选购摩托车时,是买一台低于自己期望值的新车,还是选一台性能更好的二手车呢?新车固然好,但在价格上没有优势。而准新二手车性价比虽好,但不确定因素较多。其实只要找个口碑信誉好的商家就能大大降低购买二手车的风险。而且对预算有限的朋友来说,二手准新车更实惠,下面咱们就看看月薪8000内可以玩到哪些好摩托。
豪爵NK150是一款非常好玩的越野摩托,149cc单缸风冷发动机可以在7500转时输出9.1kW的最大功率,6000转爆发12.7N·m的最大扭矩,动力虽不是很强悍,但也能让你玩的很嗨。137kg的车重不仅营造出轻盈灵巧的驾驭体验,还可以让你在越野摔车时轻松扶起。前减震行程达到了180mm,应对复杂路况得心应手。
高达835mm的座高看上去比较吓人,但只要骑士体重达到75kg,就能把座高压缩到780mm左右,面对复杂路况时也能轻松掌控。
新车售价为1.198万元,加上后期各种费用办完大概在1.3万元左右,二手准新车价格在1万元左右,买来当做越野练习车或是挂上三箱去摩旅都是一个不错的选择。
豪爵NK 150参数
售价:1.198万元
发动机:单缸风冷
排量:149cc
最大功率:9.1kW/7500rpm
最大扭矩:12.7N·m/6000rpm
制动:前盘后鼓
轴距:1360mm
最小离地间隙:244mm
座高:835mm
油箱:12.2L
车重:137kg
轮胎型号:前轮90/90-19;后轮110/90-17
对于新上市的力帆KPV150来说,它1.298万元的起售价非常亲民,ABS版为1.498万元。就算目前没有二手车的选择,这样的价格大部分车友也是能承受的。KPV150是国内首款跨界踏板车,从颜值上可圈可点,跑在大街上回头率很高。
虽然搭载的是一台单缸水冷两气门发动机,但它的动力性能很好,149cc排量能在8500rpm输出10.2kW最大功率,在5000rpm爆发13N·m的最大扭矩,在同级车型中动力属上乘水平。而且配备的脉冲启动,让它能实现自动启停功能。
KPV150的离地间隙高达180mm,大大提高了跑烂路的能力。11L的底置油箱不仅能提供400km左右的续航里程,低重心的设计也让操控更加轻盈。
还可加装三箱
当然它也不是那都好,KPV150的座桶空间不是很规整放不下全盔,再有就是车身细节还有待精细雕琢,像是前部的储物盒开关和车把前方的接缝。不过联想到它这样的售价和带来的可玩性,也就释怀了。所以如果您预算不多,同时又想有一车两用的驾控体验,这款KPV150还是不错的选择。
力帆KPV150参数
售价:1.298万元
ABS版售价:1.498万元
发动机:单缸水冷两气门
排量:149cc
最大功率:10.2kW/8500rpm
最大扭矩:13N·m/5000rpm
制动:前单盘后单盘
轴距:1320mm
最小离地间隙:180mm
座高:765mm
油箱:11L
车重:143kg
轮胎型号:前轮110/80-14;后轮120/70-14
无极300AC是一款具有现代风格的复古车型,搭载了一具292.4cc单缸水冷发动机,低扭表现有力,震动在80km/h以下时抑制良好,800mm的座高加上宽大的车把,营造出舒适的骑行三角,长途骑行并不会很累。
在安全方面,300AC采用了前300mm双制动盘配单向双活塞卡钳;后220mm单盘配单向单活塞卡钳的配置,应对它168kg的车重很是轻松,并且还搭载博世ABS系统,进一步提高紧急制动安全性。
无极300AC新车售价为1.998万元,车况良好的二手准新车在1.5万元左右,如果您心系复古风潮同时又担心大排量自己无法驾驭,完全可以考虑这款精致的300AC。
无极300AC参数
售价:1.998万元
发动机:单缸水冷
排量:292.2cc
最大功率:19.3kW/8500rpm
最大扭矩:24.5 N·m /7000rpm
前制动:300mm双盘配单向双活塞卡钳ABS
后制动:220mm单盘配单向单活塞卡钳ABS
轴距:1360mm
最小离地间隙:165mm
座高:800mm
油箱:15.5L
车重:168kg
轮胎型号:前110/70-17后150/60-17
宗申赛科龙RZ3S自上市以来,凭借颇具运动感的外形设计,吸引了很多车友的关注。搭载378cc双缸水冷发动机,动力输出很线性,而且9000转输出27kW最大功率的特点让它的动力延展性更好,震动抑制的也很出色。
前双盘配对向四活塞卡钳和后单盘配单向单活塞卡钳的配置,应对190kg的车重制动力足够,不过在制动手感上有所欠缺,ABS系统的介入时机较晚。
减震系统有所不同,旗舰版RZ3S采用倒立式可调减震,尊享版采用正立式减震,出厂调校整体感觉支撑性很好,攻弯时提供不错的稳定性。而且780mm的座高也很亲民,小个子骑士也能帅气的刷街。
RZ3S新车售价为2.698万元,车况良好的二手准新车一般在2.2万左右,很适合激情驾驭风格的朋友。
RZ3S参数
售价:2.698万元
发动机:水冷并列双缸
排量:378cc
最大功率:27kW/9000rpm
最大扭矩:35 N·m /6500rpm
制动:尊享版前后单盘;旗舰版前双盘后单盘
ABS系统:尊享版赛福ABS;旗舰版博世ABS
轴距:1345mm
最小离地间隙:170mm
座高:780mm
油箱:20L
车重:190kg
轮胎型号:前110/70R17后150/60R17
DR160是豪爵推出的一款小排量娱乐型街车,整车造型动感颇具大排的影子。搭载162cc单缸风冷发动机,动力输出线性,震动抑制在同级车型中表现优异。当8000rpm全功率输出时震感才会从座垫后方显现。
前后均采用KYB减震,虽然前倒立式减震不可调,但它的出厂调校就已经很好了,弯道有着不错的支撑性,可以让骑士安心的攻弯。配备的CBS联合制动也大大降低了骑士误操作的可能,紧急情况下也能快速的刹停车辆。
目前DR160新车售价为1.298万元,准新二手车售价在1万元左右,而售价1.328万的DR160S,要稍稍贵一点。两车的区别就是DR160采用一体式车把,DR160S采用更为战斗的分体式车把。
豪爵DR160参数
售价:1.298万元
发动机:单缸风冷
排量:162cc
最大功率:11kW/8000rpm
最大扭矩:14N·m/6500rpm
前制动:单盘配单向双活塞卡钳;CBS
后制动:单盘配单向单活塞卡钳;CBS
轴距:1340mm
最小离地间隙:168mm
座高:790mm
油箱:12L
车重:148kg
轮胎型号:前100/80R17;后130/70R17
光阳造踏板的能力毋庸置疑,这款CT250就是对光阳造车工艺的很好诠释。整车外形动感不臃肿,上挑的头灯更显得英气十足。
