2021年1月11日晚,快车报受邀来到厦门参加了长城哈弗举办的“哈哈弗了”品牌初恋之夜。不得不说,这是我参加过有史以来看点最多的发布会,什么用户面基大会、投资人挖矿大会、科幻电影首映会、主题曲首发大会……加一起差不多有16场发布会。当然这些都不是重点,相信大家最关注的是哈弗都带来什么新车?
你的“初恋”终于上市了
自从名字公布以来,哈弗初恋(参数|询价)绝对是车圈一股清流,从名字也得以看出了,它的目标是作为年轻人的第一台车,所以这次它带来的官方指导价很亲民,为7.89-11.29万元,共带来6款车型。
跟前辈H6一样,哈弗初恋也是柠檬平台下的全新车型,外观造型上多少有第三代哈弗H6(参数|询价)的影子,可你发现没有?它的整个配色更活泼,搭配大一、大二、大三、大四版的车型命名,就问各位:有没有回忆起当年青春的样子?
初恋的身材还是比较紧凑,它的长宽高分别为4472/1841/1619mm,但轴距能达到2700mm,相信车内空间定是一大亮点。
进入车内,同样你也可以找到许多全新H6的味道,全新样式的方向盘、悬浮式的独立中控屏以及不少金属元素装饰都跟全新H6如出一辙,但个人认为它的年轻感更好,坐在里面的感觉更像是一台纯电动车,科技氛围营造得不错。
虽然价格不高,但配置却好得有点出奇,比如人脸识别、抬头显示、全景天窗、自适应巡航、LED大灯、座椅加热和自动空调,延续哈弗一贯高性价的形象。
哈弗初恋跟H6一样,搭载一台1.5T发动机,但是马力调校上会保守一些,最大马力150匹,峰值扭矩为220牛·米,匹配7速双离合变速箱。官方公布百公里综合油耗可达6.4L。对了,它未来还将提供混动版本,不妨期待一下。
从现场来看,哈弗初恋其实有种“小H6”的既视感,不过它目标人群更偏向年轻人,在年轻市场作为消费主力的当下,它从定位、氛围营造、周边建设来看,确实相比对手有足够大的竞争力,而且背靠有多年口碑积累的H6,它未来的市场表现似乎也很有看点。
2.0T四驱的哈弗大狗(参数|询价)也来了
这次发布会,哈弗也终于上市2.0T四驱版大狗——哈弗大狗中华田园犬版,作为新增车型,这次它价格定在了15.59万元,共带来1款车型。
2.0T四驱版大狗在造型上与1.5T版本并没有任何差异,只不过在不少细节上做了一些更具硬派的涂装,让人第一眼就明白:这货绝对不是个软皮!
虽然内饰布局也与1.5T版本一致,但哈弗为了体现出它的越野定位,特意为2.0T四驱版大狗量身定制一套越野UNI,其中海拔显示、气压显示、车身倾斜角度、轮间扭矩输出状态……这些常规的越野级配置它都配齐,车辆处于何时何地何种状态,都能一目了然,显然2.0T四驱版越野功课做得更好。
车友们最为期待的就是这套2.0T发动机+四驱系统的组合,它搭载了带有中央差速锁的第五代Haldex四驱系统,这套四驱系统亮点在于它可以在110毫秒内实现系统间的瞬态交互响应,自带扭矩放大功能。
而在后桥上,它还加入一套牙嵌式差速锁,在爬坡、低附着路面、交叉轴、单一侧车轮打滑的情况,其扭矩能100%传递到有效的车轮上,有效帮助车辆脱困。同时哈弗还为它设定标准模式、运动模式、泥地模式、沙地模式、雪地模式、经济模式等6种驾驶模式,所以越野这件事,其实也没有那么复杂。
当然,有好的机械结构,也需要一个强大的“心脏”做支撑,四驱版大狗搭载的2.0T发动机,能带来204匹马力和320牛·米扭矩输出,匹配7速双离合变速箱,基本保证越野的动力基础。
四驱版的全新哈弗H6也跟上了
说完四驱版大狗,全新哈弗H6 2.0T智能四驱版也跟上焕新节奏,此次官方指导价为13.69-15.49万元,共带来3款车型。
它的第一个看点是动力,这次四驱版全新H6搭载全新2.0T发动机+7DCT的动力组合,但马力相较上一代车型有所降低,最大马力211匹,峰值扭矩325牛·米,看来也是受到排放法规的影响而做出的改变。
不过,这次转速在1500rpm就可以爆发峰值扭矩,并且可以一直延续到4000rpm,在动力体验上,它的轻快感和持续性将会更好。同时第二代7DCT变速箱的传统效率也提升至95.6%,平顺性提升的同时,驾乘感受也进一步升级。
第二看点便是这套四驱系统,它搭载了博格华纳生产的Haldex(瀚德)智能电控四驱系统,也是进行了一次升级。它应用更精准、更平顺的主动加载技术,可以更快速进行扭矩分配,在雨雪天、坑洼路段等恶劣路况下,它的响应度会更快,整个行驶稳定性也更加突出。
最后
刚刚过去的2020年,长城汽车市场表现确实非常抢眼,累计销量超过了111万辆,其中哈弗家族的贡献更是超过了75万辆。而2021年,哈弗品牌销量增长点在哪?我想除了销量主力H6之外,恐怕剩下就是哈弗大狗和初恋了,依靠这波产品优势,相信2021年的哈弗依旧是一个令人佩服的汽车品牌。
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