2020年不知不觉已经到最后一个月了,回顾这一年出过的一些爆款车型,不难发现,造型越来越大气、简约、时尚,功能也越来齐全,性价比更是被厂商掐得死死的。好比一汽红旗H9,气势、格调展现得淋漓尽致;还有上汽名爵5,性价比高,这些燃油车都深得年轻人喜爱。
红旗E-HS9
但是,除了这些燃油车之外,今年也有很多热度超高的新能源汽车。在国家政策的支持和日渐成熟的技术服务加持之下,新能源汽车的口碑在今年也逐渐地提升。无论在功能、性能还是外观上,新能源汽车都让我们眼前一亮。今天就带大家聊聊下面这几款。
都说五菱是国货之光!人们需要什么,五菱就给咱们造!这不,五菱宏光MINIEV自今年7月上市以来,截止今年10月,销量仅次于特斯拉model 3。而且在11月份,单月销量超过3.3万台,是2020年以来国内唯一月销量超3万的新能源汽车。
五菱MINIEV售价为2.88-3.88万,纵使你买的是顶配,落地也不过4万出头,最低月供也只要几百块钱,市区代步车的首选。短小精悍的车身,随意穿梭在城市之间,两排4座空间,后排支持一键放倒,100-170KM续航,满足绝大多数家庭日常需求。
五菱MINIEV还采用专业的汽车底盘,搭载麦弗逊式前悬和汽车减振器,采用三连杆整体桥后悬,增强了整车的稳定性和舒适性。配置方面,五菱MINIEV还有ABS防抱死系统和EPS电动助力转向,既安全又容易开。
如果你说五菱MINIEV的外观不是你的菜,那这款欧拉好猫新能源汽车,我认为就是一件艺术品般的造型了。它抛去了传统方正的外观造型,采用了复古设计理念,文艺青年的首选之作。欧拉好猫上个月底刚刚上市,售价在10.39-14.39之间,颜控党就已经按耐不住激动的心、颤抖的钱包了……
个人认为,这台车的审美已经走在了时代的前沿了,但它还真不只有好看而已。它拥有着高达400-500km的续航,动力上最大功率143马力(约105千瓦),最大扭矩210牛·米,最高车速可达150km/h。
同时它还配备ICA智能巡航系统,拥有Auto、Eco、Normal、Sport四种驾驶模式,提高了安全性和驾驶乐趣。另外,欧拉好猫电池平铺在车底,降低整体中心,提高了整车的平稳性。看来这台好猫可不是一只“好惹的猫”。
如果前两款车觉得空间太小、不够大气,那不妨考虑一下这款轿比亚迪汉EV。作为中国第一个以历代王朝命名的汽车品牌比亚迪,在今年7月份又推出了新款新能源汽车——比亚迪汉。其中三款为纯电动版(比亚迪汉EV),售价在22.98-27.95万元。
作为一辆充满中国元素的新能源汽车,拥有“龙须”般的矩阵式LED前大灯、“古玉”风设计的15.6英寸可旋转中控大屏、“龙鳞”图案的双缝线勾勒的真皮座椅、水滴造型的电子档把,以及被称为“行云流水”的最新dilink3.0 UI设计的液晶仪表盘等等,满满一股中国风。
动力上,四驱高性能版旗舰型最大功率达到363kW,最大扭矩可达680牛·米,续航也能达到550km。在安全上,还配备了目前安全系较高的刀片电池,减少了底盘的空间占用率,提升了行驶安全性。
继小鹏G3推出一年之后,小鹏汽车在今年继续推出它的重磅产品——小鹏P7。小鹏P7作为一款轿跑设计的车型,是目前为止新能源汽车领域上个人最喜欢一款。它整个外观和内饰采用全新的设计语言,与传统的汽油车差别还是很大的,未来科技感非常强,如果你说比亚迪汉EV是一条“龙”,那小鹏P7就是一艘“星际飞船”了。
小鹏P7在售共有10款车型,售价在22.99-40.99万之间,满足了目前为止新能源汽车的不同市场需求。有长达706km续航里程的后驱超长续航智行版,也目前为止续航里程最长的新能源汽车;有高达655扭矩的四驱高性能智享版,其动力甚至超过3.0T的保时捷卡宴;还有大鹏展翅般剪刀门的鹏翼版等等。
小鹏P7搭载了旗下最尖端的技术,配备最新的XPILOT 3.0驾驶辅助系统,前后均采用分体式车灯,无边框车窗设计的四车门,以及类似于奔驰的怀挡设计等技术。就它的外观跟技术而言,就已经非常值得入手了,更何况小鹏汽车拥有属于其专属充电桩,可享受在专用充电桩终身免费充电!
特斯拉在中国豪华品牌里面相信大家都不陌生。特斯拉model 3在大家眼中一直口碑及销量都是相当不错的。但是,自从比亚迪汉EV和小鹏P7上市以后,model 3无疑多出了两个非常大的竞争对手,尤其在价格上高出也不少,但毕竟是豪华品牌。
特斯拉model 3基于家族式设计,整体上风格保持一致。它犀利的前大灯设计,更为饱满的车厢外形,并采用低风阻轮毂以及米其林PS4轮胎,低调奢华。其酷炫的溜背设计,并在尾部微微上翘,也符合了空气动力学。内饰上,最具特点的莫过于它取消了方向盘前的仪表盘,所有功能显示都集中在一块15英寸的中控屏上,简约大气。
虽然销量目前model 3还是比汉EV和小鹏P7高出不少,但回归到价格上,前者想对于后两者还是有点高的。目前为止,特斯拉在许多配置和功能上已经不具备太多的优势了,而且此前割韭菜事件对特斯拉影响也不小。若model 3依旧不做出一些改进的话,恐怕在市场上会逐渐被追上。但据悉,新款model 3已经开始申报了,大家不妨留点期待。
这个月刚刚上市的红旗E-HS9相信不少人都期待已久了。在售4款车型售价在50.98-72.98万之间,有4座到7座可选,算是新能源汽车里面的豪华SUV了。外观上,红旗E-HS9继承了家族设计语言,前脸大尺寸中网运用直瀑式设计,分体式车头灯,整体感觉横竖有劲,气场十足!
配置方面,不得不说的就是科技感爆棚的四屏设计,从仪表盘延伸至副驾驶,再配合其独特的氛围灯和图案设计,富含中国元素的同时又不失现代气息。除此之外,该车还支持记忆泊车、原路返回、遥控泊车、面部识别、二排座椅按摩、流媒体后视镜等先进功能。
动力方面,红旗E-HS9的4款车型均采用双电机四驱动力,最大扭矩达到750牛·米,最大续航里程为510km。你可能会担心,这么大一台车加上如此大的动力,在城市里开会不会显得笨重和压力大?其实不然,7种驾驶模式、轻盈的转向手感、线性且充足的制动力,都会让你驾驶起来非常轻盈。
总而言之,今年上市的这几款新能源汽车,热度都非常高,也满足不同群众的需求。从仅需2.88万起代步车五菱宏光MINIEV,到20多万的B级轿车,再到70万的豪华大型SUV。可见,新能源汽车正全面打开市场,走入大街小巷。当然,在提倡环保的社会环境下,新能源汽车是未来汽车市场一大趋势已经毋庸置疑了。
小米进军汽车领域,却因设计模仿引发争议。消费者批评其缺乏原创性,难以树立高端品牌形象。在竞争激烈的新能源市场,差异化设计是关键,小米的模仿策略可能使其边缘化。此外,消费者更看重产品的情感价值,山寨设计无法满足个性化需求。小米需重视原创,才能赢得市场认可。
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