在过往国内的四大A类车展上，风头与焦点总会被合资与进口品牌抢去风头，国产品牌的"主场优势"，实际上并没有怎么凸显。但如今时过境迁，自主品牌早已今非昔比，正在通过品牌的年轻化，个性化慢慢实现弯道超车。以近期火爆的广州车展为例，在展出的120台新车中，比亚迪，小鹏，荣威，名爵等国产品牌纷纷强势上榜，各大展台更是被媒体围得水泄不通。不过要说哪家亮相最为惊艳，那必然要归给风行T5 EVO(参数|询价)。
事实上，这并非风行T5 EVO第一次引起业内热议。早前东风风行曾开过两场发布会，一场是"锋动力学"设计理念发布会，另一场则是新风行品牌发布会，两场发布会的压轴之作，皆为这款新车，可见品牌对其的重视。而风行T5 EVO也并未让大家失望，以"EVO"之名完成了一场由内到外的全面进化。
从各大消费分析报告可以看出，"年轻化"已经成了关键词，年轻用户对新鲜热潮事物的追求也已成趋势，锁定了这些新方向，才诞生了风行T5 EVO这般别致的外观。与一般的年轻化走向不同，此次由"锋动力学"塑造的风行T5 EVO，大胆的借鉴了仿生式的动物外观，整体形态上如一头"野兽"。前脸夸张的直瀑式格栅宛若一张血盆大口，细长的LED灯组如锋利的獠牙，机盖上隆起的筋线则像雄狮面部"狰狞"表情，再加上全新"劲狮"LOGO的加持，以"另类"美学方式演绎了"中国第二美的SUV"，同时坐实了这是一台"猛兽座驾"，激进且让人热血沸腾。
车侧部分雄狮一般凌厉的腰线贯穿前后，配上19寸的亮黑轮毂，蓄势待发的"狩猎姿态"显露无疑。顺着腰线来到尾部，贯穿式的尾灯不仅使得整个车尾更加饱满，而且进一步提升了品质感。不过最吸睛的一定是双边四出的排气，绝对瞬间点燃年轻人的驾驶欲望。这样兼具力量感和动感造型，再加上8种车色，想来即便是擅长在外形上做文章的长安与领克，遇上了它也会避其锋芒。
多数车在内饰布局方面，为追求整体的一致性，往往会与外观风格相近，但风行T5 EVO偏偏"反其道而行之"，内饰上走起了"小清新"路线。千万别被这个红黑反差的内饰布局给"骗了"，虽然它看起来确实很有视觉冲击，但重点是在仪表板上，上面大量的缝线设计为整个简约风奠定了基调，镂空的副仪表则在此之上，为整体增添一些轻盈感。此外，除了这股简洁的论调，车内的科技氛围也相当浓郁，结合的仪表与中空的双连屏设计，使得信息的呈现更为直观；点触式的空调控制面板，具备声音反馈功能，灵敏度极高，响应十分迅速，操作上更为方便。
再看动力部分，既然是一头猛兽，又怎么会没有"进击"的内核呢？风行T5 EVO所搭载的发动机为沈阳航天三菱最新开发的1.5T发动机，最大功率达到了197马力，峰值扭矩285N·m，据说与其搭档的为世界十佳标准的DCT变速箱，这对于追求驾驶感的热血青年而言，简直是"福音"。
先锋，激进，是如今风行T5 EVO给人留下的印象，也是在时下的自主品牌升级的热潮中，东风风行向大众传达出品牌将迎来豪华转型的讯号。据悉，在12月初，新车将陆续到店，感兴趣的朋友，届时可以亲身到店，感受这台"野兽"的魅力。
大通T70整体设计非常阳刚硬朗，拥有长货箱和短货箱两种规格，动力规格也十分丰富，柴油汽油都有配备。
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