都说混动才是未来，本田皓影锐·混动这车怎么样？

我们看到，临近2020广州国际车展，越来越多品牌商发布自己的新车型，当中绝大部分都是混合动力车型。这一现象告诉我们，混合动力产品无疑是今后众多厂商的主战场。

车事君认为，广汽本田皓影锐·混动是一款不得不说的车型，毕竟搭载了本田的i-MMD双电机混合动力系统，重点是该车每月销量超过1万辆。从侧面显示其强大的产品力。

这期文章，车事君就驾驶皓影锐·混动前往祖国大陆距离台湾岛最近的地方——平潭，跟大家聊聊这款车表现怎么样。

许多人买车都会遵循以“好看”为前提，这导致了好看的车在市场上都会特别有优势。在SUV市场中，车事君认为广汽本田皓影锐·混动是一个很好的例子。

市场上好看的SUV很多，但是好看的混合动力SUV很少。皓影锐·混动的好看，车事君认为首先是比例协调，这如模特的身材，除了肥瘦适宜外，还要能够显露身体独特的轮廓。

其次，车辆上的元素设计得十分精致，例如羽翼式的前大灯，简洁的尾灯。这些元素正如模特上的眼耳口鼻，充分展现整体精气神。在车辆身上，你能感受到很强烈的活力，而不是死气沉沉的样子。

此前，车事君已经使用过皓影锐·混动一段时间，而且还撰写过相关的用车文章，对比文章。当中提及到，这款车的实用性，空间表现等都十分高。

论好用方面的设计，首先这款车车门开度很大，能够实现90度开门角度，这一点很少SUV能够做到，乘客司机进出很从容。关于车内乘坐空间，它也是这个级别中最大的，后排空间表现是一个惊喜的存在。

当然，无论前后排该车都配有USB充电接口，而且是2.5A电流，电子设备充电很快，也是如今自驾游最实际的配置之一。同时，车机系统支持CarPlay等方面的互联，长途驾驶听音乐、导航就最方便了。

安全配置上，它也拥有Honda SENSING一整套系统，包含ACC自适应巡航、自动刹车、车道偏离、交通标志识别……在高速公路上行驶，特别让人放心。

选择皓影锐·混动的朋友，车事君相信车主一定是被其混动系统带来的感受所吸引。它实际给人的体验感受确实很特别，当你尝试过后就很难摆脱。

对于广汽本田皓影锐·混动，它搭载的是2.0L发动机与135kW驱动电机组成的动力单元，当中驱动电机的扭矩达到315N·m。由于i-MMD双电机混合动力系统的结构，让车辆在低速主要以电机驱动为主，因此车辆更像一辆纯电动车。

重点是，它拥有了纯电动车的轻快之余，它还能给你燃油车的那种动力的实在感受，让你在加速过程中感受到声音带来的同步。

驾驶皓影锐·混动很惬意

当然，混合动力车型给人最大的感受就是“省油”。然而，有人表示买混合动力车型省出来的油钱都比不上买车（比纯汽油车）多出的那一部分钱。然而，不少混动车的车主认为其价值比开纯汽油车高很多。

首先，皓影锐·混动的车主，他们表示车子油耗确实很低，这是客观事实。堵车，深踩油门的情况下，车子油耗都处于6L/100km左右，省点开更是能下降到4L-5L/100km水平。

其次，油耗低会让人心里十分舒畅，不会有“油耗"焦虑。平时开车，也不会因为仪表油耗数值高了而强迫自己佛系驾驶。正如此次车事君在山路驾驶，皓影锐·混动的油耗并不会像2.0T发动机的车型那样达至10L/100km甚至12L/100km，但是它能够给予的动力却很强。

再有，车主加油的次数也少了。由于车子的实际表现与传统的汽油车有很大的差别，这让车主产生一种优越感。

总结：

买车这件事上，每辆车都有其优点缺点，车事君认为广汽本田皓影锐·混动是一款不错的车，它适合许多家庭使用，特别是追求性价比的那一群人。想得到更大空间，更高配置外，还想足够的动力和更低的油耗，重点是皓影锐·混动设计足够让人动心。