广汽蔚来道歉了!
“我们不应在没有周全考虑的情况下,就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔,此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺,我们不涉及任何友商、供应商。”
10月21日22时45分,广汽蔚来CEO廖兵深夜发布了一条微博,“广汽蔚来承诺旗下车型发生因电池起火导致的事故将整车全赔。”
同时,广汽蔚来还公开倡议:“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺,为用户权益保驾护航!”
对于这份电池承诺书,有人支持,更多的是质疑,不少人认为广汽蔚来是“此地无银三百两”。
这份承诺书看似诚意十足,又是全赔,又是做倡导者,可事实上呢?这份承诺显得很愚蠢。
有网友调侃广汽蔚来是宁德时代的"高级黑"——宁德时代好不容易翻篇的“黑历史”又被翻出来了。
广汽蔚来发布这份承诺书,很明显就是想把车辆自燃的所有锅都甩给宁德时代,也是间接承认旗下HYCAN 007搭载的宁德时代811电池是有缺陷的。
既然承认缺陷,那广汽蔚来第一时间为什么不召回所有的HYCAN 007?而是要等到车辆自燃后再来赔偿。
试问如果自燃对人员造成伤亡,对社会安全造成严重影响,这个广汽蔚来要如何赔偿呢?
广汽蔚来这份承诺书,更像是对其他车企的"道德绑架"。目前宁德时代的合作车企包括国产品牌的上汽、东风、北汽、吉利、广汽等传统车企,还有蔚来、威马、拜腾等造车新势力。承诺书一出,让这些车企情何以堪?
另外,这份自燃承诺书的潜台词其实可以这样解读:“我们的车用的是宁德时代811电池,宁德时代811电池有自燃风险,不过别怕,自燃了,我们广汽蔚来给你赔一辆新车。”
消费者们明知有自燃风险还会因为“赔一辆新车”而购买吗?毕竟车辆起火后,车辆有价,生命无价。
2018年4月,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立,它由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股。旗下品牌“HYCAN合创”于2019年正式发布,目前只推出了一款车型——合创007,搭载宁德时代的NCM811电池。
尽管说广汽蔚来目前还没有出现过起火的案例,但与之同样采用宁德时代811电池的其他品牌车型则出现过自燃起火事件。
和蔚来汽车销量的良好走势相比,广汽蔚来的这款车市场表现乏善可陈。销量数据显示,广汽蔚来007在2020年5-9月这五个月中总销量仅为562辆。
再说几句
广汽蔚来光想着拉上广大同行在电池安全上为用户谋利益,未曾想一石激起千层浪,字面意思被解读了无数个版本。
这次道歉不禁让人猜测:究竟是舆论发酵的压力所致,还是广汽蔚来接到来自股东方广汽或者蔚来的指示?
宁德时代的811电池的确存在缺陷,作为一个制造商,广汽蔚来完全有选择电池供应商的权利,既然选择了宁德时代,那么广汽蔚来就需要承担自己选择所带来的后果——自个儿约的炮,含着泪都得打完。
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