别克新款SUV来袭，昂科旗全系2.0T发动机+9AT变速箱，配四驱
现在的汽车市场竞争很激烈，在目前的SUV市场来看，还是以合资SUV为主的，因此很多车企也推出了越来越多的车型，比如别克就推出了新款昂科旗这一款旗舰SUV。昂科旗的指导价为27.99~37.99万，不过，昂科旗采用了以价换量的策略，下面我们一起来看看。
动力方面，昂科旗全系搭载2.0T四缸发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩350牛米，百公里的加速成绩为8.6秒，传动系统方面，匹配9挡变速器，换挡平顺积极，油门随叫随到，能给驾驶者带来充分的自信感。
在实际的驾驶过程中，悬架系统非常有高级感，采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的结构，所以乘坐感相当不错，还有四驱系统的支持，动态行驶过程表现得非常出色，不仅通过性强大，而且颇具驾驶乐趣。
外观方面，昂科旗延续了别克家族化的设计语言，展翼式的风格看起来特别大气，前脸的盾型中网很有辨识度，全系标配了主动进气格栅功能，对节能环保起到了很好的作用，除此之外，大灯组造型也相当不错。
车身线条比较硬朗和大多数美系车一样，都有种肌肉车的味道，悬浮式的车顶和车窗，也比较贴合现在的主流设计，舒展流畅的腰线视觉上显得更加协调运动，车身尺寸长宽高分别为4981×1953×1727毫米，最大轴距2865毫米，近达5米的车长和超过2米8的轴距，明显要比汉兰达更加霸气，所以也显得竞争力更加强大。
内饰设计上，采用了别克家族式的环抱座舱，做工用料上昂科旗绝对下了一番大功夫，车内大面积采用了软性材质覆盖，搭配精湛的缝线工艺，除此之外，中控台的布局也比较简洁时尚，很多曲线设计，视觉上给人一种层次感，配合按键式的换挡机构，也让车内的空间利用率随之提高了。
座椅布局昂科旗除了2+3+2的7座布局之外，还有2+2+2的6座车型可以选择，座椅的选材为仿皮和真皮材质混搭，而且坐垫的填充物也相当柔软，能给身体带来很好的承托效果和支撑效果。还有第2排座椅电动放倒功能，看起来非常高级，虽然说7座车型的第2排不是独立座椅，但是昂科旗有个6座车型可以进行补偿。
总结：整体看下来，昂科旗的实力确实很不错，至于很多人说美系车比较耗油的问题，在昂科旗身上已经做出了很大的改善，百公里综合油耗为7.4L，所以说实用性也是很有保障的，再加上犀利的颜值还有强大的动力，完全能体现出昂科旗的市场竞争力了。
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