1月15日,长城汽车旗下品牌——WEY(魏派)全新SUV“摩卡”正式官宣,代言人请到了华为创始人、CEO任正非的小女儿姚安娜。
为什么要请姚安娜代言?据WEY官方的说法,姚安娜所展现出来的特质与WEY的品牌精神相符:虽然有着强大的背景,但依然不断向上,追求更高的目标。
把“蹭热点”说得这么高大上,还是需要一定水平的。
不过有网友认为,姚安娜拍出的商业广告成片,缺少了明星和模特独有的气质,主要还是脸部过于偏胖,而且也和一部偏向男性的SUV风格不搭。
网友的说法,“车轱辘话”不敢苟同,这明显是对胖脸一族的歧视啊,难道真的是“一胖毁所有”吗?
还是言归正传说车吧。
外观方面,新车采用了WEY家族的最新设计语言,六边形进气格栅采用全新风格,两侧大灯组和前包围都是典型的WEY格调,总体看上去感觉有点像哈弗。
新车侧面的造型比较常规,带有一些溜背效果,与冠道比较相似。车尾采用了全新的后包围,排气管为隐藏式设计。
新车长宽高4875/1960/1690mm,轴距2915mm,相比现款VV7的三围尺寸有所增加,但是轴距缩短了35mm。
内饰方面,摩卡配备了双辐式多功能方向盘,中控区除了大尺寸中控屏外,下方空调出风口处也有一块屏幕,凸显新车的科技感。
至于动力,新车将会提供燃油以及插电式混动两种选择。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机,该发动机的热效率超过38%,最大功率213马力(157kW)。
插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。传动方面将匹配9速湿式双离合变速箱。
WEY是中国豪华汽车品牌,专注于SUV。在国内,WEY开创了自主品牌豪华SUV先河,其使用的是长城创始人魏建军的姓氏罗马文。
刚推出之际,凭借着较好的宣传攻势,这个赌上魏建军姓氏的品牌摆出了引领者的姿态,但随着时间的推移,WEY的后劲给人的感觉有些不足。
数据显示,WEY品牌2020年全年销售78,500辆,相比2019年的100043辆下跌21.5%,相比2018年的139486辆几乎是腰斩。
WEY作为国内豪华品牌SUV,在我们看得到、摸得到的地方都做到了豪华感十足,配置也是诚意满满,相比长城的哈弗产品,产品里确实提高了不少。
但如果跟和合资豪华SUV相比,WEY的操控性、动力性,也就是产品的机械性能表现还远远不够,差距也十分明显。
WEY无论是平台技术,还是核心三大件,都主要由长城造,与哈弗品牌之间并没有拉开明显的差距。由于WEY与哈弗剪不断的关联,也导致一定的“内耗”。
时至今日,WEY品牌推出已经4年多了,在这四年当中,也暴露了其产品不少问题。比如说,油耗高就是一个让车主颇为诟病的问题。
此外,诸如车载互联故障、变速箱异响、影音系统故障、天窗异响、发动机抖动、安全带故障、车内异响、门窗异响等方面的问题,也出现在其旗下车型。
WEY品牌定位均为都市SUV,但是他们的悬架或者底盘调校偏硬,导致整车的驾乘感偏差。同时,高速行驶的情况下,NVH做得也不尽人意。
最为明显的一点,WEY旗下的几款车在转弯时,侧倾比较大,导致了很不好的动态体验。
再说几句
WEY的销量连续两年出现两位数下滑,这无论是对于魏建军本人,还是WEY品牌的营销团队来说,都是难以接受的现实。
目前,关于WEY的热度都集中在坦克300身上,这样一款主打越野的硬派SUV能否热销是个未知数,而且哈弗大狗肯定会大概率分走坦克300的销量。面对内外两线竞争,迎接坦克300的不会是一片坦途。
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