回顾今年北京车展，最令人难忘的是长城汽车带来的哈弗初恋、欧拉好猫、WEY坦克300、长城黑炮等，成为车展最火爆的展台之一。
值得一提是，欧拉好猫作为欧拉品牌的第三款车，是基于柠檬平台打造的全新纯电动小型SUV。外观由前保时捷设计师亲自操刀设计，灵感来自复古未来主义美学设计理念。
据汽车品质报告从相关渠道获悉，该车型将于11月17日正式上市。而在此之前，其在北京车展已开启预售，售价区间10.5-14.5万元，预计正式上市后起售价将下探至10万。
外观上，欧拉好猫的前脸两侧采用“蛙眼式”大灯，带全LED光源，挑起的两条线隆起设计，使其极具肌肉力量感，也有甲壳虫的既视感。
侧面车身线条流畅，配合溜背造型，简约大气的轮圈造型，双拼车身颜色看起来更加有时尚感。
内饰最明显的特点是撞色设计，双幅式方向盘，贯穿中控台的空调出风口，大尺寸液晶屏幕，在复古与时尚中碰撞出别样的感受。
而在北京车展上，小编进入车内进行体验，空间设计很合理，尤其是后备厢的容积比R1大了不少，而且新车采用了大量软质皮革材质，做工质量超过了前两款车型，毕竟是一款超过10万的纯电动车。
在尺寸上，欧拉好猫长宽高为4235*1825*1596mm，动力方面搭载三元锂离子电池、永磁同步电机，可输出最大功率143马力，峰值扭矩达210牛米，NEDC续航里程501km。
从目前看，在新能源车市场竞争激烈的当下，消费者在选择纯电动车已经出现两极分化。
从9月新能源车销量排行榜五菱EV竟超过特斯拉，夺得销冠就可看出端倪：一类人更多追求智能化体验；另一类人是选择低价格且纯代步的务实派车主。
而欧拉好猫则兼具智能和务实，并以出色的外观设计吸引消费者。但主打复古主义时尚牌的欧拉好猫，能否获得消费者的青睐呢？让我们拭目以待！
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我自己的一个大致估算是，普通人日常使用的话，差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%；而这些赛车手的比赛状况下，最大能开到发动机的10%-15%，然后就已经达到了人体的极限。
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