在中级车市场，丰田凯美瑞算是绕不开的一款车型，以其品牌光环、可靠品质吸引了许多消费者。2020年，凯美瑞的累计销量达185318台，在中级车销量榜中仅次于雅阁。不过，为了在日益激烈

近日，乘联会公布了2020年12月的汽车销量情况，随之揭晓的还有各个车型的年度销量情况。作为一向占比最大的轿车市场，当月卖出了106.7万辆，全年则累计卖出了925.0万辆，形势十

提起Smart车型，国内的消费者可能并不陌生，不到2.7m的车长，勉强放下2个座位（也有四座版本可选），0.9T三缸发动机，只能提供90Ps的最大马力输出，匹配双离合变速箱，百公里

随着全新一代奔驰S级的推出，梅赛德斯-迈巴赫S级也将迎来更新，新款车型将于2021年内发布。正如全新奔驰S级引起热议一般，基于奔驰S级打造而来的迈巴赫S级也因为外观、内饰等方面的改

作为入门级豪车，奥迪A3一直备受年轻人欢迎，但在奔驰A级等竞品的挤压下，老款A3的日子并不好过。不过，全新奥迪A3家族已经在国内正式上市，其中两厢版售价20.31-24.32万元，

近日，乘联会公布了2020年12月的汽车销量情况，而随之公布的也有2020年年度销量情况。作为一向占比最大的轿车市场，当月卖出了106.7万辆，全年则累计卖出了925.0万辆形势十

作为超豪华品牌的代表车型，宾利添越以优雅复古的英伦气质俘获了许多人的芳心。此外，宾利曾一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的声浪和驾驶感受也是令消费者对豪车着迷的原因。不过

随着各个厂家销量数据的陆续公布，过去一年的汽车销量排行榜也随着出炉。途昂以76817辆的成绩，稳居中大型SUV销量榜榜首。不过，没有对比就没有伤害。同为7座，定位中型SUV的汉兰达

根据1月11日的数据，蔚来的市值曾一度突破千亿美元，虽说目前已有所回落，但蔚来在全球车企市值排行中已升至第三名，超越比亚迪和大众，仅次于特斯拉和丰田。而资本市场对蔚来如此有信心，自

2020年对汽车行业来说，是充满挑战性的一年，但在寒冬之中，各大品牌也表现出少有的韧性，市场从停摆到复苏，不少车型甚至取得了优于以往的成绩。以SUV市场为例，2020年销量排名前十

众所周知，目前国内MPV市场的热度还很有限，真正名利双收的也只有别克GL8和本田奥德赛。不过这也侧面说明，这个领域还有很大的挖掘潜力，而且各大厂家的热情也很高。别克GL8本田奥德赛

在过去的2020年当中，汽车市场虽然推出不少新车，在一众改款换代车型当中，最成功的，应该非第三代哈弗H6莫属。在大家的印象中，销冠哈弗H6一直都是一款无可匹敌的成功车型。但事实上，

在刚刚过去的2020年里，五菱汽车存在感十足，从跨界造口罩到螺蛳粉，再到地摊经济时代，五菱汽车为大家量身打造的摆摊神器。另外，一代全新“老头乐”五菱宏光MINI更是红遍大江南北，单

近日，奔驰汽车发布了一套名为“MBUX Hyperscreen”的车机系统，随之而来的还有一块“巨无霸”大屏。据悉，它将率先搭载在今年推出的奔驰纯电动轿车EQS上，预计很快就可以看

1月15日，长安奔奔E-Star国民版正式上市了，新车定位纯电动微型车，共推出2款车型，其中NEDC续航里程为301km的心悦款，售价3.98万元；NEDC续航里程为150km的心

国内市场中的豪华品牌紧凑级轿车并不算多，在这个细分市场，依旧是“BBA”三家车企的“必争之地”，其中有宝马1系、奔驰A级、以及奥迪A3。这三款车型组成了宝马、奔驰、奥迪三家车企的“

据乘联会数据，2020年车市整体销量下滑依旧明显。不过从各大豪华品牌公布的销量来看，豪华车的表现还是很坚挺。其中，作为第一梯队的“BBA”自然是贡献最大，收益最多。而近日，奔驰、宝

前段时间，乘联会公布了2020年12月的SUV销量排行榜，哈弗H6又一次稳坐销量冠军头把交椅，卖出54506辆；本田CR-V、皓影则分别以35153、27206辆的成绩，挤身到第二

2020年，奔驰发布了全新一代奔驰S级车型，作为年度最重磅车型之一，全新一代奔驰S级却并没有受到足够的褒奖，这其中很重要的一部分原因就是：全新一代奔驰S级走了科技感路线，与大家所熟

在新能源领域，合资比自主阵营慢了不止半拍，大多数还只能靠“油改电”刷点存在感。不过进入到2021年，情况有了明显的转变。先是大众入局，其真正意义的电动产品—— ID.4 CROZZ