真厉害！也只有长城皮卡能做到——长城炮迎来第10万辆下线

       “经常被模仿，从未被超越”，这句话用来形容长城皮卡再恰当不过了。

      作为中国皮卡车市场的翘楚，长城皮卡地位至今无人能敌，这并不是吹嘘，而是活生生的事实。

       依稀记得去年8月30日，长城炮正式上市，紧接着去年12月5日，长城炮第10000辆下线。如此惊人的速度确实让人惊叹，自正式投产以来，长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破，实力诠释“长城速度”。

       如今，长城炮又创造奇迹，第10万辆下线了......

       虽然斩获佳绩，但长城汽车并未掉以轻心，不断推陈出新。27日，焦点再次聚焦长城汽车重庆智慧工厂举行，这里举行了第10万辆长城炮下线仪式，这对于长城炮而言是一个历史性时刻，意义深远。

       从销售数据看：长城皮卡9月销售22,885辆，同比涨幅高达67%，环比增长9%，连续5个月月销量突破2万辆。1-9月，长城皮卡累计销售160,351辆，同比大涨63%。值得一提的是，目前长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售达180万辆。

       再来说说长城汽车重庆工厂，这家工厂于2018年3月开工建设，总投资45亿元人民币，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米。从开工到投产用时仅14个月，该工厂具有年产16万辆整车的生产能力，年产值约250亿元，主要生产长城炮系列皮卡、H9等非承载式车型。

       自去年发布长城炮以来，长城皮卡再引领国内皮卡潮流，蝉联皮卡市场销量冠军。

       长城炮的第10万辆下线，不仅能够增强长城皮卡冲击更高销量目标的信心，也将以行业领先、独具匠心的产品品质，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。

       长城炮目前有长城炮乘用皮卡、长城炮商用皮卡、长城炮越野皮卡、长城炮EV皮卡四款产品。 

       长城炮乘用版主打驾驶乐趣，满足消费者个性化出行需求和越野出行要求；长城炮商用版则定位为高端运输用车需求，承载能力更强，满足苛刻的使用环境；长城炮越野版就是为越野而生的专业级皮卡，在国内皮卡车型中性能最强；而长城炮EV电动皮卡则是一款新能源车型，在国内皮卡车型中首屈一指，节能环保并且能在环保法规严格的地区销售。

       长城皮卡已成为创新和极致生活的象征，皮卡成为了一种生活、一种态度、一种精神。未来长城炮还将以APP为中心的炮火联盟，全面覆盖长城炮与用户相关联的一切，与用户共创皮卡生活化新时代，打赢中国，走向全球。

       笔者作为一个“80后”，第一次听说长城皮卡是上世纪90年代，也就是笔者上小学的时候，依稀记得当时中央电视台有档节目叫《东方时空》，其中插播的广告就长城皮卡，印象十分深刻，因为上世纪90年代汽车广告十分少见。

       后来长城皮卡又推出了DEER系列，再后来就是风骏系列。而其它皮卡企业后来纷纷推出皮卡领域，现在所剩无几。

       上世纪90年代崛起的长城皮卡屹立至今，成为中国皮卡行业的佼佼者，更是中国汽车品牌的骄傲。

      长城炮进一步提升长城皮卡的产品价值，给中国皮卡走向世界开辟了新出路。(上述图片均来自网络）