今年9月,小型SUV中增加了一名新成员-领克06,这款车的出现存在着些许争议。喜欢它的人是因为其个性化的颜值,不喜欢它的人是因为它全系都是三缸发动机,在座的你是喜欢还是不喜欢它呢?
引发激烈讨论的还有领克06的定价,11.86-14.56万元的指导价格吓退了不少人,要知道领克06仅仅是一辆国产小型SUV啊!这个价格买一辆靠谱的国产紧凑型SUV或者买一辆口碑好的合资小型SUV,不香吗?
领克06全系皆为吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,一款车型搭载48V轻混系统,一款为插电混合动力车型。其中1.5T发动机的最大马力为177Ps,峰值扭矩为255N·m;1.5T+48V系统的最大马力为190Ps,综合最大扭矩为300N·m;1.5T PHEV系统最大马力为258Ps,综合最大扭矩为390N·m。
以一款小型SUV来看,领克06这样的动力表现绰绰有余,匹配上7速双离合变速器,换挡快速,各挡位的驾驶风格也较为细腻,不过偶尔要忍受换挡时的顿挫和怠速时发动机舱内传来的丝丝震动,可以理解。
领克06让人意想不到的是后多连杆式式独立悬架,这在小型SUV中并不多见,因而它能更好的发挥出运动的本色。转向轻盈,过弯韧性有余,领克06的驾驶风格很适合那些放荡不羁的年轻人,个性比较鲜明。
很多人都在想:如果领克06搭载的不是三缸机那该有多好啊!虽然这台1.5T发动机表现出来的动力令人满意,但在人们的观念里,三缸机存在缺陷,这是无解的事情,不会因为车企在三缸机上加入了很多黑科技就会有所改变。
事实上不仅仅是领克06,吉利很多车型上都搭载了1.5T三缸发动机,星越、吉利ICON、几乎所有的领克车型(05除外)等等。以吉利的财力和技术储备,很难想象吉利会冒这个被口诛笔伐的风险,把宝压在三缸机上。
吉利为何紧抓着三缸机不放?这款1.5T三缸发动机是吉利和沃尔沃共同开发,所花费的研发资金自然不在少数,不装机就无法把资金回笼,这对于一个公司来说是无法接受的。再者三缸机少了一个气缸,还省去了活塞、曲轴连杆、气门等一套配气机构,成本大大降低,用三缸比用四缸更加划算,
这台1.5T发动机与Drive-E系列的四缸发动机采用同样的模块化设计,可以与四缸机(汽油和柴油)使用相同的生产线,这也就意味着这台发动机的成本更加低。我们都知道吉利善于营造档次感,但成本就这么多,自然通过某个部件把钱省下来,三缸机就是一个道理。
如果你不介意三缸发动机,那么这款车就比较吸引人了。领克06采用了家族化的设计,它跟大哥们在外观上是十分相似的,但是其车身采用了一些撞色设计,有着小巧的车身衬托,使这款车看上去十分潮流。
之所以说领克06个性化十足,是因为它不同配置车型的外观都有一些巧妙的区别,车身颜色有很大不同,型Plus和劲Pro共有5种车身颜色,其余车型只有3种,此外在轮毂造型,车顶颜色上都有所不同。选择一款适合自己的车型,还是比较容易的。
领克06的车型指导价格高,成本其实花在了营造高档感上。虽然是一款小型SUV,但领克06的用料跟大哥们差不了多少,中控台的层次感十足,甚至能看到缝线工艺。就算是入门版车型,也配备双10.25英寸液晶屏幕、主驾驶位电动调节、LED大灯、可开启全景天窗、无钥匙启动、后排出风口等配置。
配置上领克06虽然不能说比其他国产车好,但比合资车好是可以肯定的,领克一直以合资车为对手,但在配置上也还算厚道。低配车型配置够用,不过缺失自动空调、一些智能驾驶辅助配置,需加多1万才能得到这些配置。
精致的年轻人一定要买耀Halo版,外观更加个性,且各种配置也更加丰富,加两万还是比较值得的。总的来说,领克06是一款个性鲜明的车,喜欢的人不会多说一句,不喜欢的人正眼都不会看一下。
看了这么多,想必你也明白了,领克06的价格优势并不明显,消费者完全可以买轴距更长一点的领克01或者领克02。领克06对于领克家族的意义就是扩充产品序列,对于消费者来说它也只是那些不在意空间的消费者的新选择。
教授个人对领克06的销量并不看好,因为这个价位实在是太多选择了,以消费者对价格的敏感程度以及考虑到家用空间的需求,国产紧凑型SUV会是个不错的选择。所以大部分这个预算的人都应该会去选择哈弗H6、长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS这类型的车。
以哈弗H6为例,这款车的群众口碑比较好,销量也很高,让人买得放心。此外在空间方面,哈弗H6主流紧凑型SUV的表现令人满意,家用正合适。哈弗H6也有比较多的车型可选择,它的配置也较为丰富,是一辆相对均衡的车型。
就算不选国产车,合资小型SUV也有很多比较强的对手,比如本田XR-V。虽然同为小型SUV,不过XR-V在本田MMI空间理念的构造下,后排的空间媲美一些紧凑型SUV。更为重要的是XR-V搭载的是四缸发动机,心理上会让消费者更为放心。
为了增强XR-V的运动感,本田也为XR-V引人了思域同款1.5T发动机,动力上比领克06更为突出。XR-V比领克06弱一点的就是内饰营造和配置搭配了,从销量来看,更多人选择的是XR-V的机械硬件表现。
领克06的潜在对手太多,无疑对其销量有非常大的抑制,不过领克也没想过领克06能够走量,领克06只需做自己就好,其他的不用苛求。
对于很多弄潮儿来说,他们更敢于接受新鲜的事物,或许在他们眼中,三缸发动机并不是太大的问题。综合领克06的外观、内饰来看,这辆车的潮范跟这些年轻人的性格就很契合了。
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