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逆势大涨38.8%再度封王,E级、5系为何卖不过奥迪A6L?
智电汽车 969浏览 2021-01-22

2020年初,由于新冠疫情的影响,国内车市遇冷,虽说下半年连续6月上涨,但全年销量还是下滑了6.8%,不过豪华品牌并未受到影响,宝马奔驰奥迪均逆势增长,其中奥迪品牌在华累计销量率先突破660万辆,旗下A6L则重回巅峰,同比大涨38.8%,以年销18万辆的成绩拿下了豪华C级车型冠军,那么,定位相同的奔驰E级(参数|询价)和宝马5系(参数|询价)为何会败北?

入门价位更低,优惠幅度大性价比更高

不管是普通车型还是豪华车型,价格都会消费者的选择产生影响。奥迪A6L(参数|询价)官方指导价为41.98~65.38万元,而奔驰E级和宝马5系指导价分别为42.69~54.99万元和43.08~64.28万元,相比之下A6L门槛更低,比起后两者足足便宜了1~2万元左右。

同时,根据第三方网站数据显示,奥迪A6L还有更大的优惠力度,以三款车型的低价位车型为例,A6L全系均可优惠5万元左右,E级和5系则分别为3万元和2万元,也就是,入手一辆A6L,最低仅需36万元左右,性价比显然超过了另两款车型。不过考虑到购买豪车的消费者往往经济实力雄厚,1、2万元的优惠并不能成为决定性因素,因此更多还是要从产品力角度考虑。

产品力更均衡,动力表现更好选择更多

品牌方面,奔驰影响力最大,这也解释了为何定价最高,以及为何能在去年骂声一遍中,仍保持高销量,宝马和奥迪则次之。外观方面,三款车型颜值都很高,其中A6L一改过去的中庸设计,更显年轻运动,因此也赢得了很多年轻消费者的好感,销量自然水涨船高。

内饰方面,换代后的A6L采用"三屏设计",在科技感和质感方面都很出众,不过奔驰E级也不落下风,但5系就略显逊色,也是很多消费者吐槽的重点。空间方面,三款车型均定位中大型车型,因此车身尺寸并没有太大的差距,车内空间也都很宽敞,不管作为家用还是商务都是很好的选择。

而在最重要的动力系统方面,同样40万元预算,可以选择同为2.0T车型的奥迪A6L或宝马5系,也可选择搭1.5T+48V轻混系统的奔驰E级,且不说动力,花40万买一辆1.5T的车型就已经让人感觉不爽,更何况在实际的动力表现上,奥迪A6L表现的确会更好,同时预算充足还可选择2.0T高功率版或3.0T版本,而E级和5系最多也只提供了2.0T车型,相比之下,奥迪A6L不仅动力更好,选择也更多。

写在最后:

综上所述,奥迪A6L之所以能够成为豪华C级车销量王,较低的入门价格和较大的优惠功不可没,但绝非主要因素,产品力才是重点,比起E级和5系,A6L产品力更均衡,外观年轻运动,内饰则极具科技感,空间方面也处于同级主流水平,而在动力方面,A6L全系搭载2.0T发动机,比起1.5T的E级优势明显,从动力表现来看,实力也在5系之上,同时还有同级唯一3.0T车型可选,大大提升了竞争力,由此可见其能够"封王"并不意外。

 
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