坦克300正式上市 售价17.58-21.38万元 国产越野

今天上市的WEY坦克300有多火？之前我们发个微头条就有上百万的流量，对于这种既有个性又有实力的车型，消费者不管买不买，多看几眼这种事肯定是要做的。

在一场盛大的时装秀后，坦克300正式直播上市，售价为17.58-21.38万元，这价格你满意不？

在坦克300上市发布会上，WEY官方还推出了闯客无忧基础礼遇，推出了5年15万公里的整车质保，5年10次的免费基础保养，更是行业内首次由官方推出0首付及24/36期的0息贷款。

坦克300为何能有如此高的热度？那肯定还是和这台车的外形设计有关系。这台车整体采用了非常粗狂的设计，光看这台车的轮眉就知道，它是台具有强大越野能力的车型。前脸的线条几乎垂直，进气格栅采用了硬朗的曲线条设计，辅以复古的圆形大灯组显得十分大气。

新车的长宽高分别为4760*1930*1927mm，轴距为2750mm，车身尺寸在专业越野车型里不算太大，但既然是越野车，咱们就得讲讲一些关于越野的东西。这台车前部接近角是33°，离去角是34°，通过角是23.1°，咱们可以对比一下国产版的普拉多（接近角32°，离去角24°）和吉姆尼（接近角30°，离去角46°），是不是忽然发现这台坦克300非常给力？

当然如果只做车身，其实很多品牌都能做出像坦克300一样的越野车身，不过坦克300不只是个花架子。这台车搭载的2.0T发动机最大功率167kW，最大扭矩387N.m，匹配8AT变速箱。这款发动机与哈弗H9上使用的2.0T发动机相比，功率增加了2kW，扭矩增加了2N.m，毕竟是长城汽车旗下的豪华品牌，当然要用上集团里的最强动力。

越野可不仅仅是考验动力。除了动力强大，坦克300车型在越野硬件上有非承载式车身、三把差速锁，轮胎呢后期可以自己改个极端的MT胎。

而在软件部分，坦克300有2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）、蠕行模式、坦克掉头、360度全景影像和透明底盘以及各种地形模式选项等。就算是越野小白，也能轻松应对复杂路况。

坦克300并不仅仅像它外表那样的粗狂，其实在很多小细节上，这台车也做得很细心。这台车前后各有两个拖车钩，总共四个可做隐藏处理。在车尾部分，这台车有13针的拖车插头，而在前后牌照位置还预留有绞盘安装位，可以避免将牌照上下移动，避开了违法改装风险。

在坦克300的内部，如果你不看他那些复杂的操控按键，其实你很难意识到它是一台专业的越野车型，因为在这个硬汉的外表下，却有柔软的“内心”。

除了双12.3英寸的连屏设计外，这台车还有圆形机械指针石英表、航空式电子档把，座椅及车门内侧均采用了菱形缝纫工艺，空调出风口上的镀铬装饰也非常有质感。

其实今年感觉长城所有的新车座椅舒适度都有提升，哈弗H6、哈弗大狗以及这台坦克300的座椅舒适度都非常舒适，不仅吸入感很足，腿部支撑也很到位，不输给BBA等豪华品牌车型。

坦克300的后排空间同样舒适，坐垫真的相当长，柔软程度也足够。由于是非承载车身，靠背角度不算太大比较直，不过轴距够大，腿部空间非常宽裕，也能在长途乘坐中保证舒适。

在各版本的购买建议上，个人还是更推荐直接上顶配车型，因为毕竟买这台车的人还是更重视它的可玩性和舒适性。在顶配车型上，前排座椅有通风加热，驾驶位还有按摩功能，而且WEY还给这台顶配车型配上了燕飞利仕扬声器，长城汽车本身调音响就很有一手，用上了名牌音响那感觉还用说？

在上市发布会上，WEY坦克300表现了强大的活力，除了各种服务外，还为女性车主提出了更多关爱，除了邀请乘风破浪的白冰外，还着手打造坦克300女性俱乐部。也许WEY坦克300也能像牧马人一样，收获不少的女粉丝吧。

写在最后

在坦克300的价位区间里，甚至可以说再上到30万以内，坦克300都没有一个真正的对手，这种强大正如它的标语一样——无路，创出路。在这条没人成功过的路上，坦克300正在往前闯，而且前途光明。