逆势大涨38.8%再度封王，E级、5系为何卖不过奥迪A6L？

2020年初，由于新冠疫情的影响，国内车市遇冷，虽说下半年连续6月上涨，但全年销量还是下滑了6.8%，不过豪华品牌并未受到影响，宝马、奔驰和奥迪均逆势增长，其中奥迪品牌在华累计销量率先突破660万辆，旗下A6L则重回巅峰，同比大涨38.8%，以年销18万辆的成绩拿下了豪华C级车型冠军，那么，定位相同的奔驰E级和宝马5系为何会败北？

入门价位更低，优惠幅度大性价比更高

不管是普通车型还是豪华车型，价格都会消费者的选择产生影响。奥迪A6L官方指导价为41.98~65.38万元，而奔驰E级和宝马5系指导价分别为42.69~54.99万元和43.08~64.28万元，相比之下A6L门槛更低，比起后两者足足便宜了1~2万元左右。

同时，根据第三方网站数据显示，奥迪A6L还有更大的优惠力度，以三款车型的低价位车型为例，A6L全系均可优惠5万元左右，E级和5系则分别为3万元和2万元，也就是，入手一辆A6L，最低仅需36万元左右，性价比显然超过了另两款车型。不过考虑到购买豪车的消费者往往经济实力雄厚，1、2万元的优惠并不能成为决定性因素，因此更多还是要从产品力角度考虑。

产品力更均衡，动力表现更好选择更多

品牌方面，奔驰影响力最大，这也解释了为何定价最高，以及为何能在去年骂声一遍中，仍保持高销量，宝马和奥迪则次之。外观方面，三款车型颜值都很高，其中A6L一改过去的中庸设计，更显年轻运动，因此也赢得了很多年轻消费者的好感，销量自然水涨船高。

内饰方面，换代后的A6L采用"三屏设计"，在科技感和质感方面都很出众，不过奔驰E级也不落下风，但5系就略显逊色，也是很多消费者吐槽的重点。空间方面，三款车型均定位中大型车型，因此车身尺寸并没有太大的差距，车内空间也都很宽敞，不管作为家用还是商务都是很好的选择。

而在最重要的动力系统方面，同样40万元预算，可以选择同为2.0T车型的奥迪A6L或宝马5系，也可选择搭1.5T+48V轻混系统的奔驰E级，且不说动力，花40万买一辆1.5T的车型就已经让人感觉不爽，更何况在实际的动力表现上，奥迪A6L表现的确会更好，同时预算充足还可选择2.0T高功率版或3.0T版本，而E级和5系最多也只提供了2.0T车型，相比之下，奥迪A6L不仅动力更好，选择也更多。

写在最后：

综上所述，奥迪A6L之所以能够成为豪华C级车销量王，较低的入门价格和较大的优惠功不可没，但绝非主要因素，产品力才是重点，比起E级和5系，A6L产品力更均衡，外观年轻运动，内饰则极具科技感，空间方面也处于同级主流水平，而在动力方面，A6L全系搭载2.0T发动机，比起1.5T的E级优势明显，从动力表现来看，实力也在5系之上，同时还有同级唯一3.0T车型可选，大大提升了竞争力，由此可见其能够"封王"并不意外。