9月26日,北京车展在延期半年之后正式重启。新宝骏携手苏宁举办了一场新宝骏小Biu智慧汽车发布会”。
据悉,新宝骏小Biu智慧汽车是由新宝骏与苏宁一起定义、设计、生产的跨界融合新物种,产品定位“智慧生活头等舱——更智慧、懂生活”,主要面向80后、90后消费群体。新宝骏小Biu智慧汽车的到来,也彰显了新宝骏进军新零售领域的决心。
作为全球首款跨界融合新物种智能大家电,新宝骏小BIU智慧汽车在外观上采用“星际几何”设计语言,整体看上去就像一个小机器人。至于大灯组和前包围两侧则采用圆角矩形形状,像是机器人的眼睛和鼻孔。而从侧面看,新车利用线条和双色车身营造出了“分离式座舱”的视觉效果,看上去很有活力。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计。轮圈方面,新车采用了星耀铝轮圈造型。在智能层面还配备了ADAS、语音AI驾驶,和自动泊车功能。
一直以来,作为"智慧汽车先导者"的新宝骏,以跨界融合、共建生态等智慧出行的未来式战略,展示了领先的智能科技与前沿理念,新宝骏只生产智慧汽车的品牌初衷不但得到了坚守,也被更多人所熟知与认可。
新宝骏自2019年4月发布品牌至今,已经走过了将近一年半的时间,从第一款车型RS-5开始便将"智能网联"作为品牌的核心基因,将智能科技作为像汽车底盘一样的基础来打造每一款智慧汽车。新宝骏已经实现SUV、轿车、MPV、新能源的全覆盖。
如今,新宝骏正在向5G、智能网联、新能源等领域全面发力,并通过与华为、苏宁等互联网巨头跨界融合,运用手机与车机无缝链接,构建更加开放的智慧出行生态圈。
中国智慧打造世界名片,新宝骏成为中国自己的"智慧汽车"
近年来,中国的自主汽车品牌呈现出勃勃生机,新宝骏敏锐捕捉到中国用户的真实出行痛点,以场景化智能功能解决日常出行难题,打造属于中国人自己的智慧汽车。
例如在中国的很多城市,停车难是众多有车一族的头等难题,新宝骏的车辆则可以通过BAOJUN APP操作,进行智能泊车,免去停车烦恼。
在工作日上下班通勤遇到的拥堵,以及周末出行的驾驶疲劳,新宝骏搭载了L2级智能驾驶辅助系统,拥有的0-150km/h全速域ACC自适应巡航可以很大程度上解放双脚,缓解驾驶疲劳,而且交通拥堵辅助、限速标识预警等功能也成为用户日常出行的贴身护卫一样。尤其是新宝骏的AEB自动紧急制动,提前预判碰撞风险,平稳刹停保障安全,这在同级别乃至整个汽车行业都处于领先的水平。用真实的功能性系统,场景化地解决出行难题,让更多人能够享受智慧出行带来的安全与便捷,新宝骏从中国用户的实际使用需求出发,打造属于中国的"智慧汽车"。
或许对于这两大巨头来说,此次合作只是一个开始,在未来,它们也许还将会给消费者带来更多的惊喜。