坦克300预售价来了，17.58万起，是我们玩得起的硬派越野

当看到预售价的时候，不仅仅是心动的感觉，我的手都忍不住颤抖了一下，预售价17.58万起，也就是说上市的时候价格可能会更亲民，一款不到18万即可入手的豪华硬派越野SUV，WEY品牌认真了，粉丝看笑了，我想，应该是不愁卖了……大家玩得起了！

是的，正如我们猜测的一样，WEY品牌旗下智能豪华越野SUV坦克300如约而至，在本次广州车展上带来了预售价格，毫无疑问，这一定是今天的重头戏，其中，越野版推出探索者、挑战者、征服者三款车型，预售价分别为17.58万元、19.58万元、21.38万元。

其实对于新车的价格，大家有过很多猜测，普遍认为在20-30万元左右，甚至还讨论，中配车型预计会在22万左右，只是没想到，目前顶配车型的预售价格都不到22万。以之前试装车被广大消费者围观的情况来看，不似奔驰大G遥不可及，这个价格对很多有越野情怀的人来说，很容易被种草。

在预售价格发布之前，这台车我代表女性朋友已经前去试驾过了，想要知道详细的感受，大家不妨细品一下：《驾值丨别瞧不起女人，坦克300在手，没经验也能越野》。

我们发现，有网友说这台车尺寸小了，如果来个“坦克500”再加个3.0T，“马上换”、“一定买”……有这种想法的网友，我只想说，小哥哥们，你们可能不太了解长城汽车今年发布的三大平台，其中的“坦克”平台，是纵置发动机非承载车身的框架，是目前长城越野车型的重要模块化平台，其车型轴距能达到2750-3750mm的跨度，车身长度可以达到4600-5999mm。我们再来看看坦克300的轴距，2750mm，目前平台下轴距最小的车型，所以，还会觉得遗憾吗？

从这个维度来看，我也终于明白过来，为什么当初我会受邀去参加坦克300试驾会的女性专场，也有点清楚这台车为什么在预售价格发布会现场，会开创性地打造首个女性专场，请来袁姗姗和张伟丽现身助阵。坦克300或许在告诉那些越来越飒的个性独立女性，你们值得拥有一款专业又好上手的硬派SUV去追寻诗和远方。

确实这台车的造型非常帅气，跟往常凌厉线条或网红元素堆积完全不同，而且内饰，我之前在试驾视频中也提到了，取消了繁琐的物理按键和机械仪表盘，不仅更符合女生的审美，还更适合女性的使用习惯。简洁的内部造型，很有档次，很多操作都可以通过语音去控制，便捷又优雅，确实讨小姐姐喜欢。

同时，在评论中也发现，有网名叫“专业不职业”的网友认为，越野车舒适性是硬伤，不适合家庭代步，想越野，钱又不够牧马人。大胆的承认，就是买不起牧马人和大G才对这台车给予厚望。坦克300，让广大越野爱好者玩得起了。

此外，从这台车试驾体验来看，这位网友认为舒适性是硬伤，我猜测应该是体验过牧马人，但一定还没有体验过坦克300。巧了，我两台车都体验过，还有被大家放在一起的BJ40，我承认，三台车对比起来，后排最舒服的是坦克300，越野的时候，牧马人的后排最颠，至少当时即便我紧抓着拉手，头还是撞到了车门上，而且屁股弹跳起再落下来是非常硬生生的体感。

其实从之前我们试驾拍摄到的后排画面来讲，试驾越野路段，经过炮弹坑的时候，那个后排的小姐姐，不仅没有抓着拉手，反而还在悠闲的整理自己的仪表，并玩着手机，丝毫没有一点紧张的感觉。而且非承载式车身和前双叉臂后整体桥的悬架，为这台车保障了乘坐舒适性，整个体验都是非常软的，哪怕是我们快速通过减速带的时候，非常整的底盘感受，和对颠簸的过滤表现，都为整车的舒适性惊喜增添了力量，更何况座椅的填充物还很软很厚实，所以，建议各位网友一定去试试这台车。

当然了，三把锁，四驱，还有9种驾驶模式，蠕行模式和坦克调头等功能，都是这台越野车的亮点，作为越野小白，有了这些专业模式的辅助，也可以去玩一玩，即便不是玩，日常的驾驶信心也是可以增添的。

或许看上去被我说成了一台没槽点的车，我只想说这台车在这个价位这个品质这个级别，确实没什么对手，槽点也并不多。需要优化的地方，也不是没有，比如后排座椅的腿部支撑，很符合女性用户，但是腿长的男性用户就缺了一点点舒适性，长途坐就有点尴尬。

而且价格方面，有网友表示希望继续下探，说到这里又不得不跟大家一起期待一下，一方面因为新车还没上市，另一方面，在北京车展上，其实是有看到所谓的“城市版”，而且这次我们也发现预售的是越野版，是否在造型细节、舒适性偏好和入门车型售价等方面，还会有其他可能呢？我们拭目以待。

写在最后：网友“红灯行绿灯停OK”提及咨询了其当地五六家4S店，据说预约到了明年的9月份，他希望长城不要学当年的日系车型加价。虽然不清楚这位网友所在的地方，不确定情况是否属实，看上去确实有一点点夸张，但从这台车的热度来说，供不应求的情况是很有可能出现的，预售截止时间为12月9日，新车即将上市，是不是爆款，相信很快就会知道。