在广汽本田锐·混动联盟限时体验店相继在广州、成都开业之后，12月11日上午，合生汇购物中心也迎来了北京地区的首家锐·混动联盟限时体验店。与常规设置在商场中的汽车展厅不同，广汽本田计划通过这种形式，向广大消费者普及先进的混动“黑科技”，并传递出自身领先的技术品牌形象。

随着广汽本田锐·混动联盟北京限时体验店的正式开幕，相信这里也将成为广大本田粉们在周末探店打卡的又一个必到之地。

技术展示：第三代i-MMD混动系统

广汽本田锐·混动联盟限时体验店采用了极具现代化风格的装潢方式，有效突出了店内的科技主题和时尚属性。走入店内，一眼就可以看到一套广汽本田引以为傲的第三代i-MMD混动系统被悬挂在大厅内，结合外围的彩灯和流光吊环点缀，极具科幻气息。

第三代i-MMD混动系统主要由阿特金森循环发动机、电动无级变速器E-CVT、锂离子电池组、动力控制单元等部分组成，这套系统曾在4年间3次获得全球十佳发动机称号，可以说是目前技术最先进的混动系统。

最新的第三代i-MMD混合动力系统拥有纯电、混合以及发动机直连这三种驱动模式。可针对不同的行车路况条件，由动力控制单元自动判断当前属于驱动电机还是发动机的擅长领域。具体来看，这套混动系统的分工大致可以划分为三个部分：起步时使用电力，急加速或提速时使用混动，高速巡航则采用发动机直连驱动。

起步时，由储存在电池里的电量提供给电机进行驱动，在电量充足的情况下不消耗汽油，并且可以带来更加迅速的起步反应；在急加速或提速状态时，由发动机进行发电，提供电力给电机来驱动车辆，同时通过锂离子电池回收剩余电量；在高速巡航的状况下，则会用发动机来直接驱动车辆行驶。高速巡航时，由于发动机本身就处于相对理想的工况条件下，所以也不会对整车的燃油经济性起到负面影响。

可以说，这套第三代i-MMD混合动力系统完美融合了电机与发动机的优势，在给予消费者经济省油这一特性的基础上，还有着十分充足的动力表现和平顺轻盈的驾驶质感。同时，由于这套系统全部采用电脑智能控制，并且无需进行繁琐的充电，所以在后期使用起来也可以足够让人省心。

车型展示：锐·混动联盟悉数登场

在锐·混动联盟限时体验店内，广汽本田锐·混动联盟的四款明星混动车型——凌派锐·混动、雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动均进行了亮相，配合展车后方的性能视频展示，能够让前来参观的用户更好地理解解锐·混动联盟车型的特性和优势所在。

目前配备第三代i-MMD混动系统的四款车型，在级别上包含了A级车、B级车、B级SUV以及MPV，基本做到了对目前市场中主流销售车型的全覆盖。2016年，广汽本田旗下的第一款混动车型雅阁锐·混动正式来到国内，发展至今已经突破了11万台的销量；2019年，奥德赛锐·混动、皓影锐·混动相继上市，也分别在其各自所属的细分市场成为了人们所关注的焦点；时间来到今年，凌派锐·混动的到来，更是将这一尖端混动技术普及到了A级车这一有着庞大消费人群的市场中。

据资料显示，仅在2021年1-11月这一时间跨度内，广汽本田锐·混动联盟的累计销量就达到了108032辆，其中最新的11月销量为12494辆，同比增长55%。截至目前，广汽本田锐·混动联盟的用户数更是已经突破了20万。

品牌/潮品展示：引领混动市场 拥抱年轻用户

作为广汽本田深耕国内混动市场的一项重要成果，锐·混动联盟发展至今，已经逐渐引领起了中国混动汽车市场新的消费潮流。而锐·混动联盟限时体验店在国内几大城市的相继开业，也将进一步促使这一先进技术被更多消费者所熟知。

广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部销售部北京商务中心副主任 张强

作为一家技术驱动型企业，为用户提供“品质始终如一”的产品，是广汽本田一直以来的原则。通过第三代i-MMD混动系统等领先技术，我们可以发现，面对人们的消费升级需求，广汽本田正在通过其雄厚的技术实力，打造更多直击用户需求点的优秀产品。

如何与更多消费者快速构建起沟通的桥梁，也是品牌在发展中的一个重点。在展厅一侧，广汽本田还提供了符合当下年轻群体品味的限量版球鞋展示，通过时尚潮品吸引消费者关注，并与车型建立联系，有效提升了品牌的年轻化形象。可以看到，广汽本田正在通过种种具备新鲜感、年轻感和时尚感的营销方式，向年轻用户群体张开怀抱。赢得了年轻用户，就等同于赢得了未来。不得不说，广汽本田在这个方面又一次走在了前列。

写在最后

作为行业内节能减排、绿色环保领域的先行者，广汽本田通过锐·混动联盟限时体验店这一新颖的营销形式，将混动车型独到的魅力传递给了更为广大的消费群体。而在未来，这也将作为一种潮流时尚的出行方式，成为人们高品质生活中不可或缺的一部分。接下来，广汽本田锐·混动联盟限时体验店还将登陆上海等更多的国内城市，令更多消费者体验到广汽本田混动“黑科技”的魅力。