如今，SUV在国内有着非常高的热度，越来越多的人在买车上都会选择SUV车型，尤其是紧凑级SUV，占据了SUV市场份额的五六成，而在这一市场上，自主品牌和合资品牌都有很出色的表现，像哈弗H6(参数|询价)、博越(参数|询价)、长安CS75 PLUS(参数|询价)、CR-V(参数|询价)、奇骏(参数|询价)、探岳(参数|询价)、途岳(参数|询价)、RAV4等都是市场上比较热门的车型，颇受国内消费者的青睐，而今天咱们要说的这款车比较特别，6年不换代依旧有很突出的市场表现，这款车靠的并不是产品力，而是性价比，它就是日产奇骏，而为了进一步得到国内消费者的青睐，奇骏迎来了一次大改款，即新款奇骏。

不得不说，现款奇骏的表现并不是很出色，尤其在产品力这点上，与同级换代新车有一定的差距，而此次改款可以说在一定程度上提升了产品力，整个的表现更加的抢眼，在外观、内饰等方面都做出了比较大的调整，整体感官上有了很明显的变化，目前新车已经在海外发布并上市，预计将会在2021年上半年国产。

比起现款，全新奇骏的外观设计更加的个性化，整个的造型设计明显硬朗了很多，呈现出了比较强的硬派越野气息，气势上拿捏得很到位，前脸的设计辨识度非常的高，日产家族全新的设计理念得到了淋漓尽致的呈现，大面积的V型格栅加入了镀铬元素的装饰，两侧灯组狭长且犀利，内部LED光源的加持很加分，带来了视觉上的冲击，下方硬朗的前保险杠也加入了镀铬装饰，与格栅形成呼应的同时，进一步彰显出了硬派气息。

车身方面，能够看出几分现款的影子，整个的造型饱满且厚重，镀铬元素的加入起到了很好的装饰作用，看上去多了几分年轻时尚气息，B、C柱进行了熏黑处理，D柱要比现款宽厚很多，营造出了悬浮车顶的效果，尾部的设计同样延续了现款的造型，但在细节上有明显的变化，比如尾灯组切角更加的尖锐、车标下方带字母等，看上去很有高级感，下方硬朗的镀铬后包围与前包围形成了呼应；至于尺寸参数，目前还没有明确公布。

内饰方面，全新奇骏完全摒弃了此前传统保守的设计理念，采用了更加年轻时尚化的设计，整个的中控布局简约且时尚，灰白双色的色调搭配显得很温馨时尚，软性材质包裹的面板摸上去很有质感，缝线细节的处理比较细腻扎实，做工很不错，另外像时下流行的悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘、平底式方向盘、电子档杆等均有配备，表现明显高大上了很多。

动力方面，全新奇骏延续了现款那台2.5L自吸发动机，与之匹配的依旧是CVT无级变速箱，该套动力能够爆发出181马力的最大功率和239Nm的峰值扭矩，表现完全与现款一致，另外四驱系统也将会有所配备，虽说这套动力表现不是特别强劲，但用来代步还是够用的，并且有不错的平顺性。