2020年9月20日,比亚迪年度重磅新新B级超感座驾宋PLUS在羊城广东区域上市会如期举行。宋PLUS燃油版本共发售四款车型,售价为11.58万元~14.38万元。
作为一款专门为Y世代而设计的SUV,宋PLUS不仅拥有全球首款量产渐变内饰和首创沉浸式副驾智慧数字交互面板,还搭载了一体式镂空悬浮头枕座椅以及首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机。除了引领时代的产品创新优势,宋PLUS还是中国首款宽体潮流SUV,更凭借由外而内的设计理念,成为真正实现全面PLUS的超感座驾。
外观上,宋PLUS选用了祥龙遨游天际的姿态作为灵感,形成的龙冲刺式腰线贯穿车头和车尾,这一设计毫无违和感,而所构成侧面曲线也增加了其动感。豆哥同时也留意到,宋PLUS的天际线LED高位制动灯长达1011mm,这在同级别SUV里最长,点亮效果不逊色于豪华轿跑,为用户带来极佳的视觉感。
内饰方面,豆哥之前在宋PLUS全国上市发布会时便被内饰的炫酷设计所吸引。内饰采用了多层悬浮设计理念,实现了美学设计与功能实用性的完美融合。比亚迪设计团队更是大胆地将以往只在国外豪华汽车才出现的渐变式内饰引荐到宋PLUS里面,渐变元素贯穿整个内饰空间,呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡,让宋PLUS内饰更加充满高级感,成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。
空间方面,宋PLUS拥有超越同级竞品的“魁梧”身材。得益于长轴宽体的设计特点,1890mm超宽车身和2765mm超长轴距所带来的大空间,保证了宋PLUS越级的超宽体验。宋PLUS采用商务舱宽大后排,后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平地板,打造真正的后排标准三人座。
动力方面,宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机,最大功率136kW,峰值扭矩288N·m。凭借更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统,功率、扭矩都有所提升,其中发动机整机热效率达到38%,最高传动效率达到95%,与此同时百公里油耗降低了15%,动力性能与燃油经济性显而易见。
总的来说,宋PLUS拥有引领潮流的外观设计,给用户带来宽适优雅的新奢享受,无论是激情澎湃的动力,还是智能科技的安全感,宋PLUS的全面进化,实现了真正PLUS的超感座驾理念。相信宋PLUS凭借自身杰出的产品实力和比亚迪日积月累的良好口碑,在上市发布会广东站结束后一定会受到华南区域用户的热捧,让我们期待宋PLUS的优异表现吧。
紫微磁轴几乎是当前市场同价位段的最优解,甚至越级挑战更高价位的产品也毫不露怯。 它用实打实的硬素质证明了:“低端价格”也能拥有真正出色的“高端手感”。这场由紫微磁轴掀起的“外设性价比革命”,老玩家表示:喜闻乐见,早该如此!值得一试! 一句话给兄弟们的建议: 别被低价迷惑,紫微磁......
最近发现很多人都在找性价比高且佩戴舒适的开放式耳机产品!这点可是我拿手的,下面就为大家分享几款我个人非常喜欢的性价比超高的开放式耳机
比亚迪全地形赛车场开业,百万人下赛道!
好开不贵?抢先试驾新款凌渡L,卖多少钱合适
当下,随着多孩政策全面落地,家庭结构的变化让MPV车型热度持续攀升,从过去的小众选择迅速转变为家庭出行与商务场景中的“刚需车型”。用户对MPV的期待早已超越“能装人”的基础需求,他们渴望一辆既能承载全家出游的温馨,又能适配商务接待的体面,更要在驾驶质感、智能配置与情感价值上实现全......
试驾分享,被“包围”的理想i8还值得买吗?
油耗实测!国产普拉多遇上探险者,美系比日系更费油?
当新能源赛道杀出6字辈黑马,一场没有硝烟的战争即将上演!左手握着理想L6的移动家王牌,右手擎起岚图FREE+的问界M6平替大旗,谁将改写大五座SUV的游戏规则?胖哥已经准备好这场6到飞起的实力对决了,你准备好了吗?
广州试驾吉利银河A7,以2L之力共赴天涯 #吉利银河A7 #电混家轿颠覆者 #吉利银河A7上市 #吉利银河A7试驾
鸿蒙智行智界用户中心•武汉白沙洲店开放抢先体验
宝马开始怀疑人生了……
北汽新能源旗下极狐T1车型,在刚开启预售的2小时,其订单量便突破了11068台。虽说该数据我们无从考究,但既然厂家敢说出来,这就证明关注这款新车的人还是蛮多的。那么,这是否也就意味着极狐T1这回终于找准国人需求了呢?
焕新“高级脸”,气场全开!东风本田艾力绅8月26日即将上市
尽管这辆小米SU7 Ultra在底盘做了不少减重措施,但相比普通SU7还是重了155公斤,整备质量也达到了惊人的2.36吨!我们之前拆过的特斯拉Model S Plaid,整备质量只有2.18吨。这也就解释了为什么小米SU7 Ultra的电机功率、转速、扭矩等性能都比特斯拉强,但......
B级车务实选择?八代迈腾实拍:商务家用全能,空间依旧能打
对传统燃油车来说,只要档次够,配置够,各方面也都成熟,再加上一个够实惠的价格,还是很有吸引力的。别克君越就是这样一款车。
如今的15万级新能源轿车市场,早已不是 “拼续航、比空间” 的单一赛道。随着家庭用户对出行安全和便捷性的需求提升,驾驶驾驶功能从 “加分项” 逐渐变成 “刚需项”。 但多数车型仍把辅助驾驶当作高价选装包,让消费者陷入 “想要辅助驾驶就得多花钱” 的纠结。而8月13日上市的202......
方程豹品牌两周年庆 与豹友共同探索每一份热爱 共绘美好未来
焕新“高级脸”,气场全开!东风本田艾力绅8月26日即将上市
吉利Ai座舱真能更懂你?与市面上常见的“AI助手”有何不同?