续航超500公里，2021款荣威Ei5上市，14.08万起售

9月21日，2021款荣威Ei5正式上市，新车共推出超爽版、超能版2款车型，官方指导价分别为14.08万元及15.08万元，作为年度改款车型，新车的NEDC工况续航里程提升至501公里。同时，官方表示首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。

作为目前国内少有的纯电动旅行车，2021款荣威Ei5基于全球首个纯电休旅车专属架构打造而来。外观方面，2021款荣威Ei5的整车造型优雅大气、空间宽大充裕。前脸部分，2021款荣威Ei5采用了荣威新能源家族标志性的倒梯形中网设计，并搭配LED前大灯组，从而形成了一个一体式设计。与此同时，2021款荣威Ei5的前保险杠还采用了银色镀铬进行装饰，整体看上去非常动感。至于车身侧面，2021款荣威Ei5则采用了极具韵律感的双腰线设计，并且实现了黄金分割的车身比例。至于车尾部分，2021款荣威Ei5采用了一条银色镀铬条贯穿两侧尾灯，形成了贯穿式尾灯灯组设计另外，新车还拥有479L后备厢空间，并支持后排座椅4/6放到，进一步提升该车的用车便利性。

至于内饰方面，新车采用了游艇环绕式豪华座舱布局，再加上80%软包面积，营造出豪车级舒适驾乘体验。2021款荣威Ei5作为年代改款车型，此次主要针对配置进行调整。新车配备了主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯、电动天窗等，从而进一步提升用车个感受。

得益于全面升级的三电系统，全新荣威Ei5在续航、充电及电耗等方面的性能表现领先同级。新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin绕组电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，电机效率提升至97%、峰值扭矩达到280Nm；采用高能量密度三元锂电池，并匹配专门独立的PTC，用来单独给电池加热，增加电池充电效率，再加上KERS制动能量回收三级模式、基于导航的智能电量预测功能等尖端技术，新车实现了501公里超长续航、40分钟充至80%电量的快充速度以及13.3kWh百公里电耗。同时，在用户导航（斑马车机）时，根据车辆状态、出行路径、外界环境，为其提供精准的能耗（SOC）预测，让用户无论是日常上下班通勤还是城际出行都无惧里程焦虑，即使在冬天里也可以在快充时达到最优的充电体验。值得一提的是，新车针对首任车主还推出三电系统终身质保政策，切实消除用户用车顾虑。

而在用户最为注重的安全方面，全新荣威Ei5同样展现出越级实力。荣威Ei5的电池通过"IP69K防水等级"、"美国安全标准UL-2580"、"ASIL D汽车电子电气最高安全等级"三大国际安全认证，并国内首用iBooster智能电控制动系统，电机驱动液压制动，性能优异，响应更快捷。另外，荣威Ei5超能版还升级配备主动净化健康舱，为用户带来多层健康防护：UVC深紫外线光学灭菌系统采用200-350纳米区间的深紫外线，90秒全车灭菌率超99%，让用户长时间在车流中穿梭也不必担心病毒入侵；PM2.5全效空气粉尘过滤系统主动隔断杀毒，对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果，从源头阻断病毒传播。

自2018年推出以来，荣威Ei5就凭借长续航、高安全、大空间等优势深受用户的青睐，成为用户的购车首选。近日，J.D.Power发布2020年中国NEVXI质量获奖车型，荣威Ei5以133P100的优异成绩名列获紧凑型纯电动车型第一名。该奖项既是市场对荣威Ei5的认可，更是对荣威"新能源技术领导者"的有力注脚。随着新款车型的上市，荣威Ei5的实力将再度跃升，在进一步巩固其市场领先地位的同时，也将为用户带来更加智能、舒适、便捷的绿色出行体验。