三缸车值得买吗？作为当前热议的一个话题，三缸车的优缺点比较鲜明，对比四缸车，最大的优点是省油，能够更好的满足当前国六政策的实施，但缺点也是比较明显，存在动力弱、稳定性差、异响等问题，从当前表现来看，三缸车并不是很受国内消费者的青睐，这点在别克英朗上就有很集中的体现，难道三缸车就真的没有市场吗？
其实并不是这样的，从未来发展来看，三缸车仍将是趋势，而为了迎合这一趋势，丰田开始着手在三缸市场的布局，前不久发布了一款全新的三缸车型——全新雷凌，新车在延续了此前1.2T燃油车型和1.8L双擎车型的同时，又新增了一台1.5L三缸车型，其中1.5L三缸车型成为了大家关注的焦点，这套三缸动力表现很不一般，加入了阿特金森循环、高速燃烧等技术，性能表现超过了1.2T四缸发动机，燃烧效率达到了40%，目前1.5L车型已经开启预售，但售价还没有公布。
外观方面，全新雷凌将会延续现款的设计，在造型轮廓以及风格气息上基本保持一致，彰显出了极高的辨识度，前脸的设计比较激进，大面积的网状格栅进行了熏黑处理，两侧灯组均配备了LED光源，通过中间格栅的紧密连接，使得整个前脸张力十足；车身侧面线条流畅、比例协调，造型上略带几分溜背，营造出了极强的律动感，这点很符合年轻消费者的审美，另外在尺寸方面，新车也将会延续前款，车长为4640mm，轴距为2700mm。
动力方面，全新雷凌搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机、1.5L三缸自吸发动机和1.8L双擎混动系统，其中1.2T和1.8L双擎在前款车型中就有搭载，这里就不过多介绍了，主要说一下这台1.5L三缸发动机，该发动机最大功率为121马力，峰值扭矩为148Nm，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力最大的亮点在于燃油效率上，百公里油耗5.1L，一公里不到3毛钱，这样的表现非常的省油。
1.5L三缸雷凌值得买吗？从以上表现来看，三缸雷凌除了动力外，其它方面基本上与前款保持一致，符合了国内消费者的需求，至于1.5L三缸动力，在加入各项技术后，性能表现有了很大的提升，甚至比1.2T车型还要出色，动力表现并没有想象中那么弱，另外，售价也是影响三缸雷凌的一个重要因素，目前1.2T车型和1.8L双擎车型都已经公布了售价，只有1.5L三缸车型没有公布售价，如果起售价在10万左右，相信能够得到很多消费者的青睐。
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