别克新款SUV来袭,昂科旗全系2.0T发动机+9AT变速箱,配四驱
现在的汽车市场竞争很激烈,在目前的SUV市场来看,还是以合资SUV为主的,因此很多车企也推出了越来越多的车型,比如别克就推出了新款昂科旗这一款旗舰SUV。昂科旗的指导价为27.99~37.99万,不过,昂科旗采用了以价换量的策略,下面我们一起来看看。
动力方面,昂科旗全系搭载2.0T四缸发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩350牛米,百公里的加速成绩为8.6秒,传动系统方面,匹配9挡变速器,换挡平顺积极,油门随叫随到,能给驾驶者带来充分的自信感。
在实际的驾驶过程中,悬架系统非常有高级感,采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的结构,所以乘坐感相当不错,还有四驱系统的支持,动态行驶过程表现得非常出色,不仅通过性强大,而且颇具驾驶乐趣。
外观方面,昂科旗延续了别克家族化的设计语言,展翼式的风格看起来特别大气,前脸的盾型中网很有辨识度,全系标配了主动进气格栅功能,对节能环保起到了很好的作用,除此之外,大灯组造型也相当不错。
车身线条比较硬朗和大多数美系车一样,都有种肌肉车的味道,悬浮式的车顶和车窗,也比较贴合现在的主流设计,舒展流畅的腰线视觉上显得更加协调运动,车身尺寸长宽高分别为4981×1953×1727毫米,最大轴距2865毫米,近达5米的车长和超过2米8的轴距,明显要比汉兰达更加霸气,所以也显得竞争力更加强大。
内饰设计上,采用了别克家族式的环抱座舱,做工用料上昂科旗绝对下了一番大功夫,车内大面积采用了软性材质覆盖,搭配精湛的缝线工艺,除此之外,中控台的布局也比较简洁时尚,很多曲线设计,视觉上给人一种层次感,配合按键式的换挡机构,也让车内的空间利用率随之提高了。
座椅布局昂科旗除了2+3+2的7座布局之外,还有2+2+2的6座车型可以选择,座椅的选材为仿皮和真皮材质混搭,而且坐垫的填充物也相当柔软,能给身体带来很好的承托效果和支撑效果。还有第2排座椅电动放倒功能,看起来非常高级,虽然说7座车型的第2排不是独立座椅,但是昂科旗有个6座车型可以进行补偿。
总结:整体看下来,昂科旗的实力确实很不错,至于很多人说美系车比较耗油的问题,在昂科旗身上已经做出了很大的改善,百公里综合油耗为7.4L,所以说实用性也是很有保障的,再加上犀利的颜值还有强大的动力,完全能体现出昂科旗的市场竞争力了。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了,还升级了车机系统,上了高德导航,还有豆包AI大模型。续航,充电,能耗等等也都升级了,关键是远超新国标的电池标准,安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢?值得期待。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!