自从吉利收购沃尔沃并推出领克品牌之后，车友们的视线仿佛一直被领克牵着走，甚至有点忽略了吉利本身的产品更迭，在本次广州车展上，吉利再次发力，以全新吉利星瑞（以下简称星瑞），把车迷的目光又拉回到了“吉利”这个自主品牌上。
吉利首次对星瑞进行了OTA升级，并且官方表示，今年12月31日之前购车的用户均可享受免费升级，并获得OTA 1年的免费升级权益。其中星瑞尊贵型和旗舰型将新增遥控自动泊车功能，用户无需坐在车内，即可通过APP遥控车辆自动泊车或开出车位，是不是很科幻。
另外，星瑞优化了540°全景影像盲区的透明补偿效果，提升精准度的同时，提高了显示效果，并且对车内噪音控制做了进一步优化，行驶更安静，乘坐感受更舒适。
外观方面，星瑞采用了吉利4.0时代的设计语言，端庄大气，配合沃尔沃风格的盾型直瀑式中网，让车头造型精致稳重，在外观设计上完全可以叫板一众A级车而不落下风。
尾部设计上，连贯式的镀铬装饰条成为了最亮眼的设计，两侧略带熏黑效果的尾灯，看起来十分凶悍，双边单出排气尾喉，提升了车辆的运动感，棱角分明的尾箱盖，让整车在尾部的设计多了一丝干净利落的视觉感受。
内饰方面概括起来就是一个词“清爽”，高级灰配色的内饰质感相当的好，没有太多多余的按键，所有实用按键全都布置在驾驶员触手可及的位置，档把距离方向盘很近，方便驾驶员随时操作，12.3英寸触控中控屏使用了悬浮设计，美中不足的是这块屏幕比较容易留下指纹，并且比较明显。自主品牌的超高性价比在星瑞上体现的淋漓尽致，尊贵型及以上的车型全部匹配全速自适应巡航、360°全车影像，前后驻车雷达、可开启的全景天窗、多向电动座椅调节，座椅加热通风等等一系列便利性和舒适性的功能。
动力系统吉利也是下了血本，全系标配2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，全系搭配7速双离合变速箱，让这部1.5吨的家伙拥有了百公里6.7升的优秀油耗表现。
作为吉利推出的紧凑型轿车，星瑞定价11.37万元起售，旗舰车型也仅售14.97万，这恐怖的性价比让一众合资汗颜。星瑞的推出开创了“燃油车全新OTA智能时代”，在这个新能源为主要前进方向的时代，吉利依旧对燃油车的可能性进行了再次的探索，以高度智能化为杠杆，目标要颠覆合资轿车的市场地位。未来我们期待市场带来的反馈吧。
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