随着二胎政策的全面放开和人民消费需求的不断升级，中国家庭开始渴望拥有一辆大空间多座位、品质优异、外观时尚、驾乘舒适、安全可靠、价格亲民的家用车。就在这样的大背景下，五菱凯捷应运而生。

11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市。新车定位紧凑型MPV，此次共推出四款车型，价格区间为8.58-11.68万元。值得一提的是，在本次上市发布会上，五菱凯捷行政版车型也惊艳登场。作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品，五菱凯捷自从开启预售以来，仅仅用了一个月，便斩获了2万张订单。与此同时，凯捷的到来也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。

外观方面，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念。前脸部分，凯捷采用了宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，同时在中网内部加入大量纵横交错的银色镀铬饰条进行装饰。另外，凯捷还采用了分体式大灯，其中上方是狭长锋利的日间行车灯，下方则是四分体式的灯组。而在下包围处，凯捷还加入了梯形黑色饰板进行装饰。与五菱以往的车型相比，整个前脸明显要精致许多。

车身侧面，凯捷采用了较为简洁流畅的线条设计，上腰线直接从前翼子板处贯穿至尾灯处。与此同时，凯捷还对B、C、D柱进行了熏黑处理，进而营造出一种悬浮式车顶的效果。至于车尾部分，凯捷采用了钻石切割多棱面的设计手法，并在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，进一步增强其层次感。值得一提的是，凯捷并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但是在尾灯灯组的正中加入了品牌的英文标识来代替车标，使得整个车尾看上去档次感十足。车身尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm。

内饰部分，凯捷的中控台造型非常大气，表面看似简洁，实则层次感十分丰富。除了采用了撞色设计，并加入大量软质材质进行包裹以外，凯捷还加入了亮黑色的面板进行装饰，加入讨巧的细节设计，从而使得新车内部看上去豪华感十足。另外，为了提升整车的科技感，凯捷还搭载了全液晶仪表以及中控台液晶显示屏，并配备了电子挡把。

而在配置方面，除了常规的全景天窗、一键启动、电子手刹、全景影像以外，在行政版车型上，凯捷还提供了实木地板、带无线充电的航空托板、氛围灯以及由毛毯、拖鞋、腰枕组成的安眠套装。安全方面，凯捷车身高强度钢比例超 63%，同时搭载了最新的博世ESP 9.3系统、6个安全气囊以及侧气帘。除此之外，凯捷还提供了包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能在内的ADAS驾驶辅助系统。

据大数据统计，目前95%的家庭日常出行场景都是1-4人的二代人，上下班、接送娃、商务及全家人节假日短途出游，也正因为如此，所以凯捷首创了“4+X”大四座魔术空间设计，并采用了 2+2+2 三排 6 座的灵动座椅布局。其中，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式，根据用户使用场景随心切换。也就是说，在凯捷上，你可以把第二排座椅径直推到紧贴前排座椅靠背，最大化后车厢的空间；也可以直接把第二排座椅滑进装载区里，让它以一台四座车的身份上路。

动力方面，凯捷将搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。悬架方面，该车采用了前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬架。

写在最后：

作为五菱银标战略的首款车型，凯捷延续了五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，开创的“大四座家用车”全新品类。当其他品牌还停留在拼座位的阶段，凯捷率先跳了出来，开始关注非满载阶段的客户用车需求，确保让车内的每一位乘客，都能享受到实实在在的舒适。可以说，凯捷的到来，重新树立了中国家用MPV的新标杆。