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美系“三大旗舰”,昂科旗+开拓者+探险者,群殴都打不过途昂?
车域无疆 2432浏览 2020-10-29

众所周知,在中大型SUV这个细分领域,大众途昂(参数|询价)(X)的名号可以说是最响亮的,自2017年上市后就一路高歌,在丰田普拉多(参数|询价)停产后,更成了一枝独秀的存在。

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大众途昂(指导价:29.99-50.59万)

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大众途昂X(参数|询价)(指导价:28.99-43.99万)

眼看大众这么威风,其它厂家又怎么会放任它如此自在呢。所以自去年开始,来自美系的三大旗舰,别克昂科旗(参数|询价)、雪佛兰开拓者(参数|询价)、福特探险者(参数|询价)接连对途昂出手,试图从中抢占市场。

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可挑战的结果却并不理想,在最新的9月份销量中,途昂(X)砍下了超过8千辆的成绩,而昂科旗、开拓者和探险者,这仨加起来累计还不到6千辆,群殴都打不过,更别说单挑了。

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那么贵为美系三大不同阵营的旗舰SUV,为何它们都没能撼动大众途昂的地位呢?围绕这个问题,我们今天不妨来探讨一下。

1、别克昂科旗

指导售价:27.99-37.99万

上市时间:2019年11月

先来说说第一个冲锋陷阵的昂科旗,作为别克的门面,它与凯迪拉克XT6(参数|询价)同平台打造,甚至连三大件都是一样的,全系搭载了2.0T+9AT动力总成,相比起将2.0T发动机分为高低功率版本的途昂,显得更为厚道。

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内饰方面,它也有一定的操守,没有简单采用套娃设计,而是与家族中更低级别的SUV内饰设计,很好地进行了区别,不管是造型、用料还是豪华感,都是别克家族SUV里面做得最好的。相比于大众千遍一律的内饰造型,别克昂科旗确实也算是用心了。

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别克昂科旗内饰

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大众途昂X内饰

鉴于别克昂科旗走的是越级竞争的路线,从车身尺寸和动力参数来看,昂科旗想打的是途昂的2.0T版本,以及汉兰达(参数|询价)的中高配车型。即对比汉兰达,它有空间优势;对比途昂,则更具性价比。小目标定得挺好的,可惜昂科旗的销量却一直没有起色,甚至在终端有4-5万优惠的情况下也是如此。

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在疆哥看来,昂科旗想要在汉兰达和途昂之间找到属于自己的存在感,看似左右逢源,但实际上效果并不好。问题在于,向下消费者更关注性价比,向上则更重视品牌力和口碑。单凭动力和尺寸上的错位优势,别克昂科旗很难脱颖而出。

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而且疆哥也发现,有不少网友仍坚持认为,昂科旗的价格还会有进一步的下探空间,即便是目标消费者,也会持币观望。当一个产品给人留下这样的印象时,品牌的溢价能力往往是很低的。

2、雪佛兰开拓者

指导售价:22.99-32.99万

上市时间:2020年4月

在昂科旗之后,雪佛兰也推出了同平台的产物——开拓者,它的账面实力基本和昂科旗相当,全系2.0T+9AT,长度也仅比昂科旗多了18mm。只不过由于定位的关系,所以在用料和豪华感方面,不如昂科旗。

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雪佛兰开拓者也是采用了错位竞争的策略,即上打途昂的低配,下打汉兰达。可连别克昂科旗都难以驾驭的对手,雪佛兰更没有太大的竞争力可言,结果也可想而知。

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而为了增强竞争力,雪佛兰在8月份还推出了开拓者5座版,新车的起售价仅为22.99万,相比7座版下调了近3万元。关键是它这次主打大五座,也算是间接避开了汉兰达和途昂。

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可问题是,市场上还有一个本田冠道(参数|询价)(指导价:22.00-33.28万)守着。从产品力来讲,开拓者入门规格更高,性价比也更有优势,但是市场却依旧不买单,这无疑暴露了雪佛兰一个无法规避的致命短板:品牌和口碑没有跟上市场的步伐。

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3、福特探险者

指导售价:30.98-39.98万

上市时间:2020年6月

最后再来说说福特探险者,它来得晚,但卖得最贵。30万的起售价不仅比昂科旗和开拓者要贵,而且也没有要忌惮途昂的意思。实际上,它的定位就是直接瞄准途昂,并没有想要玩错位竞争的想法。

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而对比途昂,探险者的卖点还是很突出的。首先是大块头,5米的车长和3米的轴距,比途昂还要霸气,而且全系还提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局。

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动力方面,探险者全系2.3T+10AT,单从数据上看,虽然跟途昂的2.5T V6版还存在一定的差距,但已经超越了其主打的2.0T高功率版本。

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此外,探险者还拥有同价位下最突出的优势,即基于纵置后驱平台打造。得益于此,新车可实现50:50前后轴静态配重比,相比于前驱平台的车,具备更稳定的操控属性。

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尽管优势突出,但探险者的销量还是不如途昂的一半。在疆哥看来,其中的原因有价格方面的影响,毕竟由于新车刚上不久,还没有优惠,所以没有完全体现出性价比的优势。

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此外,福特探险者的内饰设计、质感也影响了一部分用户的选择。当然,要再深究的话,其实也跟这两年来,福特品牌影响力的下滑有关。

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写在最后

总的来说,别克昂科旗和雪佛兰开拓都打着越级竞争的策略,想法没错,但输在品牌和口碑上,这也是通用品牌这两年来“降价促销”带来的负面效果。至于探险者,虽然优势明显,但某些短板还是影响了其整体的发挥,想要真正和途昂扳手腕,还是差点火候。

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那么对于上面这三大美系旗舰SUV,如果让你选的话,谁又会是你心仪的对象呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论分享你的看法。

 
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