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在台湾,它是把妹神车?试驾山叶BW'S找答案
陈庆镒 4658浏览 2020-10-29

要说到摩托界的「把妹神车」,绝对非 Yamaha BW'S 莫属。大改款的 BW'S 换上水冷引擎后,同样也换上全新设计风格,唯一与过去一直有所连结的,则是越野的概念。

笔者过去曾经拥有过还是二行程时代的 BW'S 100,当时除了代步以外,还相当疯越野,因此改了加长的前后避震、换上巧克力胎,搭配原厂即有的护弓与大灯护网,不仅充满浓厚的越野风味,同时靠着轻巧的车重,确实能够在林道之中穿梭,而加高的避震除了更能够吸震以外,同时还增加了车身倾角,也大幅提升了运动性。

外观上,新款 BW'S 回归原始的左右双灯设计,但改为一边近灯、一边远灯的设定,另外前方灯组的部分在裸露的仪表前,多了一颗定位灯,前方向灯则是设计在车手下方。不过车头最大的特点,则是在大灯上方,设计了一凹陷空间,搭配车壳旁设定的固定点,可用网绳固定行李。

车侧则是采相当方正的设计,上半部为主要车色色彩部分,下半部则是大量采用防刮的雾面车壳,并在最凸出的地方设计类防撞护块的造型。车尾设计上同样也是采方正的格局,方向灯则是固定于牌照灯旁,也是类似分离式的设计。最为特别的是后扶手在尾部的地方设计与后座垫齐平,因此除了能装后箱以外,同样也能装载大量行李。

全车为了让车主能有露营的需求,因此另外还出了 D-Edition 配件版,包括前后行李支架、保杆、前叉护盖、车手护弓等,并针对这些配件,在车台上增加专属支架,因此可承重最高 17 公斤的行李,同时也可选购专属的置物包,全数上车之后,更能显现其越野氛围。

其余部分,仪表同样换上了具越野造型的单色全液晶表,另外在饮料架上方还拥有 12V 2A 的 USB 充电口,可为手机或导航用品充电。座垫下方的置物空间与 Cygnus Gryphus 完全相同,可轻松放置全罩安全帽与其余物品。

高重心搭配宽把,纯粹越野配置

BW'S 车架引擎与 Cygnus Gryphus 完全相同,因此座高同为 785 mm,以笔者 170 公分身高来说,双脚仅能脚尖着地,脚踏空间则仍然维持一定的水平,膝盖不会敲到前方。与 Cygnus Gryphus 最大不同之处,则是宽裸把的设定,更适合越野,操控也会更为轻松。

但在后座承载行李的设计下,BW'S 的飞炫脚踏设计略有瑕疵,后座乘客脚必须踏于飞炫脚踏上,但或许由于为了骑士能越野而其设计位置相当前面,因此停车时后座的脚会与骑士小腿完全卡在一起,骑士坐姿上必须有所调整。

越野吗?或许更适合称为全地形车

BW'S 动力搭载 Blue Core 125 c.c.单缸四行程水冷引擎,拥有 VVA 可变汽门扬程,在引擎转速 8,000 rpm 的时候拥有 12 匹马力,搭配原厂省油取向的 CVT 传动配置,加速并不会感到冲劲,中转速部分甚至感觉比前代稍软,最主要原因自然是 7 期环保法规的限制,但能够拥有更好的油耗表现。

实际在爬坡感受上,BW'S 并不会有爬坡困难的问题,但在下雨湿地的水泥路上,仍然能放心的在出弯时把油门全开,没有过多的骑乘压力。而下坡自然会轻松许多,但是包含一般山路,本次测试路段主要都是中低速弯道,因此无法测试出其高速的动力表现。但根据原厂人员提供的信息,BW'S 引擎与传动系统皆与 Cygnus Gryphus 相同,车重则是略微多出 3 公斤,因此可以预期动力延伸性也有着类似的表现。

BW'S 最大的不同之处则是在避震调校上,由于需要轻度越野的功能,因此避震设定略软一些,因此操控容错率与舒适度上,都比起道路运动设定的 Cygnus Gryphus 还要更好一些。但不对称轻量化钻石型车架,虽然提供比过去高 25%的刚性,但在连续弯快速换边倾倒时,会感觉左右倾倒速度稍有不同。

而在水泥与碎石路段,这样稍软的避震确实提供较好的吸震效果,但由于 127 公斤的车重,操控上仍稍有不便,尤其是在碎石路上,当轮胎被石头往旁边弹开,需要花较多的力气来修正,但原厂特别搭配的巧克力胎仍有一定的轻度越野能力,但若是对应到泥巴路,则还是会偏滑。

BW'S 最可惜的部分是刹车系统并未采用 ABS,而是使用 UBS 前后刹车连动系统,无论是山路操控还是越野,这些都需要大量单纯使用后刹车的时候,由于前煞也会一起作动,除了弯中车身会被迫立起以外,越野时更容易让前后轮一起滑掉,反而更加危险。

当然,UBS 的设计原理是在一般道路上,若单纯只使用后刹车,刹过重时很容易滑掉而摔车,稍微带了一点前刹车更能避免后轮打滑,是对应一般人的安全考虑。

更偏重承载机能的实用车款

要说 BW'S 的越野能力有多强,或许仅能负担干草地、砂石轻度越野的程度,毕竟车重不像过去的 BW'S 100 那么轻。但相较于二行程 100 c.c.的 hardcore 程度,新的水冷 BW'S 更像是全地形车,高度的承载能力更能负担长途旅游的功用。至于造型设计则是见仁见智,但大量的行李乘载空间在实用性上或许更为重要。

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试驾测评 摩托车
 
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