外观低调性能出众，这3款“钢炮”深受玩车人士喜爱！

当今汽车发展史上“扮猪吃老虎”的车型越来越多，它们外表看上去与普通家用车并无太大差别，在低调的外表下，往往隐藏着与外观极不相称的强大动力与无比精准的操控性，因此深受“玩车人士”喜爱。

或许它们真的不及V8、W12这样的“大家伙”，但却是每一个“玩车人士”都绕不开的那台车，对它们来说，开车更重要的是享受整个过程的驾驶体验。一款充满运动激情、释放个性、动力输出更纯粹的“钢炮”能带来飞一般的感受。今天，笔者就跟大家说说这三款为什么会深受“玩车人士”喜爱。

福克斯RS

在福克斯车迷眼中，真正的精神图腾不是ST，而是RS。福克斯RS之所以深受“玩车人士”喜爱最重要的原因；福克斯RS的2.3T发动机源自于野马，但经过更深入的强化，最终在马力上增加到350匹，峰值扭矩为440牛米，百公里加速时间只需要4.7秒，这样的小钢炮叫人如何可以不爱它？另外，再加上福克斯RS的四驱系统能将扭矩的70%传给后轴，在转向时它甚至能把传到后侧的所有扭矩百分百地传递给外侧车轮，可以说是乐趣无限。此外，在外形上福克斯RS也有加分项；装配了造型夸张的“巨大”进气格栅，确实够凶，并且也在前脸的右侧挂上了彰显高性能身份的RS标志。

其次，更有意思的是在当前国内市场几乎不提供手动挡车型选择的大环境下，福克斯RS逆流而行，只提供手动变速箱选择，对此笔者个人也表示非常欣赏，因为手动挡所带来的纯粹的驾驶乐趣是电子辅助不能比的，因此深受“玩车人士”喜爱，也不足为奇。

思域Type-R

对于本田粉来说只有红头“Type-R”，才是他们的终极信仰。虽然思域Type-R看起来并不像一个“实力派选手”，但其2.0升涡轮增压发动机就拥有310Ps马力和400N·m扭矩，真不得不感慨本田工程师的功力深厚。一直以来，思域Type-R都是许多车迷的Dream Car，凭借凶悍的运动包围，别具一格的两厢造型，强大的综合性能使其有着不虚的性能车实力。

另外，更令“玩车人士”敬佩的是尽管思域Type-R只是一款前驱车型，但仍然可以保持，最终目的驾驶更有趣。其次，笔者更要提到的是2017款思域Type-R同样搭载K20C1型2.0L vtec直列四缸涡轮增压发动机，不同的是本田将2017款思域Type-R的发动机最大输出功率从原来的310匹马力上调至320匹马力，油门响应得到了优化，因此更加深受“玩车人士”喜欢。

高尔夫R

高尔夫R 在汽车圈里亦是一名当之无愧的小钢炮代表，同时，它也是目前大众品牌中性能最为彪悍的产品之一。大部分高尔夫车主都会垂涎着高尔夫R，因为高尔夫R几乎把2.0T发动机的性能全部压榨了出来，虽然该款发动机并不算抢眼，但其最大输出功率也达到213千瓦（290马力），峰值扭矩380牛·米。然而，这一切并不能遮盖它的锋芒，当你愿意“深踩”它的时候，它绝对不会令你失望，即便在赛道上也分分钟教对手怎么做人，对此在一些赛道日上，都会经常看见高尔夫R的身影。

除了强劲的动力外，高尔夫R在外形上也提供；微妙的R徽章和四出排气，似乎在提醒人们它是与众不同的。另外，高尔夫R这样一辆具有小身材大马力的前置四驱性能钢炮，在经过重度改装之后可以达到700匹马力，据说0至100加速仅需2.9秒，即使说如果是原厂的兰博基尼不改装，根本就赶不上这辆车，可见它的速度是有多么的快。

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