广汽蔚来道歉了！
“我们不应在没有周全考虑的情况下，就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔，此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺，我们不涉及任何友商、供应商。”
10月21日22时45分，广汽蔚来CEO廖兵深夜发布了一条微博，“广汽蔚来承诺旗下车型发生因电池起火导致的事故将整车全赔。”
同时，广汽蔚来还公开倡议：“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺，为用户权益保驾护航！”
对于这份电池承诺书，有人支持，更多的是质疑，不少人认为广汽蔚来是“此地无银三百两”。
这份承诺书看似诚意十足，又是全赔，又是做倡导者，可事实上呢？这份承诺显得很愚蠢。
有网友调侃广汽蔚来是宁德时代的"高级黑"——宁德时代好不容易翻篇的“黑历史”又被翻出来了。
广汽蔚来发布这份承诺书，很明显就是想把车辆自燃的所有锅都甩给宁德时代，也是间接承认旗下HYCAN 007(参数|询价)搭载的宁德时代811电池是有缺陷的。
既然承认缺陷，那广汽蔚来第一时间为什么不召回所有的HYCAN 007？而是要等到车辆自燃后再来赔偿。
试问如果自燃对人员造成伤亡，对社会安全造成严重影响，这个广汽蔚来要如何赔偿呢？
广汽蔚来这份承诺书，更像是对其他车企的"道德绑架"。目前宁德时代的合作车企包括国产品牌的上汽、东风、北汽、吉利、广汽等传统车企，还有蔚来、威马、拜腾等造车新势力。承诺书一出，让这些车企情何以堪？
另外，这份自燃承诺书的潜台词其实可以这样解读：“我们的车用的是宁德时代811电池，宁德时代811电池有自燃风险，不过别怕，自燃了，我们广汽蔚来给你赔一辆新车。”
消费者们明知有自燃风险还会因为“赔一辆新车”而购买吗？毕竟车辆起火后，车辆有价，生命无价。
2018年4月，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立，它由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股。旗下品牌“HYCAN合创”于2019年正式发布，目前只推出了一款车型——合创007，搭载宁德时代的NCM811电池。
尽管说广汽蔚来目前还没有出现过起火的案例，但与之同样采用宁德时代811电池的其他品牌车型则出现过自燃起火事件。
和蔚来汽车销量的良好走势相比，广汽蔚来的这款车市场表现乏善可陈。销量数据显示，广汽蔚来007(参数|询价)在2020年5-9月这五个月中总销量仅为562辆。
再说几句
广汽蔚来光想着拉上广大同行在电池安全上为用户谋利益，未曾想一石激起千层浪，字面意思被解读了无数个版本。
这次道歉不禁让人猜测：究竟是舆论发酵的压力所致，还是广汽蔚来接到来自股东方广汽或者蔚来的指示？
宁德时代的811电池的确存在缺陷，作为一个制造商，广汽蔚来完全有选择电池供应商的权利，既然选择了宁德时代，那么广汽蔚来就需要承担自己选择所带来的后果——自个儿约的炮，含着泪都得打完。
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