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【新车抢先看】比GL8更大更家用 起亚嘉华亮相北京车展
GO车情报员 1624浏览 2020-09-25

中大型MPV市场的消化能力虽然尚不明朗,但车企却不约而同地推出了这一级别的产品,自主、合资、进口,都有涉及。而起亚嘉华这台在海外市场卖得还不错的车型在今年迎来了换代,并且起亚非常有诚意地将这台新车带来了北京车展国内首发。虽然车展上的新车是海外版车型,但有消息称起亚嘉华将会在2021年实现国产上市。

我们位于北京车展现场的小伙伴传来了全新起亚嘉华的实拍图。可以看出,全新嘉华在设计风格上变化明显,大灯组错位的几何图案看起来很有未来感,加上中网菱形的交错布局,大气程度是同级别里拔尖的。而从车身侧面来看,B柱以后的面积非常大占到了车身长度的一半以上,预示着嘉华对第二排、第三排的照顾非常充足。侧滑门并未做隐藏式轨道的设计,但看起来不会太突兀,加上车顶行李架、C柱银色的饰板、延伸至侧面的尾灯,气质非常到位。

尾部贯穿式的尾灯像刚刚提到的那样,不仅横贯整个车尾,还延伸至了车身两侧。

连通屏的设计依然是目前的主流,从现场图片来看尺寸应该不会太小,在屏幕下方是一条贯串整个中控的空调出风口,将中控台分割为上下两部分。方向盘的尺寸适中,握感舒适,多功能按键丰富,是主流的设计。

虽然使用了大尺寸的液晶屏,但嘉华依然保留了相当一部分的按键,只不过有部分按键采用了触控的方式,包括多媒体控制、空调。但在部分如座椅通风调节、泊车雷达等功能上,嘉华依然配备了带有金属质感的实体按键,这点对于以实用为主的MPV用户来说非常合理。旋钮式的换挡机构尺寸不大,女性车主也能轻松操控,在旋钮的同一区域内还有电子手刹、自动驻车等按键,布局合理。

第二排座椅无疑是被照顾得最到位的,宽敞的腿部空间,独立座椅,甚至还可以通过“老板键”控制副驾驶位置的座椅。并且前排扶手箱一直延伸到第二排的前方,为第二排乘客提供了家用电源接口,独立杯架、储物空间等。为了节省下方的空间,嘉华将第二排空调控制面板安装在了车顶两侧,虽然没有太多的科技感,但讲究一个实用。

第三排座椅乘坐感受与GL8相比只增不减,坐垫柔软,空间到位。头枕在不使用的情况下可以单独收起,便于驾驶员观察后方情况。在第三排座椅使用的情况下,后备箱空间并不算宽敞,但足够的深度令其能够装载较多的行李,预计能放下两个24英寸的行李箱。

根据此前的消息,海外版嘉华会搭载一台3.5L v6汽油发动机与2.2T涡轮增压柴油发动机,其中汽油发动机分为两种形式,最大马力分别为294Ps与272Ps,最大扭矩分别为355N·m与332N·m;柴油发动机最大马力200Ps,最大扭矩400N·m。三种动力均匹配一台8速自动变速箱。

全文总结

随着越来越多厂家布局MPV市场,可以看出国内的MPV需求也正在逐步增长,以往不少家庭用户只能选择底盘高、空间小的SUV车型。但可以看出此后将会有不少优秀的产品出现。嘉华在海外市场经历了多带更迭,虽然国内有一段时间的断档,有不少车主选择平行进口的方式购车。而此次起亚将其国产化,可以看出起亚的信心,让我们一起期待吧。

 
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