说起奥迪A3,相信各位小伙伴都不会陌生,作为BBA中最早国产化的紧凑型车,奥迪A3自2013年推出以来,凭借着不到20万的起售价格以及时尚的造型设计,一跃成为普通用户入门豪华的不二之选。
而在2020广州车展上,奥迪官方正式发布了全新一代奥迪A3,在宝马1系、奔驰A级相继国产后,现款奥迪A3竞争力已经略显不足,只能依靠大幅终端优惠换取销量。而全新一代车型的到来无疑是奥迪对1系、A级发起“反击”。那到底这台全新A3有何亮点,又是否值得入手呢?今天让我们一起来分析一下。
这一代奥迪A3完美诠释了奥迪家族最新的设计语言,棱角分明的前脸布局通过刚硬的线条划分出多个区域。六边形进气格栅尺寸进一步加大,并且比起现款A3明显做出扁平化的处理,内部RS同款蜂窝状中网造型看着就相当运动,在镀铬饰条的点缀之下展示出奥迪作为豪华品牌的设计实力。
全新造型的矩阵式前大灯组不论外部轮廓还是内部灯组排列都能给人十足的科技感,日间行车灯采用了分段式的设计包围着主光源,点亮时拥有更强的辨识度。
作为这一代A3变化最大的地方,奥迪终于在入门车型上使出国人最爱的“加长大法”,全新一代奥迪A3推出两厢版以及加长轴距的三厢版车型,一台主打家用、一台主打运动的精准产品定位无疑能够吸引更多的消费者关注。
三厢版的奥迪A3L侧面线条相当立体,硬朗笔直的腰线从前大灯组一直贯穿至尾灯,并在前后车轮的位置都进行了外抛处理,营造出更强的力量感。而在尺寸方面,全新奥迪A3L的长宽高分别为4554/1820/1460mm,轴距为2680mm,已经属于紧凑型轿车的主流水平,乘坐空间不再是这一代奥迪A3的短板。
相比前脸的激进运动,全新奥迪A3的尾部选择走时尚大气的风格,不规则尾灯造型有点奥迪高性能车的味道,全新的灯带布局辨识度也是足够,同时在三厢版车型上还能看到小鸭尾、运动包围等的设计,迎合年轻用户的“口味”。唯一想吐槽的地方就是这一代奥迪A3全系采用隐藏式排气布局设计,虽然象征性的加了排气装饰件,但在运动感表现上还是差点意思。
内饰作为这一代奥迪A3第二大的变化点,采用了最新数字化座舱布局,不仅配备有电子档杆、全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏等科技配置,兰博基尼“同款”的空调出风口设计也进一步提升了整个座舱的战斗感。
在做工用料方面,全新奥迪A3也与时俱进的运用多种元素混搭组合,按键质感一如既往的出众。虽然不少网友调侃全新奥迪A3的档杆造型太过“小气”,但在实际体验过后这套换挡机构的设计以及换挡反馈都相当细腻,滴答滴答的声音相当带劲,完全没有看图片的那种廉价感。
根据目前的信息来看,国产全新一代奥迪A3或将全系标配LED大灯、蜂窝中网、铝合金双色轮圈、液晶仪表盘、中控大屏、运动型座椅、一键启动、发动机启停、自动驻车、后排出风口等功能,结合此前公布的新车预售价21-25万元,性价比还算不错。
最后:虽然全新一代奥迪A3的上市日期再次后延到1月23日,但从目前此前限量版车型推出的网络热度以及用户关注程度来看,这台全新A3后续市场表现应该不会让人失望。不过对于消费者而言,最关心的永远都是售价,不知道奥迪最后会不会给出一个足够惊喜的售价呢?(原创-龙)
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