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月薪8000内,新车&二手车哪个值得买?

萝卜报告 8089浏览 2020-09-26 IP属地: 未知

选购摩托车时,是买一台低于自己期望值的新车,还是选一台性能更好的二手车呢?新车固然好,但在价格上没有优势。而准新二手车性价比虽好,但不确定因素较多。其实只要找个口碑信誉好的商家就能大大降低购买二手车的风险。而且对预算有限的朋友来说,二手准新车更实惠,下面咱们就看看月薪8000内可以玩到哪些好摩托。

月薪8000内,新车&二手车哪个值得买?

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豪爵NK150是一款非常好玩的越野摩托,149cc单缸风冷发动机可以在7500转时输出9.1kW的最大功率,6000转爆发12.7N·m的最大扭矩,动力虽不是很强悍,但也能让你玩的很嗨。137kg的车重不仅营造出轻盈灵巧的驾驭体验,还可以让你在越野摔车时轻松扶起。前减震行程达到了180mm,应对复杂路况得心应手。

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高达835mm的座高看上去比较吓人,但只要骑士体重达到75kg,就能把座高压缩到780mm左右,面对复杂路况时也能轻松掌控。

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新车售价为1.198万元,加上后期各种费用办完大概在1.3万元左右,二手准新车价格在1万元左右,买来当做越野练习车或是挂上三箱去摩旅都是一个不错的选择。

豪爵NK 150参数

售价:1.198万元

发动机:单缸风冷

排量:149cc

最大功率:9.1kW/7500rpm

最大扭矩:12.7N·m/6000rpm

制动:前盘后鼓

轴距:1360mm

最小离地间隙:244mm

座高:835mm

油箱:12.2L

车重:137kg

轮胎型号:前轮90/90-19;后轮110/90-17

月薪8000内,新车&二手车哪个值得买?

月薪8000内,新车&二手车哪个值得买?

对于新上市的力帆KPV150来说,它1.298万元的起售价非常亲民,ABS版为1.498万元。就算目前没有二手车的选择,这样的价格大部分车友也是能承受的。KPV150是国内首款跨界踏板车,从颜值上可圈可点,跑在大街上回头率很高。

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虽然搭载的是一台单缸水冷两气门发动机,但它的动力性能很好,149cc排量能在8500rpm输出10.2kW最大功率,在5000rpm爆发13N·m的最大扭矩,在同级车型中动力属上乘水平。而且配备的脉冲启动,让它能实现自动启停功能。

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KPV150的离地间隙高达180mm,大大提高了跑烂路的能力。11L的底置油箱不仅能提供400km左右的续航里程,低重心的设计也让操控更加轻盈。

月薪8000内,新车&二手车哪个值得买?还可加装三箱

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当然它也不是那都好,KPV150的座桶空间不是很规整放不下全盔,再有就是车身细节还有待精细雕琢,像是前部的储物盒开关和车把前方的接缝。不过联想到它这样的售价和带来的可玩性,也就释怀了。所以如果您预算不多,同时又想有一车两用的驾控体验,这款KPV150还是不错的选择。

力帆KPV150参数

售价:1.298万元

ABS版售价:1.498万元

发动机:单缸水冷两气门

排量:149cc

最大功率:10.2kW/8500rpm

最大扭矩:13N·m/5000rpm

制动:前单盘后单盘

轴距:1320mm

最小离地间隙:180mm

座高:765mm

油箱:11L

车重:143kg

轮胎型号:前轮110/80-14;后轮120/70-14

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无极300AC是一款具有现代风格的复古车型,搭载了一具292.4cc单缸水冷发动机,低扭表现有力,震动在80km/h以下时抑制良好,800mm的座高加上宽大的车把,营造出舒适的骑行三角,长途骑行并不会很累。

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在安全方面,300AC采用了前300mm双制动盘配单向双活塞卡钳;后220mm单盘配单向单活塞卡钳的配置,应对它168kg的车重很是轻松,并且还搭载博世ABS系统,进一步提高紧急制动安全性。

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无极300AC新车售价为1.998万元,车况良好的二手准新车在1.5万元左右,如果您心系复古风潮同时又担心大排量自己无法驾驭,完全可以考虑这款精致的300AC。

无极300AC参数

售价:1.998万元

发动机:单缸水冷

排量:292.2cc

最大功率:19.3kW/8500rpm

最大扭矩:24.5 N·m /7000rpm

前制动:300mm双盘配单向双活塞卡钳ABS

后制动:220mm单盘配单向单活塞卡钳ABS

轴距:1360mm

最小离地间隙:165mm

座高:800mm

油箱:15.5L

车重:168kg

轮胎型号:前110/70-17后150/60-17

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宗申赛科龙RZ3S自上市以来,凭借颇具运动感的外形设计,吸引了很多车友的关注。搭载378cc双缸水冷发动机,动力输出很线性,而且9000转输出27kW最大功率的特点让它的动力延展性更好,震动抑制的也很出色。