249.1cc单缸发动机的动力感受虽说不上激情澎湃,但它的低扭表现也足够应对城市街道骑行,而且动力来的也很顺滑,没有突兀的感觉。
制动方面少了ABS的加持是个小遗憾,但它的CBS表现很不错,而且制动力度也能应付他194kg的车重。CT250新车售价为2.028万元,准新二手车大概在1.8万元左右。
光阳CT250 参数
售价:2.098万元
发动机:单缸水冷
排量:249.1cc
最大功率:16kW/7500rpm
最大扭矩:22N·m/6500rpm
前制动:单盘配单向双活塞卡钳CBS
后制动:单盘配单向双活塞卡钳CBS
轴距:1508mm
最小离地间隙:145mm
座高:765mm
油箱:10.2L
车重:194kg
轮胎型号:前120/70-13;后150/70-13
比亚乔近期推出的2020款Medley 150,有着优雅的身段和贵族气质。大轮的设计让它有着同级踏板车没有的通过性,这台155cc的单缸发动机动力低扭表现很好,0-80km/h加速线性有力。点火方式采用了脉冲点火,让自动启停功能非常顺滑,而且让老车友头疼的熄火问题也得到全面改进。
配备的日清制动系统,在制动力度上完全够用,同时还有博世ABS系统的加持,进一步保障骑行安全。
2020款Medley 150售价为2.88万元,medley 150 S版为2.98万元,和老款相比外形更加动感时尚。价格是稍稍贵了点,但要是真心喜欢,多攒几个月工资拿下它也不是什么问题。
2020medley 150参数
Medley 150售价:2.88万元
Medley 150S售价:2.98万元
发动机:单缸水冷
排量:155cc
最大功率:11kW/7750rpm
最大扭矩:14.4N·m/6400rpm
前制动:260mm单盘配日清单向双活塞卡钳ABS
后制动:240mm单盘配日清单向双活塞卡钳ABS
座高:799mm
油箱:7L
车重:132kg
轮胎型号:前100/80-16;后110/80-14
大道滑翔是一台有上手门槛的车,交车的时候听店里面说成都有家媒体,骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样,很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心,不要去挑逗这台车的极限,舒舒服服巡航就好,不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定,并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日,上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议,将上汽大众的合资期限延长至2040年,标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化,也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布,现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色,并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI,它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光,这款车依然具备相当的吸引力,让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生,尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多?造成这样的结果并不是因为车况差,相反它们都正在壮年,这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯?打开非垂直领域平台或网站的话,综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题,十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下,长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里!就不怕亏本吗?清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施,包含了董事会成
在成立50周年之际,Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号,将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响,国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转,国内的摩托车厂家也在不断发力,近三五年间推出了不少有实力的新车,尤其是四缸领域,每年
头盔安全认证这么多,美国的最没用
2024年11月23日,昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行!
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260,现在行情也就6万多,外观和现在4s店里卖的没有任何区别,骑出去气场比哈雷还要足,这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装,那奥古斯塔是最会装的,风琴排气,单摇臂,三缸的独特声浪,22年的现在五六万,比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级,这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观,但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说,让我们来看看它到底升级了什么!首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候,川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在,这个市场变得越来越热闹,特别是在中国的年轻摩托车品