近日,我们从外媒获悉,10月28日,布加迪官方正式发布了布加迪Bolide的车型官图。新车外观造型十分夸张,全车运用了很多空气动力学外观套件,同时整车也使用了大量的碳纤维材质。并且还配有强大的“心脏”,整车外观与动力的设计决定了这款布加迪Bolide是一辆赛道“猛兽”。
外观方面,新车前脸依旧采用了布加迪经典的马蹄式前进气格栅的设计。并且全车使用了大量空气动力学套件,前杠下部分散热口和前机盖散热口的设计可以更好的增加车头的下压力,车头部分并没有不实用的功能,整体的造型都是为了打造这台赛道“猛兽”。同时,车头两侧的大灯也使用了“X”型LED灯带的设计,也是致敬场地赛车上前灯的“X”形胶布。
车身侧面,新车的整体造型还是更偏向于赛道模式,首先前轮后方的“腮状”扰流板设计可以使空气快速的通过车身并且稳定车辆的行驶状态,后轮上方的散热器设计是为了让车辆在高转速行驶的时候可以给发动机提供新鲜空气的同时还能达到降温的效果。同时,新车采用了一项全球创新的车顶进气口可变形外形技术,在低速下,车顶铲斗的表面保持光滑,而当车辆以高速行驶时,就会隆起一个弧形的气泡,可以降低空气阻力和升力。并且,在时速为320公里/小时下车尾部的下压力高达1800公斤,车头下压力达到800公斤。车顶凸出的进气口与尾部的纵向定风翼可使空气快速划过车顶而不形成乱流。同时,新车车身的涂装也更偏向于赛道,尾部纵向定风翼上的W16.4代表的是新车配备了16个气缸和4个涡轮增压器。
车尾部分,新车最大的亮点便是“X”形状的尾灯设计,并且搭配了中置四出的排气看起来极具未来科幻感。同时,尾部还配备了巨大的扰流板,也是为了使车辆在过弯的时候提供强大的下压力与平衡感。此外,车尾还配备了大尺寸的扩散器,目的是为了减小尾部的风阻系数。
内饰方面,新车将整车都打造成赛车的样式,所以内饰也不例外。布加迪Bolide的内饰并没有过多的装饰与科技配置,只配备了多信息显示的全液晶仪表盘、赛车化的多功能方向盘和半躺式赛车筒椅。
动力方面,新车搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机,最大功率达到1850马力,最大扭矩1850牛·米。此外,新车将车重做了极致化的减重,使得全车重量仅为1240公斤,这让新车拥有0.67千克/马力的重量功率比。同时,新车0-100公里/小时加速时间为2.17秒,0-400公里/小时加速时间为也仅为12.08秒。另外,布加迪为了让新车在赛道上拥有更加优越的表现,专门对发动机以及变速箱等动力部件进行赛用化,尤其为发动机提升了最大转速。
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