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前双盘配对向四活塞卡钳和后单盘配单向单活塞卡钳的配置,应对190kg的车重制动力足够,不过在制动手感上有所欠缺,ABS系统的介入时机较晚。

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减震系统有所不同,旗舰版RZ3S采用倒立式可调减震,尊享版采用正立式减震,出厂调校整体感觉支撑性很好,攻弯时提供不错的稳定性。而且780mm的座高也很亲民,小个子骑士也能帅气的刷街。

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RZ3S新车售价为2.698万元,车况良好的二手准新车一般在2.2万左右,很适合激情驾驭风格的朋友。

RZ3S参数

售价:2.698万元

发动机:水冷并列双缸

排量:378cc

最大功率:27kW/9000rpm

最大扭矩:35 N·m /6500rpm

制动:尊享版前后单盘;旗舰版前双盘后单盘

ABS系统:尊享版赛福ABS;旗舰版博世ABS

轴距:1345mm

最小离地间隙:170mm

座高:780mm

油箱:20L

车重:190kg

轮胎型号:前110/70R17后150/60R17

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DR160是豪爵推出的一款小排量娱乐型街车,整车造型动感颇具大排的影子。搭载162cc单缸风冷发动机,动力输出线性,震动抑制在同级车型中表现优异。当8000rpm全功率输出时震感才会从座垫后方显现。

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前后均采用KYB减震,虽然前倒立式减震不可调,但它的出厂调校就已经很好了,弯道有着不错的支撑性,可以让骑士安心的攻弯。配备的CBS联合制动也大大降低了骑士误操作的可能,紧急情况下也能快速的刹停车辆。

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目前DR160新车售价为1.298万元,准新二手车售价在1万元左右,而售价1.328万的DR160S,要稍稍贵一点。两车的区别就是DR160采用一体式车把,DR160S采用更为战斗的分体式车把。

豪爵DR160参数

售价:1.298万元

发动机:单缸风冷

排量:162cc

最大功率:11kW/8000rpm

最大扭矩:14N·m/6500rpm

前制动:单盘配单向双活塞卡钳;CBS

后制动:单盘配单向单活塞卡钳;CBS

轴距:1340mm

最小离地间隙:168mm

座高:790mm

油箱:12L

车重:148kg

轮胎型号:前100/80R17;后130/70R17

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光阳造踏板的能力毋庸置疑,这款CT250就是对光阳造车工艺的很好诠释。整车外形动感不臃肿,上挑的头灯更显得英气十足。

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249.1cc单缸发动机的动力感受虽说不上激情澎湃,但它的低扭表现也足够应对城市街道骑行,而且动力来的也很顺滑,没有突兀的感觉。

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制动方面少了ABS的加持是个小遗憾,但它的CBS表现很不错,而且制动力度也能应付他194kg的车重。CT250新车售价为2.028万元,准新二手车大概在1.8万元左右。

光阳CT250 参数

售价:2.098万元

发动机:单缸水冷

排量:249.1cc

最大功率:16kW/7500rpm

最大扭矩:22N·m/6500rpm

前制动:单盘配单向双活塞卡钳CBS

后制动:单盘配单向双活塞卡钳CBS

轴距:1508mm

最小离地间隙:145mm

座高:765mm

油箱:10.2L

车重:194kg

轮胎型号:前120/70-13;后150/70-13

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比亚乔近期推出的2020款Medley 150,有着优雅的身段和贵族气质。大轮的设计让它有着同级踏板车没有的通过性,这台155cc的单缸发动机动力低扭表现很好,0-80km/h加速线性有力。点火方式采用了脉冲点火,让自动启停功能非常顺滑,而且让老车友头疼的熄火问题也得到全面改进。

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配备的日清制动系统,在制动力度上完全够用,同时还有博世ABS系统的加持,进一步保障骑行安全。

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2020款Medley 150售价为2.88万元,medley 150 S版为2.98万元,和老款相比外形更加动感时尚。价格是稍稍贵了点,但要是真心喜欢,多攒几个月工资拿下它也不是什么问题。

2020medley 150参数

Medley 150售价:2.88万元

Medley 150S售价:2.98万元

发动机:单缸水冷

排量:155cc

最大功率:11kW/7750rpm

最大扭矩:14.4N·m/6400rpm

前制动:260mm单盘配日清单向双活塞卡钳ABS

后制动:240mm单盘配日清单向双活塞卡钳ABS

座高:799mm

油箱:7L

车重:132kg

轮胎型号:前100/80-16;后110/80-14

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摩托车
 
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