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14万不到的享域锐·混动,能给你什么不一样的?
邱小铖 2680浏览 2020-09-22

日前,东风Honda享域锐·混动(参数|询价)正式上市,13.99万元的起售价进一步降低了东风Honda旗下锐·混动家族的入手门槛。那么这款起售价不到14万元的新车,能够给你什么不一样的体验呢?

第三代i-MMD混动技术带来节油、舒适新体验

首先要说的,自然是锐·混动车型有别于传统纯燃油车型的独特优势了。享域(参数|询价)锐·混动搭载的是Honda引以为豪的第三代i-MMD混动技术,配合1.5L阿特金森循环发动机(热效率高达40.5%),综合最大功率达113千瓦,匹配E-CVT变速箱,能够给人带来燃油经济性和驾乘舒适性上的全新体验。

燃油经济性很好理解,有了电机的帮助,发动机负担更小,燃油消耗量更少,工信部百公里综合油耗低至4L。在北京理工大学电动车辆国家工程实验室的评测报告中,这套1.5L i-MMD混动系统在市区、市郊、高速等工况下,综合节油率达三成以上,同时0-100km/加速时间也更短。

说到加速,得益于电机的快速响应,享域锐·混动在起步加速阶段自然能够给用户带来更轻快给力的感受,让提速超车更有信心。值得一提的是,在运动模式下,享域锐·混动还专门设置了主动声浪传导系统,模拟声浪能够给人更加激情的运动体验。新车所搭载的这套i-MMD混动系统,提供纯电、混动、发动机直连三种驱动模式,能够在日常出行中顺畅衔接切换,让车辆更加高效节油,让驾乘者享受更加平稳、静谧的座舱环境。

降低东风Honda锐·混动车型的入手门槛

回到开篇所说的13.99万元的起售价,享域锐·混动的上市,是拉低了东风Honda混动家族入手门槛的。去年秋天,随着提供第三代i-MMD混合动力系统的全新艾力绅(参数|询价)推出,东风Honda打造了覆盖轿车、SUV、MPV的全车系混动家族。MPV自然就是艾力绅锐·混动(参数|询价)(指导价29.48万元起),SUV是CR-V(参数|询价)锐·混动(指导价20.98万元起),轿车是INSPIRE锐·混动(参数|询价)(指导价20.58万元起)。

我们可以发现,在享域新车上市前,东风Honda锐·混动车型的价格门槛在20万元以上,而如今享域锐·混动搭载最新的第三代i-MMD混动技术,起售价不到14万元,可以说是大大降低了消费者享受这项新技术的价格门槛。这将有助于Honda混动技术进一步推广开来,让更多用户感受其技术魅力。

写在最后

最后再说一个享域锐·混动和同样搭载i-MMD混动技术的兄弟车型——凌派锐·混动(参数|询价)入门款车型之间的区别:享域后排座椅设计有带杯架的中央扶手,对后排乘客更友好。

目前,东风Honda混动车型产量已经打卡15万辆,同时整个东风Honda在8月份取得了销售新车7.75万辆、同比增长约两成的成绩,创下历年8月单月销量新高。相信随着享域锐·混动的上市,不仅仅是新人出道的享域会进一步提升知名度,东风Honda混动家族也会得益于价格门槛降低,让更多家庭获得不一样的出行体验。(文/钱溢佳)

 
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