自新一代M3/M4将亮相北京车展的消息在网上传开以后，大家对这两款宝马全新推出的性能车外观的猜测就不绝如缕。就在最近，网上的一组图片终于揭开了新车的路上面目。简单概括的话就是超大"鼻孔"，超强性能。
从图片来看，新车采用了宝马全新的设计语言，这种类似于全新宝马4系的前脸或许会在以后成为宝马家族的主流设计。但和4系不同，尽管都采用了超大面积的双肾格栅，但全新一代M3/M4作为性能车更为棱角分明，这也让肌肉感和力量感更加凸显。
侧面来看，两车有着明显的区别，四门造型的M3从侧面看上去更为低调协调，两门的M4车顶溜背角度更大，看上去运动感也比M3要更强一些，不知道您觉得哪款车的外观更符合您的审美。
由于新车是宝马M部门所打造的重要车型，M套件自然也不会在两车上缺席，前唇、侧裙、黑色小鸭尾以及尾部扩散器都是M套件的专属设计。经过熏黑式处理的分段式尾灯和下方双边共四出的排气布局极为显眼。
内饰方面，两车都将采用碳纤维与真皮相结合的桶椅，和车内的黄蓝配色相得益彰，整个内饰氛围被烘托得极具战斗力。
动力方面，全新一代M3/M4均搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，普通版车型拥有480马力的最大功率和650牛·米的最大扭矩。而更加暴躁的雷霆版车型则拥有510马力的最大功率，最大扭矩同为650牛·米。在传动方面两车均匹配6挡手动变速箱或8挡手自一体变速箱，普通版本车型可选装后驱或四驱的驱动形式，雷霆版车型则标配四驱系统。
关于驱动形式，宝马M部门工程部副总裁Dirk·Hacker在曾经表示"宝马M系列在未来不会推出前驱版本车型，而宝马M2将是M部门推出的配备手动变速箱的最后一款车型。"所以能在全新一代M3/M4上见到手动变速箱还是难能可贵的。
以上就是80君为大家整理的全新一代M3/M4的相关更多，更多新车信息80君会在几日后的北京国际车展上为大家带来现场报道。
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