2020年SUV投诉指数排行：多款车型遭集中投诉

日前，汽车门网发布了2020年汽车投诉指数。2020年全年，SUV的整体投诉指数达到了44203，同比降低了5.55%。SUV投诉指数前十中自主品牌占7个，合资品牌占据3席。吉利、比亚迪和哈弗都爆发了大规模的车机投诉，吉利旗下的星越、博越和缤越系数上榜，成为上榜最多的品牌。其中星越的投诉指数达到了2375，高居第一；博越的投诉指数为1077，排名第四；缤越的投诉指数为784，排在第七位。大众仅次于吉利，有两款SUV登上投诉指数的TOP10，高居二、三位。比亚迪宋Pro、传祺GS4等热门车型系数上榜。

以下是2020年汽车门网SUV车型投诉指数的具体分析。

第 一 名：吉利星越  投诉指数：2375

典型问题：车机系统与官宣不符

投诉点评：2020年，吉利星越的车机投诉指数陡然攀升，同比去年上涨了55倍！大面积爆发的车机问题成为罪魁祸首。吉利此前宣传的GKUI 19吉客智能生态系统并未会出现在星越上，而且吉利官方也并未给出系统升级方案。于是自今年4月起，有关吉利车机与官宣不符的投诉大面积暴增，一直持续了到了7月。以此来看，全新的GKUI 19吉客智能生态系统或许还不能完全满足装机需求。

第 二 名：大众探岳  投诉指数：1727

典型问题：大灯亮度不足、变速箱顿挫异响

投诉点评：长期位居月榜榜首的大众探岳排在了年榜的第二位，投诉指数达到了1727。从车主的投诉反馈来看，大灯亮度不足是探岳长期存在的主要问题，投诉率超过了60%。与此同时，探岳的双离合变速箱也是车主吐槽的一大问题。由于两大问题长期无法根除，探岳也将长期位居投诉指数榜单的前列。

第 三 名：大众途观L   投诉指数：1366

典型问题：变速箱机电单元故障

投诉点评：大众途观L排在了SUV投诉指数年榜的第三位，投诉指数达到了1366。长期频发的变速箱机电单元故障是大众途观L的主要投诉问题。很多车主吐槽，变速箱大多在质保周期过后出现，维修要付出高昂的费用。面对被质疑为质量缺陷的变速箱问题，厂商一直未能给出解决方案。因此，途观L的投诉一直居高不下。

第 四 名：吉利博越   投诉指数：1077

典型问题：实车配置与官宣不符

投诉点评：吉利旗下另一款SUV吉利博越的投诉指数同样大幅攀升，最终排在了年榜的第四位，投诉指数达到了1077。吉利博越投诉暴增的原因在于实车配置与官宣不符。官宣的挡位指示灯、雾灯等配置并未出现在实车上。更令人费解的是，次顶配车型配备的蓝牙钥匙却需要选装。今年6月和7月，不满配置缺失的车主集中进行了投诉。

第 五 名：比亚迪宋Pro   投诉指数：803

典型问题：实车配置与官宣不符

投诉点评：比亚迪宋Pro排在了投诉指数年榜的第五位，投诉指数达到了803。与两款吉利车型一样，比亚迪宋Pro也遭遇了大范围的集中投诉。车主们发现，自己提到的实车并没有官宣的车道保持功能，而且龙初醒的龙晶之魂唤醒式LED大灯也缺席。以至于，比亚迪宋Pro的投诉量瞬间飙升，最终进了投诉指数年榜的前十。

第 六 名：现代途胜   投诉指数：790

典型问题：发动机功率不足、变速箱顿挫异响 

投诉点评：现代途胜排在了年度投诉指数榜单的第六位，投诉指数达到了790。途胜的问题表现得较为广泛，但发动机和变速箱仍是主要问题。其中，发动机功率不足、噪音大和变速箱异响顿挫是车主们的主要投诉对象。多数投诉车主反映，经过召回后，途胜发动机动力明显减弱，而且油耗增加，直指召回方案不合理。变速箱顿挫异响是途胜的另一大槽点。面对车主的质疑，北京现代面对未作出任何回应。

第 七 名：吉利缤越  投诉指数：784

典型问题：车机系统升级承诺不兑现 

投诉点评：缤越成为登上年榜TOP10的第三款吉利车型，排在榜单的第七位，投诉指数达到了784。吉利大面积爆发的车机系统问题同样成为了缤越车主的吐糟对象。多位缤越车主反映，去年吉利官方曾承诺为缤越升级最新的GKUI19吉客系统，然而时过一年仍未兑现，已经涉嫌虚假宣传，因此遭到了车主们的集中投诉。

第 八 名：传祺GS4   投诉指数：734

典型问题：发动机漏油、变速箱异响顿挫 

投诉点评：传祺GS4排在了年投诉榜的第八位，投诉指数达到了734。从年榜的投诉分析来看，传祺GS4的主要问题集中在了最核心的发动机和变速箱之上。服役几年的老款传祺GS4发动机漏油和变速箱异响顿挫是车主们投诉最多的问题。很多车主反映，该问题屡修不好。与此同时，传祺GS4的双离合变速箱同样不让人省心，异响、顿挫频发，车主们苦不堪言。

第 九 名：哈弗F7 投诉指数：731

典型问题：车机系统故障 

投诉点评：哈弗F7排在了年榜的第九位，投诉指数达到了731。蹩脚的车机系统成为哈弗F7的众矢之的。黑屏、卡顿、死机、导航无法使用令车主苦不堪言。由此，哈弗F7也遭到了车主的集中投诉。

第 十 名：猎豹CS10   投诉指数：670

典型问题：转向异响、变速箱异响无法换挡 

投诉点评：猎豹CS10排在年榜的第十位，投诉指数未670。与其他投诉重点车型不同的是，猎豹CS10的问题比较多，转向异响、变速箱异响抖动、发动机异响等问题都较多。更令车主苦不堪言的是，由于猎豹汽车陷入困境，各地的经销商纷纷撤店，备件供应也已经断货。车辆的问题已经不能顺利解决，车主们苦不堪言。

投诉指数: 汽车门网全新构建汽车投诉指数计算模型（简称：QCMS），将车型质量投诉分为八大类，根据发动机、变速箱、车身及电气、制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎、服务等问题影响严重性分别赋权，并对集中性事件额外加权，最终形成有效投诉指数，指数越大越严重。

数据来源：汽车门网

时间周期：2020.1.1-2020.12.31 

制作单位：汽车门网•数据部