刚参加工作后一年，父母给我买了人生中的第一辆车，雪佛兰科鲁兹。当时的科鲁兹可是神车，我买的时候它还是轿车销冠呢，那时科鲁兹的地位不亚于现在的日产轩逸，但现在已经没落了。这车是2010年买的，已经陪伴了我10年，大毛病倒也没出过，但最近这几年确实小毛病不断。再加上科鲁兹的空间确实比较小，而且我对四驱车越来越渴望，这才有了换辆四驱SUV的打算。
但我的预算并不是特别多，撑死最多也就能够拿出20万来买车。比较主流的日系车像是荣放、CRV，这价格根本就买不到四驱版本，日产奇骏又感觉这车减配的太严重了，而且前几年听说变速箱老是出问题，所以一直没敢入手。好多人都说雪佛兰的探界者性价比挺高的，但由于我已经开了10年的雪佛兰科鲁兹，还想换一个其他品牌试试，尤其是日系品牌。
之后关注三菱欧蓝德还是通过某广告，2047这个数字深深地印在了我的脑子里，20万四驱7座，还是日系车，三菱这个品牌给人的感觉也很有越野的味道，虽然不怎么精致，但是皮实耐用。买不起帕杰罗，买个三菱欧蓝德也算圆自己的越野梦吧。而且这车家用也挺实惠，空间比较大，可靠性表现也不错，四驱性能貌似在同级别中也很强，越看越喜欢。终于在2020年年底喜提爱车。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格，我买的是2.4升四驱最低配，感觉没必要买7座的，虽然欧蓝德空间不小，但塞7个座椅还是比较局促的，不如两排座椅加一个大大的后备箱来得实在。四驱智享版5座款厂商指导价19.48万，全款买优惠2.3，贷款买优惠2.5。算了算账感觉还是贷款实惠，于是裸车16.98万成交，贷款6万元两年无息，手续费2200元，每个月还款2500元。购置税约1.5万，保险约6000元，总首付约13.3万，总落地价大约是19.3万。送了5次保养，还有一些常规的汽车装潢。
虽然现在汽车进入了涡轮时代，但我还是感觉自然吸气的车开着爽，发动机的动力输出循序渐进，一点都不突兀，2.4升的排量也足够有劲，没开过什么好车，反正感觉动力比1.6升的科鲁兹强不少。而且由于我之前开的是手动挡，第1次长时间开自动挡，感觉还是自动挡香啊，什么手动挡有操控性，家用车还是开着舒服最重要。有人说CVT变速箱没意思，我却感觉开着很平顺，很舒服。
这车的配置也比我之前的车好很多。电动尾门方便又实用，座椅加热在寒冷的冬天简直就是神器，四驱底盘冬天开车确实也更加安全。这车的后备箱真的很大，小孩的学步车都能塞进去，以前开科鲁兹的时候，小孩的学步车根本没法拿出门。
关于这款车的油耗表现，我感觉日系车确实省油。2.4升四驱版本欧蓝德油耗只比我1.6升手动挡科鲁兹高一升油，目前大约三个月开了4000公里，平均百公里油耗10.1升，以前科鲁兹在冬天的时候基本上也要9升油，所以说这油耗我还是比较满意的。
最后聊聊这款车的缺点吧。相对于老款车型，2020款配置也有一些缩水，例如取消了副驾驶的电动座椅，这点必须差评。再就是整车的舒适性有待提高，后排座椅比较硬，坐上去不如前排舒服。速度60以上胎噪比较大，隔音一般。底盘也是偏硬的这种，过颠簸路段时，底盘反馈不那么高级。再就是整体内饰设计风格比较粗糙，这一点很三菱。
以上内容来2.4升四驱欧蓝德车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对欧蓝德这款车的看法。
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