,头部空间四指,腿部空间能达到三拳。虽然这是一款前置前驱车型,但地板中间有大约5公分的隆起,不过并不影响中间乘客的腿部舒适性。
打开后备厢,后备厢的空间不算大,但能够满足日常家用,后备厢最大进深是1045毫米,最大宽度是1360毫米,最小宽度是1038毫米,高度是500毫米。博瑞的后排座椅不支持放倒,装载大件物品有一定的限制。
底盘方面,采用了前后独立悬架,这款车的底盘舒适性不错,除了对车身有良好的支撑性,走坑洼路面时颠簸感也不明显,底盘的质感甚至好过奔驰A级。
动力方面,这款车搭载了1.8T四缸涡轮增压发动机,最大输出184马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配了七速双离合。动力系统调校得比较顺畅,动力满足日常家用没有问题,天热的时候开空调对动力也没有多大影响,油耗方面,平均油耗是10升左右,堵车缓行的时候油耗偏高,畅行的时候油耗7-8升左右,对于这辆自重1.66吨的B级轿车来说,油耗是可以接受的。
安全配置,这款车有六个气囊、胎压显示、车身稳定系统、主动刹车。操控辅助功能有后倒车影像、倒车雷达、全速自适应巡航、三种驾驶模式(运动、标准、舒适),自动驻车和上坡辅助功能。
外部配置有全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动功能。从配置上来看,这款车配置比较齐全,个人比较喜欢的配置是全速自适应巡航和远程启动,这两样功能非常实用。
保值率方面,博瑞的保值率属于中等水平,三年的保值率是50%,五年的保值率是39%,保值率虽然没有合资车高,但这款车的价格经济,配置丰富,开着舒服。
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